[發(fā)明專利]一種便攜式電動汽車充電系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710071532.8
• 申請日: 2017-02-09
• 公開（公告）號: CN106828159A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高彬桓
• 申請（專利權(quán)）人: 高彬桓
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37221
• 代理人: 張勇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動汽車充電領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式電動汽車充電系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

在眾多電動汽車充電設(shè)備應(yīng)用中，充電設(shè)備比較簡單單一，一般是交流變直流、交流變交流、直流變交流、直流變直流方式，并且，基本是分體式、一體式充電設(shè)備呈現(xiàn)模式。

現(xiàn)有的充電系統(tǒng)存在的技術(shù)缺點是：

1、無法實現(xiàn)交直流輸入及交直流輸出，不能滿足多種充電方式的需求。

2、現(xiàn)有充電設(shè)備系統(tǒng)基本都是場所固定，體型較大，不宜移動，不夠方便。

3、現(xiàn)有的充電系統(tǒng)的不夠智能化。

4、現(xiàn)有的充電系統(tǒng)無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享且不具有實時報警的功能。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明公開了一種便攜式電動汽車充電系統(tǒng)及方法，本發(fā)明由輸入模塊、能量存儲模塊、轉(zhuǎn)換模塊、輸出模塊，人機交互、充電控制模塊，計量計費模塊等部分構(gòu)成，能夠完成多種功能。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的具體方案如下：

一種便攜式電動汽車充電系統(tǒng)，包括：充電控制模塊，所述充電控制模塊分別與輸入模塊、轉(zhuǎn)換模塊、輸出模塊及人機交互模塊通信；

所述充電控制模塊用于實現(xiàn)對輸入回路信息、轉(zhuǎn)換回路信息、輸出回路信息的采集和控制；

所述人機交互模塊用于設(shè)置充電輸入?yún)?shù)、充電轉(zhuǎn)換參數(shù)及充電輸出參數(shù)；

所述輸入模塊，用于提供功率的輸入，實現(xiàn)單或多交流輸入、單或多直流輸入以及單或多交流直流互備式輸入方式；

所述轉(zhuǎn)換模塊，根據(jù)充電控制模塊的控制實現(xiàn)交流變交流、直流變直流、交流變直流或直流變交流方式的電源轉(zhuǎn)換；

所述輸出模塊，用于實現(xiàn)單或多交流輸出、單或多直流輸出、單或者多交直流同時輸出方式，通過充電控制模塊完成直流控制方式單或多路輸出、交流控制方式的單或者多路輸出；

所述充電控制模塊還通過無線通信模塊將接收的信息傳輸至云平臺，在云平臺進行展示，便于遠程的對該系統(tǒng)進行監(jiān)控及管理。

所述無線通信模塊為藍牙模塊、紅外模塊或Zig Bee模塊，所述云平臺包括云服務(wù)器及與之配套的顯示裝置。

所述充電控制模塊還與報警模塊相連，當充電時間或者與之相連的模塊的故障信息或者充電控制模塊自身存在故障時均會發(fā)出報警信息，發(fā)出相應(yīng)的報警信息。便于及時了解該系統(tǒng)的工作狀態(tài)，提高使用的可靠性及安全性。

進一步的，所述交直流輸入輸出的可移動且便攜式充電系統(tǒng)還可以包括能量存儲模塊，所述能量存儲模塊使用電池作為能量存儲介質(zhì)，具有充電或者放電模式，進行放電或者充電功能，所述輸入模塊提供的功率輸入如果是直流輸入，功率可以直接傳輸?shù)侥芰看鎯δK。

進一步的，所述輸入模塊提供的功率輸入如果是交流輸入，輸入模塊的交流輸入需要經(jīng)過轉(zhuǎn)換模塊進行轉(zhuǎn)化后傳輸至能量存儲模塊存儲或者輸出模塊進行輸出。

進一步的，所述交直流輸入輸出的可移動且便攜式充電系統(tǒng)還可以包括信息互聯(lián)通信模塊，所述信息互聯(lián)通信模塊與充電控制模塊通信，所述信息互聯(lián)通信模塊支持網(wǎng)口、CAN、485、無線4G通訊方式進行互聯(lián)操作，完成充電預(yù)約、預(yù)約充電、遠程充電控制及在線支付功能。

進一步的，所述轉(zhuǎn)換模塊進行電源轉(zhuǎn)換后為能量存儲模塊或輸出模塊提供能量輸出。

進一步的，所述充電控制模塊對輸入回路的控制實現(xiàn)輸入回路具備直流時序及交流時序供電控制輸入方式，實現(xiàn)單或者多路的主備切換的輸入控制方式，可以給能量存儲模塊或者轉(zhuǎn)換模塊的轉(zhuǎn)換口提供能量；

進一步的，所述充電控制模塊對輸出回路的控制實現(xiàn)輸出回路具備完成直流時序、交流時序供電控制方式，輸出回路的供電電源可以是輸入模塊通過轉(zhuǎn)變模塊直接供電，或者能量存儲模塊直接通過轉(zhuǎn)換模塊進行供電方式。

進一步的，所述交直流輸入輸出的可移動且便攜式充電系統(tǒng)還可以包括計量計費模塊，所述計量計費模塊與充電控制模塊相連，實現(xiàn)對充電過程中電量的統(tǒng)計及計費。

進一步的，所述輸入模塊包括多個交流輸入口及多個直流輸入口、輸入口控制模塊、主設(shè)備控制模塊、第一能量計量模塊及輸入口采集處理模塊，主設(shè)備控制模塊分別與輸入口控制模塊、第一能量計量模塊及輸入口采集處理模塊通信；

通過人機交互模塊的人機界面選擇輸入方式之后，輸入采集處理模塊采集輸入口的信息，然后輸入口控制模塊控制對輸入口進行輸入口的選擇和確認，并且控制調(diào)節(jié)能量輸入，通過能量計量模塊，記錄輸入口電能的總輸入量。