[發明專利]線束隱藏式收放裝置

有效

• 申請號: 201710067332.5
• 申請日: 2017-02-07
• 公開（公告）號: CN106627426B
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 尹長久;張靜波
• 申請（專利權）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 11482 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 宋寶庫;吳曉芬<國際申請>=<國際公布>

1.一種線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述線束隱藏式收放裝置包括：

線束，其具有一定的長度；

絞盤組件，其能夠收納所述線束，并允許所述線束伸出所述絞盤組件；以及

壓緊組件，其與所述絞盤組件相連接，并且

在所述線束伸出所述絞盤組件的過程中，所述線束在所述壓緊組件的限制下伸入車體；

所述壓緊組件包括：

高度調節機構，其與所述絞盤組件相連接；以及

壓緊機構，其能夠相對于所述高度調節機構作樞轉運動；并且

在所述線束伸出所述絞盤組件的過程中，所述線束在所述壓緊機構的限制下伸入所述車體。

2.根據權利要求1所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述壓緊機構包括第一滾輪和第二滾輪，并且

在組裝好的狀態下，所述線束能夠夾置于所述第一滾輪和所述第二滾輪之間。

3.根據權利要求2所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述第一滾輪與所述第二滾輪的樞轉連接處設置有第一復位彈簧和第二復位彈簧，并且

所述第一復位彈簧和第二復位彈簧的安裝方向能夠使所述第一滾輪和所述第二滾輪彼此靠近。

4.根據權利要求2所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述壓緊組件還包括拉鏈調節機構，所述拉鏈調節機構包括鏈牙組以及設置于所述鏈牙組上的第一拉頭和第二拉頭；

其中，所述第一拉頭和所述第二拉頭分別與所述第一滾輪和所述第二滾輪樞轉連接；并且

所述第一拉頭和所述第二拉頭之間的鏈牙組形成允許所述線束伸入所述車體的開口。

5.根據權利要求4所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述線束的外側套設有線束套，所述線束套的一端固定于所述絞盤組件，所述線束套的另一端固定于所述車體，并且

所述線束套的另一端能夠通過所述開口伸入隱藏于所述車體的導軌。

6.根據權利要求5所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述線束套的外側沿軸線方向分布有多個凸點；

與所述凸點相對應，所述導軌上設置有凹槽，在所述線束套沿所述導軌移動的過程中，所述線束套通過所述凹槽與所述凸點的咬合限制于所述導軌內。

7.根據權利要求6所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述導軌隱藏于所述車體的地毯內。

8.根據權利要求1至7任一項所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述高度調節機構包括：

安裝件，其與所述絞盤組件相連接；以及

調節件，其一端與所述安裝件樞轉連接，其另一端與所述壓緊機構樞轉連接；

其中，所述安裝件和所述調節件的樞轉連接處設置有第三復位彈簧，并且

所述第三復位彈簧的安裝位置能夠為所述壓緊機構提供向下的壓緊力。

9.根據權利要求8所述的線束隱藏式收放裝置，其特征在于，所述安裝件連接有移動式座椅。