[發(fā)明專利]一種船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710069553.6
• 申請(qǐng)日: 2017-02-08
• 公開（公告）號(hào): CN106768144A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉艷年;邢豐;張忠濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國海洋石油總公司;中海油田服務(wù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G01F15/10
• 分類號(hào): G01F15/10
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11262
• 代理人: 張京波,龍洪

1.一種船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括進(jìn)液管、出液管、質(zhì)量流量計(jì)和減震接頭，所述進(jìn)液管的出口與所述質(zhì)量流量計(jì)的入口相連通，所述出液管的入口與所述質(zhì)量流量計(jì)的出口相連通，所述減震機(jī)頭設(shè)置在所述進(jìn)液管的出口與所述質(zhì)量流量計(jì)的入口之間、和/或設(shè)置在所述出液管的入口與所述質(zhì)量流量計(jì)的出口之間，用于減震所述質(zhì)量流量計(jì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減震接頭縱向設(shè)置，以在高度方向上進(jìn)行減震。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減震接頭包括第一減震接頭和第二減震接頭，所述第一減震接頭設(shè)置在所述進(jìn)液管的出口與所述質(zhì)量流量計(jì)的入口之間，所述第二減震接頭設(shè)置在所述出液管的入口與所述質(zhì)量流量計(jì)的出口之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減震接頭采用柔性材料制作而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述柔性材料為橡膠。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：

截止閥，設(shè)置在所述進(jìn)液管的出口與所述質(zhì)量流量計(jì)的入口之間、和/或設(shè)置在所述出液管的入口與所述質(zhì)量流量計(jì)的出口之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：

連接法蘭，設(shè)置在所述進(jìn)液管的出口與所述質(zhì)量流量計(jì)的入口之間、和/或設(shè)置在所述出液管的入口與所述質(zhì)量流量計(jì)的出口之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：

支撐架，設(shè)置在所述進(jìn)液管和/或所述出液管上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐架包括第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架設(shè)置在所述進(jìn)液管的入口處，所述第二支撐架設(shè)置在所述出液管的出口處。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的船舶用質(zhì)量流量計(jì)的減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)液管和所述出液管均為采用剛性材料制造，且所述進(jìn)液管和所述出液管共同支撐起所述質(zhì)量流量計(jì)。