[發(fā)明專利]智能車用視覺(jué)信息傳輸電纜

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710067755.7
• 申請(qǐng)日: 2017-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106601347A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭玉雙;尹亮;王洪佰;袁雨佳;呂長(zhǎng)星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州科寶光電科技有限公司
• 主分類號(hào): H01B7/02
• 分類號(hào): H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B11/00
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能車用視覺(jué)信息傳輸電纜。

背景技術(shù)

前述的智能車（即智能車輛，以下同）是在普通車輛的基礎(chǔ)增加了先進(jìn)的傳感器（雷達(dá)、攝像）、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過(guò)車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全與否，并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地，最終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的目的。

前述的智能車用視覺(jué)信息傳輸電纜是一種專門為智能車配套的用于傳輸由傳感器、雷達(dá)、攝像機(jī)等采集的信息的特種電纜，其與常規(guī)的攝像機(jī)連接線或視頻連接線相比具有更苛刻的使用環(huán)境以及更高的信號(hào)傳輸穩(wěn)定性要求，因?yàn)樾盘?hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響智能車控制系統(tǒng)對(duì)車輛的行駛判斷與控制。

由上述可知，由于視覺(jué)信息傳輸電纜的功用是將車輛的諸如雷達(dá)、攝像頭、車輛的各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況之類的傳感部件與內(nèi)部控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)之間實(shí)施傳輸連接，因而對(duì)這種電纜的耐高低溫、耐油、耐磨損、耐彎曲、抗電磁干擾乃至阻燃之類的要求均十分嚴(yán)苛。在高低溫、振動(dòng)、電磁干擾等的不利因素的綜合作用下能否保證信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性是考量此類傳輸電纜的重要因素。

在公開(kāi)的中國(guó)專利文獻(xiàn)中可見(jiàn)諸關(guān)于智能車用傳輸電纜的技術(shù)信息，典型的如CN203787211U推薦有“汽車用數(shù)據(jù)傳輸與控制電纜”，該專利的整體技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)效果可參見(jiàn)其說(shuō)明書第0005至0017段，但是通過(guò)對(duì)該專利說(shuō)明書的全文的閱讀可知其存在以下缺憾：其一，由于護(hù)套擇用了PVC，因而在耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性以及粘合性諸方面相對(duì)遜色；其二，由于護(hù)套的外表面是光潔的，摩擦接觸面大致摩擦阻力大，刮傷的幾率高；其三，由于位于數(shù)據(jù)線芯對(duì)外的數(shù)據(jù)線芯對(duì)屏蔽層表現(xiàn)為單層屏蔽（編織密度為85%的鍍錫銅絲網(wǎng)套），因而護(hù)電磁干擾能力相對(duì)脆弱。鑒此有必要加以合理改進(jìn)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種有助于提高護(hù)套的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性以及粘合性并且顯著減小護(hù)套摩擦阻力以降低在使用過(guò)程中的刮傷幾率、有利于改善屏蔽層的屏蔽效果以增進(jìn)對(duì)電磁的抗干擾能力、有益于減小絕緣層的介電常數(shù)變化并同時(shí)提高耐溫等級(jí)以保障優(yōu)異的信號(hào)傳輸效果的智能車用視覺(jué)信息傳輸電纜。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種智能車用視覺(jué)信息傳輸電纜，包括一纜芯和位于纜芯外的護(hù)套，纜芯包括一第一傳輸線、復(fù)數(shù)根第二傳輸線和屏蔽層，第一傳輸線包括第一傳輸導(dǎo)體、第一傳輸導(dǎo)體屏蔽層、第一傳輸導(dǎo)體絕緣護(hù)套和第一傳輸導(dǎo)體絕緣被覆層，第一傳輸導(dǎo)體絕緣被覆層被覆在第一傳輸導(dǎo)體外，第一傳輸導(dǎo)體屏蔽層位于第一傳輸導(dǎo)體絕緣被覆層外，而第一傳輸導(dǎo)體絕緣護(hù)套位于第一傳輸導(dǎo)體屏蔽層外，第二傳輸線包括第二傳輸導(dǎo)體和第二傳輸導(dǎo)體絕緣層，第二傳輸導(dǎo)體絕緣層擠覆在第二傳輸導(dǎo)體外，所述的屏蔽層將所述的第一傳輸線以及第二傳輸線共同包覆，所述的護(hù)套擠覆在屏蔽層外，特征在于所述的第一導(dǎo)體屏蔽層為雙層結(jié)構(gòu)，所述的第一傳輸導(dǎo)體絕緣被覆層以及第二傳輸導(dǎo)體絕緣層為交聯(lián)聚乙烯，所述的護(hù)套為聚氨酯護(hù)套，該聚氨酯護(hù)套以甲胄式擠出方式擠覆在所述的屏蔽層外并且同時(shí)在護(hù)套的外表面形成有波紋狀構(gòu)造。

在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一傳輸導(dǎo)體以及所述的第二傳輸導(dǎo)體為鍍錫軟銅絲絞合導(dǎo)體或者為裸軟銅絲絞合導(dǎo)體。

在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一傳輸導(dǎo)體絕緣護(hù)套為PVC護(hù)套。

在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一導(dǎo)體屏蔽層為鍍錫銅絲并且以斜包方式包覆在所述的第一傳輸導(dǎo)體絕緣被覆層外。

在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的纜芯包括有第一填充條和第二填充條，該第一填充條以及第二填充條分布在所述第一傳輸線以及第二傳輸線與所述屏蔽層之間所形成的空域內(nèi)。

在本發(fā)明的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的屏蔽層為鋁箔。

在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一填充條和第二填充條為實(shí)心填充條。

在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的實(shí)心填充條為由PVC包覆的纖維束，纖維束為化學(xué)纖維束或天然纖維束。

在本發(fā)明的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的纜芯還包括有至少一個(gè)吸濕性填充物，該吸濕性填充物位于所述第一傳輸線與所述第二傳輸線之間的空域內(nèi)。

在本發(fā)明的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的吸濕性填充物為棉紗線束。