[發明專利]一種大包角極少齒的斜齒輪及斜齒輪泵有效
| 申請號: | 201710067579.7 | 申請日: | 2017-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN106837783B | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 侯國祥 | 申請(專利權)人: | 華中科技大學 |
| 主分類號: | F04C2/18 | 分類號: | F04C2/18;F04C15/00 |
| 代理公司: | 北京欣永瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 11450 | 代理人: | 張慶敏 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大包 角極少齒 齒輪 齒輪泵 | ||
本發明屬于斜齒輪泵齒形設計領域,具體涉及一種大包角極少齒的斜齒輪及斜齒輪泵。本發明的斜齒輪的齒輪數為四個,四個齒輪對稱設置,齒寬為0.27倍外齒廓圓半徑至0.55倍外齒廓圓半徑之間,包角角度達到為180度。本發明可以明顯減小齒輪泵的噪聲和提高泵的工作效率的大包角極少齒齒輪泵,改善了目前斜齒輪泵在噪聲和工作效率方面的問題。
技術領域
本發明屬于斜齒輪泵齒形設計領域,具體涉及一種大包角極少齒的斜齒輪及斜齒輪泵。本發明對斜齒輪泵的齒數以及包角的改進,進一步減小斜齒輪泵的噪聲和增大它的工作效率。
背景技術
斜齒輪泵屬于外齒輪泵的一種,它是應用比較廣泛的一種齒輪泵(按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等)。齒輪泵的結構主要由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,屬于回轉泵,也可以認為屬于容積式泵。齒輪泵工作時,主動齒輪隨電動機一起旋轉并帶動從動齒輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。外嚙合斜齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
但是,齒輪泵在工作時,由于各種原因,容易產生較大的噪聲以及不相關的震動。這些因素降低了泵的容積效率,影響工作的平穩性和使用壽命。
發明內容
為了克服目前一般的斜齒輪泵噪聲較大和效率不高的問題,以提高斜齒輪泵的工作效率,本發明提供了了一種可以明顯減小齒輪泵的噪聲和提高泵的工作效率的大包角極少齒齒輪泵,改善了目前斜齒輪泵在噪聲和工作效率方面的問題。
本發明專利解決其技術問題所采用的技術方案是:一種大包角極少齒的斜齒輪,其特征在于:斜齒輪的齒輪數為四個,四個齒輪對稱設置,齒寬為0.27倍外齒廓圓半徑至0.55倍外齒廓圓半徑之間,包角角度為180度。
一種大包角極少齒的斜齒輪泵,包括主腔體外殼、主動齒輪和從動齒輪,主動齒輪和從動齒輪的相互嚙合,主動齒輪和從動齒輪與主腔體外殼內壁的緊密配合,其特征在于:所述的主動齒輪與從動齒輪結構相同,齒輪方向相反,所述的主動齒輪與從動齒輪為如上所述的大包角極少齒的斜齒輪。
根據如上所述的大包角極少齒的斜齒輪泵,其特征在于:還包括外殼裝置、基座和外接電機孔,外殼裝置包括進口流道、出口流道、外殼部分一、外殼部分二、外殼部分三和主腔體外殼。
本發明的有益效果是:一是通過增大極少齒斜齒輪的面積利用率到50%以上,使泵的結構尺寸更小,液體容積比增大,進而提高泵的效率;二是可以使輪齒承載后產生的變形比較小,有利于噪聲的降低;三是由于齒寬與齒彎曲量通常成反比關系,即齒寬增加一倍,其齒彎曲量也隨之減小一半,因此增加齒寬在一定意義上有利于降低噪聲;四是減少了流體內部雜質與齒輪的接觸時間,進而大幅度減小了齒輪斜齒的磨損;五是減少了內部介質的泄漏,使其不容易產生困油現象,從而減小噪聲。
附圖說明
圖1為本斜齒輪泵三維原理圖;
圖2為本斜齒輪泵的俯視圖;
圖3位本斜齒輪泵的左側俯視圖;
圖4位本斜齒輪泵的右側俯視圖;
圖5位本斜齒輪泵的A-A向剖視圖;
圖6位本斜齒輪泵的B-B向剖視圖;
圖7位本斜齒輪泵的內部齒輪的端截面圖;
圖8為本斜齒輪泵的內部主動齒輪9三維原理圖;
圖9為本斜齒輪泵的內部從動齒輪10三維原理圖。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C2-00 旋轉活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構相似的配合構件的嚙合
F04C2-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





