[發(fā)明專利]帶有濾水凈水路緣石的雨水收集生態(tài)路面

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710073463.4
• 申請日: 2017-02-10
• 公開（公告）號: CN106758675A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張延年;楊森
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽建筑大學(xué)
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;C02F1/00
• 代理公司: 沈陽火炬專利事務(wù)所(普通合伙)21228
• 代理人: 李福義

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于海綿城市、道路建筑技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶有濾水凈水路緣石的雨水收集生態(tài)路面。

背景技術(shù)

海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

路緣石是現(xiàn)在道路建設(shè)的過程中常用的一種道路鑲邊建筑附件，一般是作為設(shè)置在路面邊緣與其他構(gòu)造帶分離的條狀石，因此也稱為“路牙”，在道路建設(shè)的過程中應(yīng)用也十分廣泛。傳統(tǒng)路緣石僅起到分割區(qū)域，阻擋道路排水與道路垃圾等作用，但也因此易對道路排水產(chǎn)生障礙，尤其是在雨水較多的南方地區(qū)，易造成下雨天雨水囤積，路面大面積積水，不利于道路的暢通，致使產(chǎn)生城市洪澇災(zāi)害。

近幾年路面徑流污染越來越受到廣泛關(guān)注，雨水和道路清潔用水是道路徑流污染的主要來源。公路路面的徑流中除了常規(guī)污染物SS、COD、N、P外，還有因汽車尾氣、路面垃圾等所帶來的重金屬類物質(zhì)( 如Pb、Cd、Zn、Cu )、油脂類污染物和石油類污染物等。在傳統(tǒng)的道路排水方式中，公路路面徑流匯集后一般通過城市雨水管網(wǎng)直接排放進城市排水系統(tǒng)、受納水體或周邊土壤中，造成大量的水體和土壤污染，使環(huán)境質(zhì)量大大下降。

目前，透水路面在大雨到來之時，無法快速吸水、蓄水，造成大量雨水流失，因而無法達到滲水、凈水目的，并可能造成巨大災(zāi)害。

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，有必要發(fā)明一種具有創(chuàng)造性和新穎性的結(jié)構(gòu)或者裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種帶有濾水凈水路緣石的雨水收集生態(tài)路面，以此來解決目前透水路面無法

快速吸水、蓄水等問題，從而達到在大雨到來之時，快速吸水、蓄水，并實現(xiàn)有效滲水、凈水目的。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

帶有濾水凈水路緣石的雨水收集生態(tài)路面，主要由人行道雙層儲水路面磚、中空路緣石本體、道路雨水進水網(wǎng)、路緣石上部空腔雨水儲水層、大石粗砂過濾層、碎石細(xì)砂過濾層、去油層、第一濾水凈化層、第二濾水凈化層、底部排水管、透水混凝土、人行道雨水收集臨時儲藏層、草坪雨水收集臨時儲藏層、透水砂層、礫石粗砂層、上層排水管、下層排水管、草坪、臨時儲水池和輸水孔等構(gòu)成；

在道路的一側(cè)設(shè)置有中空路緣石本體，所述中空路緣石本體設(shè)置為矩形空槽，所述的矩形空槽上部在靠近道路一側(cè)設(shè)置有道路雨水進水網(wǎng)，所述的矩形空槽內(nèi)部自上而下依次設(shè)置有路緣石上部空腔雨水儲水層、大石粗砂過濾層、碎石細(xì)砂過濾層、去油層、第一濾水凈化層和第二濾水凈化層，所述的矩形空槽底部設(shè)置有底部排水管；從道路雨水進水網(wǎng)進入到路緣石上部空腔雨水儲水層的雨水經(jīng)過層層過濾可經(jīng)底部排水管流入臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

在路緣石的另一側(cè)為人行道，人行道上鋪設(shè)有人行道雙層儲水路面磚，形成兩層人行道雨水收集臨時儲藏層，人行道雨水收集臨時儲藏層周圍設(shè)置有透水混凝土，人行道的另一側(cè)是草坪，草坪下方設(shè)置有兩層草坪雨水收集臨時儲藏層，草坪雨水收集臨時儲藏層周圍設(shè)置有透水混凝土，草坪的外側(cè)、草坪雨水收集臨時儲藏層處設(shè)置有上層排水管和下層排水管，上層排水管和下層排水管均與臨時儲水池連通，臨時儲水池的一端設(shè)置有輸水孔；

人行道雙層儲水路面磚和草坪的下面設(shè)置有透水砂層，透水砂層的下面設(shè)置有礫石粗砂層；

人行道上的雨水從頂面板上的頂面濾水孔流入，經(jīng)透水混凝土可流進人行道雨水收集臨時儲藏層，后再經(jīng)透水砂層和礫石粗砂層可進入底部排水管，流向臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

草坪上的雨水可經(jīng)透水混凝土流進草坪雨水收集臨時儲藏層，后再經(jīng)透水砂層和礫石粗砂層可進入底部排水管，流向臨時儲水池，草坪上的雨水也可經(jīng)透水混凝土流進草坪雨水收集臨時儲藏層，再從上層排水管和下層排水管流進臨時儲水池，實現(xiàn)雨水的快速收集并儲存；

當(dāng)路面有坡度時，縱向肋與坡度的方向垂直設(shè)置。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案， 所述中空路緣石本體長度設(shè)置在50～60cm之間，寬度設(shè)置在15～20cm之間，所述中空路緣石本體 超出道路的部分高設(shè)置在12～15cm之間；所述中空路緣石本體的材質(zhì)采用花崗巖或硬度較大的混凝土；

所述道路雨水進水網(wǎng)的材質(zhì)采用不銹鋼；所述中空路緣石本體四周和底部設(shè)置有防水布料，有防水布料外側(cè)涂抹有防滲水泥層。