[發(fā)明專利]一種裝卸貨管理的方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710067146.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106909978A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐赟;金彪;陳建祥;斯炘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 傳化物流集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/02
• 分類號(hào): G06Q10/02;G06Q10/08
• 代理公司: 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11415
• 代理人: 林祥

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及貨運(yùn)物流領(lǐng)域，特別涉及一種裝卸貨管理的方法和裝置。

背景技術(shù)

在貨運(yùn)物流行業(yè)中，當(dāng)裝卸貨地月臺(tái)較少時(shí)，通常會(huì)秉承先來(lái)后到的原則，因此貨運(yùn)司機(jī)將需要花費(fèi)大量的時(shí)間在排隊(duì)等待裝卸貨上，從而會(huì)造成裝卸貨的效率低下的問(wèn)題；而且，當(dāng)大量貨車在裝卸貨中心集中等待，無(wú)異于增加了貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方對(duì)于貨車的裝卸貨調(diào)度的難度。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N裝卸貨的智能預(yù)約方法和裝置，應(yīng)用于客戶端和服務(wù)端，提高裝卸貨的效率和降低裝卸貨調(diào)度的難度。

具體地，本申請(qǐng)是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種裝卸貨的智能預(yù)約方法，應(yīng)用于客戶端，包括：

獲取用戶輸入的針對(duì)目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約時(shí)間段；

基于獲取到的所述預(yù)約時(shí)間段構(gòu)建預(yù)約請(qǐng)求，并將該預(yù)約請(qǐng)求上報(bào)至服務(wù)端，以發(fā)起針對(duì)所述目標(biāo)月臺(tái)的裝卸貨預(yù)約；

接收并保存服務(wù)端推送的對(duì)應(yīng)于所述預(yù)約時(shí)間段的預(yù)約憑證，以使所述用戶在抵達(dá)所述目標(biāo)月臺(tái)時(shí)，基于所述預(yù)約憑證前往所述目標(biāo)月臺(tái)完成裝卸貨。

一種裝卸貨的智能預(yù)約方法，應(yīng)用于服務(wù)端，包括：

接收客戶端上報(bào)的基于用戶輸入的針對(duì)目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約時(shí)間段構(gòu)建的預(yù)約請(qǐng)求；

響應(yīng)于所述預(yù)約請(qǐng)求，查詢所述目標(biāo)月臺(tái)在所述預(yù)約時(shí)間段內(nèi)是否存在對(duì)應(yīng)的預(yù)約記錄；

如果所述目標(biāo)月臺(tái)在所述預(yù)約時(shí)間段內(nèi)不存在對(duì)應(yīng)的預(yù)約記錄，向客戶端推送對(duì)應(yīng)于所述預(yù)約時(shí)間段的預(yù)約憑證，并更新所述目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約記錄，以使所述用戶在抵達(dá)所述目標(biāo)月臺(tái)時(shí)，基于所述預(yù)約憑證前往所述目標(biāo)月臺(tái)完成裝卸貨。

一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置，應(yīng)用于客戶端，包括：

獲取單元，用于獲取用戶輸入的針對(duì)目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約時(shí)間段；

構(gòu)建單元，用于基于獲取到的所述預(yù)約時(shí)間段構(gòu)建預(yù)約請(qǐng)求，并將該預(yù)約請(qǐng)求上報(bào)至服務(wù)端，以發(fā)起針對(duì)所述目標(biāo)月臺(tái)的裝卸貨預(yù)約；

推送單元，用于接收并保存服務(wù)端推送的對(duì)應(yīng)于所述預(yù)約時(shí)間段的預(yù)約憑證，以使所述用戶在抵達(dá)所述目標(biāo)月臺(tái)時(shí)，基于所述預(yù)約憑證前往所述目標(biāo)月臺(tái)完成裝卸貨。

一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置，應(yīng)用于服務(wù)端，包括：

接收單元，用于接收客戶端上報(bào)的基于用戶輸入的針對(duì)目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約時(shí)間段構(gòu)建的預(yù)約請(qǐng)求；

查詢單元，用于響應(yīng)于所述預(yù)約請(qǐng)求，查詢所述目標(biāo)月臺(tái)在所述預(yù)約時(shí)間段內(nèi)是否存在對(duì)應(yīng)的預(yù)約記錄；

推送單元，用于如果所述目標(biāo)月臺(tái)在所述預(yù)約時(shí)間段內(nèi)不存在對(duì)應(yīng)的預(yù)約記錄，向客戶端推送對(duì)應(yīng)于所述預(yù)約時(shí)間段的預(yù)約憑證，并更新所述目標(biāo)月臺(tái)的預(yù)約記錄，以使所述用戶在抵達(dá)所述目標(biāo)月臺(tái)時(shí)，基于所述預(yù)約憑證前往所述目標(biāo)月臺(tái)完成裝卸貨。

在本申請(qǐng)中，司機(jī)可以通過(guò)客戶端預(yù)約需要在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行裝卸貨的目標(biāo)月臺(tái)，并在預(yù)約成功后由服務(wù)端下發(fā)相應(yīng)的預(yù)約憑證。當(dāng)司機(jī)按照預(yù)約時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目標(biāo)月臺(tái)，可以根據(jù)預(yù)約憑證快速前往相應(yīng)的月臺(tái)進(jìn)行裝卸貨，從而實(shí)現(xiàn)了司機(jī)可以基于實(shí)際的需求提前預(yù)約目標(biāo)月臺(tái)，并在預(yù)約的時(shí)間內(nèi)前往預(yù)約的月臺(tái)進(jìn)行裝卸貨，從可以提升司機(jī)裝卸貨的效率，同時(shí)降低貨運(yùn)管理平臺(tái)對(duì)各月臺(tái)的裝卸貨調(diào)度的難度。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的一種裝卸貨的智能預(yù)約方法流程圖；

圖2為本申請(qǐng)一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置所在客戶端的一種硬件結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的客戶端側(cè)的一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置；

圖4為本申請(qǐng)一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置所在服務(wù)端的一種硬件結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的服務(wù)端側(cè)的一種裝卸貨的智能預(yù)約裝置。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本申請(qǐng)相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本申請(qǐng)的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

在本申請(qǐng)使用的術(shù)語(yǔ)是僅僅出于描述特定實(shí)施例的目的，而非旨在限制本申請(qǐng)。在本申請(qǐng)和所附權(quán)利要求書中所使用的單數(shù)形式的“一種”、“所述”和“該”也旨在包括多數(shù)形式，除非上下文清楚地表示其他含義。還應(yīng)當(dāng)理解，本文中使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”是指并包含一個(gè)或多個(gè)相關(guān)聯(lián)的列出項(xiàng)目的任何或所有可能組合。