[發明專利]潤滑油測量裝置及發動機

有效

• 申請號: 201710067717.1
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN108397259B
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 張瀚鶴;狄志慧;耿立軍
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F01M11/12
• 分類號: F01M11/12
• 代理公司: 11283 北京潤平知識產權代理有限公司
• 代理人: 李雪;李翔

本發明涉及發動機領域，公開了一種潤滑油測量裝置以及發動機，該潤滑油測量裝置包括標尺組件和用于定位所述標尺組件的定位殼體(2)，所述標尺組件包括標尺(1)以及裝卸機構，所述標尺固定于所述裝卸機構，所述定位殼體(2)具有允許所述裝卸機構插入的插孔(10)和與所述插孔(10)連通的卡口(5)，所述裝卸機構具有能夠通過所述卡口(5)伸出的凸起(4)，所述裝卸機構能夠被操作以使所述裝卸機構變形而帶動所述凸起(4)向內移動并脫離與所述卡口(5)的接合，所述插孔(10)的延伸方向與所述標尺(1)的延伸方向一致。利用本申請提供的潤滑油測量裝置，能夠防止潤滑油標尺組件的脫落，并提高測量結果的可靠性。

技術領域

本發明涉及發動機領域，具體地，涉及一種潤滑油測量裝置及發動機。

背景技術

發動機系統中的潤滑油對于發動機系統的正常運行具有十分重要的作用，其中發動機一般都配置有潤滑油測量裝置以對油底殼內的潤滑油的油量進行檢測。目前廣泛使用的潤滑油測量裝置很容易因為車輛運轉時產生的振動或曲軸箱壓力瞬間增大而發生潤滑油標尺組件脫落的情況，且潤滑油標尺組件與潤滑油導管之間經常發生沒有安裝到位的情況，從而導致測量結果不準確。

因此，需要一種能夠防止潤滑油標尺組件脫落的潤滑油測量裝置。

發明內容

本發明的目的是提供一種潤滑油測量裝置，該潤滑油測量裝置能夠防止潤滑油標尺組件脫落并提高測量結果的可靠性。

為了實現上述目的，本發明提供一種潤滑油測量裝置，該潤滑油測量裝置包括標尺組件和用于定位所述標尺組件的定位殼體，所述標尺組件包括標尺以及裝卸機構，所述標尺固定于所述裝卸機構，所述定位殼體具有允許所述裝卸機構插入的插孔和與所述插孔連通的卡口，所述裝卸機構具有能夠通過所述卡口伸出的凸起，所述裝卸機構能夠被操作以使所述裝卸機構變形而帶動所述凸起向內移動并脫離與所述卡口的接合，所述插孔的延伸方向與所述標尺的延伸方向一致。

優選地，所述裝卸機構包括裝卸件，所述裝卸件的一端固定連接所述標尺，另一端設置有圍繞所述標尺的中心線設置的多個裝卸桿，所述定位殼體具有圓周壁，所述插孔沿所述定位殼體的軸向設置，所述卡口沿所述定位殼體的徑向設置，所述凸起設置在所述裝卸桿上。

優選地，所述裝卸桿包括平行設置的第一裝卸板桿和第二裝卸板桿，所述第一裝卸板桿和第二裝卸板桿相互錯開以避免在向內移動時彼此止擋。

優選地，所述裝卸件包括連接于所述第一裝卸板桿并與所述第一裝卸板桿共面的第一操作板以及連接于所述第二裝卸板桿并與所述第二裝卸板件共面的第二操作板，所述第一操作板與所述第二操作板共同限定封閉的環形。

優選地，所述第一操作板的側邊凸出有用于止擋所述第二操作板的止擋面。

優選地，所述裝卸件的末端設置有用于卡接所述標尺的端部的卡接腔體。

優選地，所述潤滑油測量裝置包括用于保護和導向所述標尺的標尺導管，所述標尺導管的一端固定于定位殼體。

優選地，所述定位殼體和所述裝卸機構的材料為聚酰胺樹脂。

優選地，所述裝卸件和所述定位殼體之間設置有密封圈。

在以上基礎上，本申請還提供一種發動機，所述發動機包括如上所述的潤滑油測量裝置。

優選地，所述下曲軸箱內設置有用于定位所述標尺導管的定位件。

通過上述技術方案，將凸起伸入卡口中就能將裝卸機構與定位殼體的固定。平時不使用時，保持定位殼體與裝卸機構在一起的狀態，在測量時，利用裝卸機構使得標尺組件與定位殼體分離，擦干標尺上的油漬，在插入到定位殼體中，觀察潤滑油所浸沒的標尺刻度，以判斷發動機內潤滑油量是否滿足使用要求。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。