[發(fā)明專利]一種汽車座椅骨架銑槽定位設(shè)備及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710065865.X
• 申請(qǐng)日: 2017-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106695408B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小兵;汪思林;吳陳亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖市惠澤汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 方文倩

本發(fā)明涉及汽車座椅生產(chǎn)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種汽車座椅骨架銑槽定位設(shè)備，所述銑槽定位裝置設(shè)置在銑床上，包括工作支架，所述骨架銑槽定位設(shè)備包括用于放置座椅骨架的放置裝置，以及用于對(duì)座椅骨架夾緊的夾緊裝置和用于對(duì)座椅骨架進(jìn)行定位的定位裝置。本發(fā)明通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，能夠很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)座椅骨架的固定與夾緊，并且可以多個(gè)座椅骨架同時(shí)銑槽，極大的提高了工作效率，同時(shí)通過(guò)夾緊裝置的設(shè)置很好地對(duì)座椅骨架進(jìn)行了定位，便于生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車座椅生產(chǎn)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種汽車座椅骨架銑槽定位設(shè)備及其使用方法。

背景技術(shù)

汽車的發(fā)展比不可少需要汽車座椅的支持，汽車座椅支撐結(jié)構(gòu)主要是由汽車座椅骨架組成，對(duì)于汽車座椅骨架生產(chǎn)的改進(jìn)可以有效促進(jìn)汽車座椅的發(fā)展，進(jìn)而能夠推進(jìn)汽車的發(fā)展，汽車座椅骨架根據(jù)設(shè)計(jì)需要，有的骨架上需要開(kāi)設(shè)槽口，以便裝配，傳統(tǒng)的開(kāi)槽一般是在銑床上完成的，但是通過(guò)銑床開(kāi)槽具有以下幾點(diǎn)不足，首先是骨架體積小不容易固定，再者就是銑床一次銑槽數(shù)量有限，生產(chǎn)效率較低，所以一種新型的有利于汽車座椅骨架銑槽的設(shè)備是現(xiàn)在需要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種有助于銑床對(duì)汽車骨架進(jìn)行銑槽的設(shè)備及其使用方法。

為實(shí)現(xiàn)這樣的目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種汽車座椅骨架銑槽定位設(shè)備，所述銑槽定位裝置設(shè)置在銑床上，包括工作支架，所述骨架銑槽定位設(shè)備包括用于放置座椅骨架的放置裝置，以及用于對(duì)座椅骨架夾緊的夾緊裝置和用于對(duì)座椅骨架進(jìn)行定位的定位裝置。

所述放置裝置包括設(shè)置在工作支架上方的固定放置板以及處于固定放置板下方用于放置座椅骨架的活動(dòng)放置板。

所述夾緊裝置包括處于活動(dòng)放置板下方用于推動(dòng)活動(dòng)放置板運(yùn)動(dòng)的底部液壓缸，所述工作支架側(cè)面設(shè)有用于對(duì)座椅骨架進(jìn)行側(cè)向固定的側(cè)向液壓缸。

所述底部液壓缸與活動(dòng)放置板之間設(shè)有推動(dòng)擋板。

所述定位裝置包括設(shè)置在活動(dòng)放置板上的定位板，所述定位板的一端與活動(dòng)放置板通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連接，定位板的另一端設(shè)有一個(gè)弧形槽，在弧形槽內(nèi)設(shè)有用于定位板與活動(dòng)放置板相連接的定位螺栓。

所述活動(dòng)放置板上設(shè)有具有導(dǎo)向作用的條形槽。

所述工作支架內(nèi)側(cè)設(shè)有用于放置活動(dòng)放置板的支撐板。

所述支撐板上設(shè)有導(dǎo)向柱，在推動(dòng)擋板上設(shè)有與支撐板上導(dǎo)向柱相適配的導(dǎo)向孔。

所述側(cè)向液壓缸前端設(shè)有與條形槽相適配的推動(dòng)塊，所述推動(dòng)塊與側(cè)向液壓缸前端為活動(dòng)連接。

一種汽車座椅骨架銑槽定位設(shè)備的使用方法，所述定位設(shè)備的操作步驟包括：

(1)安裝座椅骨架銑槽定位設(shè)備到銑床上；

(2)安裝完成后，通過(guò)調(diào)節(jié)定位板的偏移角度來(lái)控制座椅骨架上的銑槽傾斜角度；

(3)在定位板調(diào)節(jié)結(jié)束后，在活動(dòng)放置板上安放一批次需要銑槽的座椅骨架，啟動(dòng)液壓缸，使得底部液壓缸運(yùn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)推動(dòng)擋板運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)放置板與固定放置板對(duì)座椅骨架的上下夾緊，側(cè)面液壓缸的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)塊與定位板對(duì)座椅骨架的作用固定；

(4)完成定位后，開(kāi)動(dòng)銑床，根據(jù)要求銑出座椅骨架上需要銑出的槽口數(shù)量；

(5)銑槽完成后，關(guān)閉液壓缸，取出座椅骨架，清理銑屑，一批次的座椅骨架銑槽操作完成，如果需要銑出下一批次的座椅骨架槽口，重復(fù)步驟(2)-(5)即可。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，能夠很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)座椅骨架的固定與夾緊，并且可以多個(gè)座椅骨架同時(shí)銑槽，極大的提高了工作效率，同時(shí)通過(guò)夾緊裝置的設(shè)置很好地對(duì)座椅骨架進(jìn)行了定位，便于生產(chǎn)。