[發明專利]活塞狀態可擠壓復位的樁基自平衡試驗用荷載箱

有效

• 申請號: 201710070441.2
• 申請日: 2017-02-09
• 公開（公告）號: CN106638730B
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 左志群;胡舵;鄭宏昌
• 申請（專利權）人: 南昌永祺科技發展有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 張以標

本發明涉及一種活塞狀態可擠壓復位的樁基自平衡試驗用荷載箱，尤其涉及一種建筑基礎樁施工中測定基礎樁承載力后可內外部注漿同時回收加載液壓油的基樁自平衡檢測裝置，包括底板和面板，上位移桿固定在面板上并套置上護套管，下位移桿固定于在底板上并穿過面板，下位移桿上套置下護套管，還包括注漿管和回漿管，加載系統，底板和面板之間均布安裝有多個自復位油缸，各自復位油缸的油缸通過短油管組件串聯，其中一個為進油自復位油缸，其油嘴與進油管連接，該進油管通過管路直通地表與液壓站的進油閥相連；各可擠壓復位油缸的氣嘴通過串聯后匯總于氣管管路。本發明裝置可以進行裝置內外二次注漿，解決斷樁問題，保證基樁的完整性，注漿同時可回收液壓油。

技術領域

本發明建筑基礎樁施工中測定基礎樁承載力后可內部注漿同時回收加載液壓油的基樁自平衡檢測裝置，尤其涉及一種活塞狀態可擠壓復位的樁基自平衡試驗用荷載箱。

背景技術

現使用的基樁承載力測試用的荷載箱，它是在基礎樁樁底或樁中段安置多個液壓油缸，對基礎樁進行加載。該方案中采用單油管結構，不能準確判斷荷載箱是否處于正常工作狀態。采用液壓油作為加載體，由于液壓油不能與混凝土融合，無法對裝置內部進行二次灌漿，存在安全隱患。荷載箱加載后，不能適當泄壓，基樁不能適當回彈，測出的沉降量不精確；加載液壓油不能回收重復利用，浪費嚴重，易泄漏后對環境造成污染。

發明內容

本發明目的是針對目前現有載荷箱在對基礎樁進行加載時存在的問題和不足，提供一種具有二次灌漿和注漿擠壓復位功能基樁自平衡檢測裝置

為了達到上述目的，本發明裝置采用如下技術方案：

一種活塞狀態可擠壓復位的樁基自平衡試驗用荷載箱，包括底板和面板，上位移桿固定于在面板上并套置上護套管，下位移桿固定于在底板上并穿過面板，下位移桿上套置下護套管，還包括注漿管和回漿管，加載系統，底板和面板之間均布安裝有多個自復位油缸，各自復位油缸的活塞上部外圓設有注漿導流孔和導流槽，各自復位油缸通過短油管組件串聯，其中一個為進油自復位油缸，其油嘴與進油管連接，該進油管通過管路直通地表與液壓站的進油閥相連；各自復位油缸的氣嘴匯總于氣管管路。

所述活塞為整體式活塞。

所述活塞為雙層活塞，并且下活塞中心開有通孔，所述上活塞與下活塞能夠配合滑動，所述注漿導流孔和導流槽設置于上活塞外圓。

所述上活塞為空心筒狀，下活塞的上部設有一臺階面且通過臺階面與上活塞插接。

所述活塞包括活塞頂筒和位于活塞頂筒與缸體之間的特殊結構氣囊，所述注漿導流孔和導流槽位于活塞頂筒上部外圓。

底板為環形底板，面板為環形面板。

該裝置安裝在基礎樁的中段，面板與基礎樁上段鋼筋籠焊接為一體，底板和整體缸體底部與下段鋼筋籠焊接為一體。

加載系統分別為油泵和水泥漿泵。

各自復位油缸通過注漿管和回漿管串聯起來，末端并通過管路直通地表。

本發明裝置的有益效果是：

1.本發明裝置油缸活塞加載后檢測試驗后，使用擠壓方式回收荷載箱內液壓油；

2.采用雙層結構、帶特殊結構的橡膠囊活塞或油缸，可使用事后注漿擠壓方式填充油缸間隙；

3.本發明裝置可以進行裝置可使用擠壓方式回收荷載箱內液壓油；

4.活塞開設特殊導漿槽和導漿孔，可實現對荷載箱內外二次注漿補強；

5.本發明裝置加載檢測試驗后，注漿液與回收液壓油不會混合，致使品質弱化；既不會對環境造成污染，又可以重復使用，節約成本；

6.本發明裝置可以進行裝置內外二次注漿，解決斷樁問題，保證基樁的完整性。