[發明專利]一種除冷凝物性能檢測方法及裝置在審
| 申請號: | 201710073026.2 | 申請日: | 2017-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN106872181A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 程磊華;馬海濤;劉志英;王坤贊;湯明明 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人: | 許靜,黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷凝物 性能 檢測 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別涉及一種除冷凝物性能檢測方法和裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車成為人們出行不可缺少的交通工具。在氣候較寒冷時,汽車玻璃上容易產生霧氣,當霧氣較多時容易導致駕駛員或者車內人員的視野受到影響,影從而響駕駛的安全性,可見,汽車的除霧性能對駕駛的安全性有重要的影響。
在汽車性能開發過程中需要對汽車進行去除冷凝物試驗,例如,除霧和除霜試驗。現有去除汽車玻璃冷凝物的試驗主要是通過在試驗過程中,試驗人員每隔一段時間在汽車的風窗玻璃和車門玻璃上用筆描繪冷凝物被去除的區域,然后對冷凝物被去除區域的面積進行估算,從而對汽車去除冷凝物的性能進行評估。但是,這種操作方式不能夠獲取連續時間冷凝物被去除的數據,試驗過程中獲取數據的精確度較低,從而影響汽車去除冷凝物性能的檢測結果。
發明內容
本發明實施例的目的在于提供一種除冷凝物性能檢測方法和裝置,解決了現有除冷凝物性能檢測方法檢測的數據精確度低的問題。
為了達到上述目的,本發明實施例提供一種除冷凝物性能檢測方法,包括:
采集包含目標玻璃的目標區域的目標圖像;
獲取所述目標圖像中所述目標區域內無冷凝物區域的輪廓圖;
顯示所述無冷凝物區域的輪廓圖,以使用戶根據所述輪廓圖對汽車除冷凝物性能進行評估。
本發明實施例還提供一種除冷凝物性能檢測裝置,包括:
采集模塊,用于采集包含目標玻璃的目標區域的目標圖像;
獲取模塊,用于獲取所述目標圖像中所述目標區域內無冷凝物區域的輪廓圖;
顯示模塊,用于顯示所述無冷凝物區域的輪廓圖,以使用戶根據所述輪廓圖對汽車除冷凝物性能進行評估。
本發明實施例中,采集包含目標玻璃的目標區域的目標圖像;獲取所述目標圖像中所述目標區域內無冷凝物區域的輪廓圖;顯示所述無冷凝物區域的輪廓圖,以使用戶根據所述輪廓圖對汽車除冷凝物性能進行評估。這樣,可以在連續時間內采集目標區域內無冷凝物區域的輪廓圖,且采集的輪廓圖相對于現有手繪輪廓圖更精確,提高了汽車去除冷凝物性能檢測結果的準確度。
附圖說明
圖1為本發明實施例提供的一種除冷凝物性能檢測方法流程圖;
圖2為本發明實施例提供的另一種除冷凝物性能檢測方法流程圖;
圖3是本發明實施例提供的一種除冷凝物性能檢測裝置圖;
圖4是本發明實施例提供的另一種除冷凝物性能檢測裝置圖;
圖5是本發明實施例提供的另一種除冷凝物性能檢測裝置圖;
圖6是本發明實施例提供的另一種除冷凝物性能檢測裝置圖。
具體實施方式
為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
如圖1所示,圖1為本發明實施例提供的一種除冷凝物性能檢測方法流程圖,包括以下步驟:
步驟S101、采集包含目標玻璃的目標區域的目標圖像。
在該步驟中,上述目標玻璃可以是需要檢測除冷凝物性能的汽車的玻璃,例如,汽車的前擋風玻璃、主駕駛車門玻璃和副駕駛車門玻璃等。
上述目標區域可以是目標玻璃的整個區域,例如,主駕駛車門玻璃區域、副駕駛車門玻璃區域;目標區域也可以是目標玻璃上的部分區域,例如,前擋風玻璃的主駕駛視野區域、前擋風玻璃的副駕駛視野區域等。可以在試驗的過程中,通過攝像頭采集目標玻璃的目標區域的目標圖像,這樣,可以實時采集目標圖像,從而可以實時獲取目標圖像的變化。該實施例中,目標玻璃可以包括多個玻璃,可以使用多個攝像頭同時采集多個目標玻璃的圖像,可以通過圖像采集卡將采集的圖像傳輸給檢測設備,檢測設備可以采用多個通道對多個目標區域的圖像同時進行處理。例如,采用三個攝像頭采集汽車內的三個區域的圖像,并將采集的圖像通過五個通道分別對圖像進行處理和顯示。
步驟S102、獲取所述目標圖像中所述目標區域內無冷凝物區域的輪廓圖。
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