[發(fā)明專利]一種無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒盁o冷卻高溫?zé)犭娕?/span>在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710068314.9 | 申請日: | 2017-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN106932112A | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張校東;陳曉明;薛秀生;孫琪;王曉良 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機(jī)研究所 |
| 主分類號: | G01K7/02 | 分類號: | G01K7/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 冷卻 高溫 熱電偶 制作方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及熱電偶技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒盁o冷卻高溫?zé)犭娕肌?/p>
背景技術(shù)
經(jīng)常需要進(jìn)行主燃燒室等高溫部件的燃?xì)鉁囟葴y量。在航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的整機(jī)或部件試驗(yàn)中,熱電偶由于結(jié)構(gòu)靈活、加工成本低且試驗(yàn)現(xiàn)場易實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn),得到了廣泛地應(yīng)用。采用帶有氣冷或者水冷結(jié)構(gòu)的高溫?zé)犭娕紝θ紵业雀邷夭考M(jìn)行溫度測量是目前高溫部件溫度測試的主要手段。
現(xiàn)在高溫燃?xì)鉁囟葴y式主要采用帶有氣冷或者水冷結(jié)構(gòu)的高溫?zé)犭娕肌S捎谛枰獙犭娕汲辛んw進(jìn)行冷卻,整個熱電偶結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且需要試驗(yàn)臺架額外增加受感部冷卻管路以及管路控制系統(tǒng)。由于受殼體內(nèi)冷卻介質(zhì)以及冷卻效果的影響,熱電偶的測試精度較差。且由于冷卻式熱電偶邊界條件復(fù)雜、數(shù)據(jù)難以完整獲取,冷卻量計(jì)算誤差大,易導(dǎo)致受感部使用壽命變短。
因此,希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒▉砜朔蛑辽贉p輕現(xiàn)有技術(shù)的中的至少一個上述缺陷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒ǎ鰺o冷卻高溫?zé)犭娕及ㄋ鰵んw、內(nèi)襯組件、安裝座、堵塊、轉(zhuǎn)接件、偶絲組件、熱電偶尾部組件沾涂硅化物防氧化涂層,所述無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒òㄈ缦虏襟E:步驟1:制作鉭鎢合金材料加工而成的殼體;在所述殼體外表面沾涂硅化物防氧化涂層,其中,偶絲組件包括單孔陶瓷管,B型偶絲,B型補(bǔ)償導(dǎo)線,熱電偶尾部組件包括帽蓋,熱電偶尾部,航空插針;內(nèi)襯組件包括內(nèi)襯一、內(nèi)襯二和內(nèi)襯三;步驟2:將所述殼體以及內(nèi)襯組件、安裝座、堵塊、轉(zhuǎn)接件、偶絲組件、熱電偶尾部組件進(jìn)行組裝,從而制作成所述無冷卻高溫?zé)犭娕肌?!-- SIPO
優(yōu)選地,所述步驟2具體為:將所述B型偶絲打完熱結(jié)點(diǎn)后穿套在單孔陶瓷管中,單孔陶瓷管固定在陶瓷內(nèi)襯組件中;內(nèi)襯二和內(nèi)襯三拼合在一起與殼體進(jìn)行配裝后,用內(nèi)襯一將殼體內(nèi)部其余空間進(jìn)行填充,內(nèi)襯組件與殼體之間縫隙用膠進(jìn)行灌封;殼體與安裝座配合裝配,并通過表面與安裝座表面進(jìn)行定位;轉(zhuǎn)接件通過與安裝座螺紋配合,并通過墊圈將殼體壓緊;殼體與安裝座裝配完成后,安裝座上會有一個多余的安裝孔,堵塊型面與安裝座上多余的孔進(jìn)行配合加工,將其在安裝座上裝配完成后進(jìn)行密封處理;B型偶絲在轉(zhuǎn)接件7出口處與補(bǔ)償導(dǎo)線進(jìn)行轉(zhuǎn)接,并在轉(zhuǎn)接處填充膠進(jìn)行固定;將單孔陶瓷管與轉(zhuǎn)接件之間用石棉繩進(jìn)行纏繞并填實(shí);B型熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線通過帽蓋和熱電偶尾部引出,并在端部焊接航空插針。
優(yōu)選地,所述步驟中的殼體與安裝座跑道型內(nèi)孔配合裝配,并通過Φ28表面與安裝座上Φ31表面進(jìn)行定位。
優(yōu)選地,所述步驟中的堵塊型面與安裝座上多余的孔進(jìn)行配合加工,將其在安裝座上裝配完成后進(jìn)行密封處理具體為對所述堵塊與安裝座的四周進(jìn)行氬弧焊。
本申請還提供了一種無冷卻高溫?zé)犭娕迹鰺o冷卻高溫?zé)犭娕纪ㄟ^如上所述的無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒ㄖ谱鞫桑鰺o冷卻高溫?zé)犭娕及ㄣg鎢合金材料殼體、內(nèi)襯組件、安裝座、堵塊、轉(zhuǎn)接件、偶絲組件、熱電偶尾部組件,其中,所述鉭鎢合金材料殼體外表面沾涂硅化物防氧化涂層。
優(yōu)選地,所述偶絲組件包括單孔陶瓷管,B型偶絲,B型補(bǔ)償導(dǎo)線,熱電偶尾部組件包括帽蓋,熱電偶尾部,航空插針;內(nèi)襯組件包括內(nèi)襯一、內(nèi)襯二和內(nèi)襯三。
本發(fā)明的無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒ㄍㄟ^采用鉭鎢合金耐高溫材料的殼體,并在殼體表面沾涂硅化物抗氧化涂層,可保證熱電偶能夠在1600℃的高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作;通過取消現(xiàn)有技術(shù)中的高溫?zé)犭娕嫉睦鋮s結(jié)構(gòu),可消除冷卻介質(zhì)帶來的導(dǎo)熱誤差的影響,提高熱電偶高溫測試精度,同時簡化高溫?zé)犭娕冀Y(jié)構(gòu);殼體與安裝座之間通過跑道型孔和殼體表面配合,并利用轉(zhuǎn)接件壓緊定位的方式連接在一起,與常規(guī)的焊接連接方式相比,工藝簡單,裝配方便。
附圖說明
圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒ǖ牧鞒淌疽鈭D。
圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的無冷卻高溫?zé)犭娕贾谱鞣椒ǖ慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
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