[發明專利]一種調壓差活門試驗裝置及試驗方法有效
| 申請號: | 201710073451.1 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN106644309B | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 趙宏達;毛福榮;谷俊 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26;G01M13/00;G01N3/12 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調壓 活門 試驗裝置 試驗 方法 | ||
1.一種調壓差活門試驗裝置的試驗方法,調壓差活門(1)設有用于輸油的活門入口(21)和用于調節輸油壓力的控制供油口(22),還設有溢流口(23),活門入口(21)通過進油管與油箱(12)連接,控制供油口(22)通過控油管與油箱(12)連接,溢流口(23)通過溢流管與油箱(12)連接,進油管沿油液流動方向依次裝有進油壓力表(5)、進油流量計(16)、進油供油泵(7)、進油開關閥(15),進油壓力表(5)與進油流量計(16)之間設有與油箱(12)連接的進油分支管道,進油分支管道裝有進油調節閥(3);
控油管沿油液流動方向依次裝有控油壓力表(6)、控油供油泵(8)、控油開關閥(10),控油壓力表(6)與控油供油泵(8)之間設有與油箱(12)連接的控油分支管道,控油分支管道裝有控油調節閥(11);溢流管裝有溢流流量計(2);油箱(12)內裝有溫度計(13),其特征在于,所述試驗方法包括如下步驟:
步驟一,用于密封性試驗,先將調壓差活門(1)內部的輸油通道封住,打開進油開關閥(15)和進油調節閥(3),然后調整進油供油泵(7)使進油流量計(16)的示數達到密封性試驗所需流量,再調整進油調節閥(3)使進油壓力表(5)的示數達到密封性試驗所需壓力,此時觀察溢流流量計(2)上是否有流量示數,若沒有示數則表示密封性達標,否則密封性不達標;
步驟二,用于耐壓性試驗,重新調整進油供油泵(7)使進油流量計(16)的示數達到耐壓性試驗所需流量,再重新調整進油調節閥(3)使進油壓力表(5)的示數達到耐壓性試驗所需壓力,打開控油開關閥(10),調整控油供油泵(8)和控油調節閥(11)使控油壓力表(6)的示數從零增加,當溢流管有油液流出時,觀察控油壓力表(6)的示數是否大于等于給定耐壓值,若是則表示耐壓性達標,否則耐壓性不達標。
2.根據權利要求1所述的調壓差活門試驗裝置的試驗方法,其特征在于,還包括步驟三,用于溢流試驗,當調壓差活門的耐壓性達標時,重新調整控油供油泵(8)和控油調節閥(11)使控油壓力表(6)的示數從給定耐壓值增加,并分別記錄不同壓力下溢流流量計(2)的示數。
3.根據權利要求1所述的調壓差活門試驗裝置的試驗方法,其特征在于,所述給定耐壓值為250千帕。
4.根據權利要求1所述的調壓差活門試驗裝置的試驗方法,其特征在于,在執行步驟一和步驟二之前均先通過觀察溫度計(13)的示數將油箱(12)中的油液溫度分別調整至各試驗所需溫度。
5.根據權利要求1所述的調壓差活門試驗裝置的試驗方法,其特征在于,進油供油泵(7)和進油開關閥(15)之間有進油油濾(14),控油供油泵(8)和控油開關閥(10)之間有控油油濾(9)。
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