[發明專利]一種兩用滑雪車

在審

• 申請號: 201710066479.2
• 申請日: 2017-02-06
• 公開（公告）號: CN106585702A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 呂軼;周宏蕓
• 申請（專利權）人: 浙江索普實業有限公司
• 主分類號: B62B17/06
• 分類號: B62B17/06;B62B19/02
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213
• 代理人: 徐鳳艷

技術領域

本發明涉及滑雪器械領域，具體是一種兩用滑雪車。

背景技術

現有滑雪車功能單一，只能在滑雪場使用，并且拆裝不便，不易運輸，鑒于現有技術缺點，提出兩點改進，一是提高滑雪車的便宜性，使得其方便拆裝，減少運輸過程中的難度；二是增加滑雪車的功能，使得其應用場合更加廣泛。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種兩用滑雪車，一是提高滑雪車的便宜性，二是增加滑雪車的功能。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種兩用滑雪車，包括導向滑板(1)、方向桿(2)、剎車器(3)、車管支架1(4)、坐墊布(5)、坐墊架(6)、車管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、側滑板(10)、車輪軸(11)；所述方向桿(1)通過基座(8)與導向滑板(1)連接，所述基座(8)與集合器(9)轉動連接，集合器下方設置有剎車器(3)，集合器(9)相對基座(8)的一端與所述車管支架1(4)、坐墊架(6)固定連接；所述車管支架2(7)與坐墊架(6)固定連接；所述車管支架1(4)、車管支架2(7)固定在側滑板(10)上，所述側滑板(10)上設置有車輪軸(11)，可用于安裝滑輪。

進一步的，所述基座(8)與集合器(9)通過轉軸連接。

進一步的，所述車管支架1(4)、坐墊架(6)、車管支架2(7)之間連接方式為卡接。

進一步的，所述方向桿(2)與導向滑板(1)卡接。

進一步的，車管支架1(4)、車管支架2(7)與側滑板(10)卡接。

本申請的有益效果：一是提高滑雪車的便宜性，使得其方便拆裝，減少運輸過程中的難度；二是增加滑雪車的功能，使得其應用場合更加廣泛。

附圖說明

圖1為本發明側視圖；

圖2為本發明俯視圖；

圖3為本發明后視圖；

圖4為本發明前視圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、導向滑板；2、方向桿；3、剎車器；4、車管支架1；5、坐墊布；6、坐墊架；7、車管支架2；8、基座；9、集合器；10、側滑板；11、車輪軸；

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1-4所示，一種兩用滑雪車，包括導向滑板(1)、方向桿(2)、剎車器(3)、車管支架1(4)、坐墊布(5)、坐墊架(6)、車管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、側滑板(10)、車輪軸(11)；所述方向桿(1)通過基座(8)與導向滑板(1)連接，所述基座(8)與集合器(9)轉動連接，集合器下方設置有剎車器(3)，集合器(9)相對基座(8)的一端與所述車管支架1(4)、坐墊架(6)固定連接；所述車管支架2(7)與坐墊架(6)固定連接；所述車管支架1(4)、車管支架2(7)固定在側滑板(10)上，所述側滑板(10)上設置有車輪軸(11)，可用于安裝滑輪。

進一步的，所述基座(8)與集合器(9)通過轉軸連接。

進一步的，所述車管支架1(4)、坐墊架(6)、車管支架2(7)之間連接方式為卡接。

進一步的，所述方向桿(2)與導向滑板(1)卡接。

進一步的，車管支架1(4)、車管支架2(7)與側滑板(10)卡接。

使用方式：通過將各部件卡接組成一個滑雪車，當需要當滑輪車使用時，可在車輪軸上安裝滑輪即可；運輸時，將各部件拆裝后放置，節省空間，便于運輸。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。