[發明專利]一種USB接口控制回路及車載設備

在審

• 申請號: 201710069814.4
• 申請日: 2017-02-08
• 公開（公告）號: CN108399140A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 雷國平;廖明鏡;葉嚴桂
• 申請（專利權）人: 廈門歌樂電子企業有限公司
• 主分類號: G06F13/40
• 分類號: G06F13/40;G06F13/42
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 袁方

本發明的實施例提供一種USB接口控制回路及車載設備，涉及汽車配件，能夠在無外接設備接入時關閉DCDC電源，減少輻射的產生。該USB接口控制回路，包括：LDO電源、DCDC電源、SW開關模塊、電源管理IC模塊和MCU模塊。本發明的實施例用于車載設備向外部設備供電。

技術領域

本發明的實施例涉及汽車配件，尤其涉及一種USB接口控制回路及車載設備。

背景技術

隨著汽車多媒體的發展，車載設備的應用越來越廣泛。其中具有USB接口的車載設備具有一項功能是，可以通過USB接口向外接設備充電，因此車載設備內設置有DCDC電源。由于DCDC電源工作于開關狀態，其本身是一個大功率振蕩器，開關產生很多諧波，造成電磁輻射。中國專利CN104010434A公開了一種降低USB線路共模輻射的布線方法，設置一個靜電防護芯片，該靜電防護芯片通過其pin腳連接兩個USB端口、該靜電防護芯片的pin腳與每個USB端口之間均設置一組差分線，每組差分線均包括兩條線路且分別接入靜電防護芯片左右兩側的各一個pin腳。由于兩組差分信號產生的相位相反，兩條差分信號產生的磁場彼此抵消，從而降低電磁輻射。

現有技術的方案，不僅線路布圖復雜，且只是通過信號抵消的方式降低了電磁輻射對電路信號的影響，并沒有從根本上減少DCDC電源輻射的產生，對乘坐在車內的乘客以及乘客所使用的設備而言，還是持續受到了輻射的影響。

發明內容

本發明的實施例提供一種USB接口控制回路及車載設備，能夠在無外接設備接入時關閉DCDC電源，減少輻射的產生。

第一方面，提供一種USB接口控制回路，包括：LDO電源、DCDC電源、SW開關模塊、電源管理IC模塊和MCU模塊；其中：

LDO電源，與SW開關模塊連接；

DCDC電源，與SW開關模塊連接；

電源管理IC模塊，分別與SW開關模塊、MCU模塊和USB接口連接；用于獲取USB接口插入外接設備的狀態信息；

MCU模塊，與所述電源管理IC模塊、所述LDO電源、所述DCDC電源、所述SW開關模塊連接；用于接收所述電源管理IC模塊發送的所述USB接口插入外接設備的狀態信息，根據所述狀態信息控制所述SW開關模塊的動作將所述LDO電源與所述電源管理IC模塊導通為所述USB接口供電，或將所述DCDC電源與所述電源管理IC模塊導通為所述USB接口供電，并在所述LDO電源與所述電源管理IC模塊導通時關閉所述DCDC電源。

可選的，所述電源管理IC模塊獲取到無外接設備插入USB接口的第一狀態信息，將所述第一狀態信息發送給所述MCU模塊；所述MCU模塊控制所述LDO電源開啟、所述DCDC電源關閉、所述SW開關模塊將所述LDO電源與所述電源管理IC模塊連接，所述LDO電源向所述電源管理IC模塊供電，所述電源管理IC模塊控制USB接口處于待機狀態。

可選的，所述電源管理IC模塊獲取到有外接設備插入USB接口的第二狀態信息，將所述第二狀態信息發送給所述MCU模塊；

所述MCU模塊根據所述第二信息判斷需要向所述外接設備充電時，所述MCU模塊控制所述LDO電源關閉、所述DCDC電源開啟、所述SW開關模塊將所述DCDC電源與所述電源管理IC模塊連接，所述DCDC電源向所述電源管理IC模塊供電，所述電源管理IC模塊通過USB接口向所述外接設備充電。

可選的，所述MCU模塊根據所述第二信息判斷外接設備為進行數據傳輸時，所述SW開關模塊將所述LDO電源與所述電源管理IC模塊連接，所述LDO電源向所述電源管理IC模塊供電，所述電源管理IC模塊通過USB接口向向所述外接設備供電。

可選的，所述MCU模塊還用于根據所述第二信息確定所述外接設備的負載信息，并根據所述負載信息控制所述DCDC電源輸出的最大充電電流。