[發(fā)明專利]一種截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710065361.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN106894313B
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華玉妹;楊棟;趙建偉;周文兵;朱端衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): E01C15/00
• 分類號(hào): E01C15/00;E01C11/22;E03F1/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王守仁

本發(fā)明是一種截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道，其利用人行道對(duì)路面雨水徑流進(jìn)行截留和導(dǎo)滲，使雨水一部分下滲，一部分進(jìn)入綠化帶，同時(shí)實(shí)現(xiàn)地下水的補(bǔ)充和綠化帶的澆灌。本發(fā)明可體現(xiàn)海綿城市實(shí)施的滲、滯、凈、用四種措施，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：1.路邊石通水孔與人行道導(dǎo)滲溝相連，可將路面積水快速導(dǎo)入導(dǎo)滲溝中，減少路面積水；2.人行道下的赤泥填料層可凈化雨水徑流中的污染物，并促進(jìn)雨水下滲，減少排水管道系統(tǒng)的雨水量負(fù)荷；3.用工業(yè)廢物赤泥制成填料，減少赤泥的堆存量且經(jīng)濟(jì)有效；4.人行道底部有一定坡度，有助于未下滲雨水流向綠化帶，同時(shí)位于人行道與綠化帶之間的導(dǎo)滲溝，可避免雨水回流導(dǎo)致人行道下填料層積水。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于海綿城市建設(shè)中的雨水徑流控制領(lǐng)域，具體涉及利用導(dǎo)滲人行道對(duì)路面雨水徑流進(jìn)行截留和導(dǎo)滲，使雨水一部分下滲，一部分進(jìn)入綠化帶，減少地面集水進(jìn)入排水管網(wǎng)的雨水徑流量，并補(bǔ)充地下水和澆灌綠化帶。

背景技術(shù)

國(guó)家倡導(dǎo)海綿城市的建設(shè)，提出：在提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來，優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。近幾年，全國(guó)開展了海綿城市的試點(diǎn)建設(shè)，同時(shí)，海綿城市的理念已經(jīng)深入人心，目前對(duì)于海綿城市，主要實(shí)施措施有6個(gè)方面：滲、滯、蓄、凈、用、排。圍繞這幾個(gè)方面，已經(jīng)開展了植草溝、人工濕地、下凹式綠地、透水鋪裝等多個(gè)方面的技術(shù)開發(fā)。但是，從全國(guó)范圍來看，尤其是2015年，全國(guó)多個(gè)城市發(fā)生的內(nèi)澇問題，表明在海綿城市的建設(shè)上，還有更多工作需要開展。由于排水管網(wǎng)的建設(shè)投資巨大，且耗時(shí)長(zhǎng)，短期內(nèi)不可能大幅度提高排水管網(wǎng)對(duì)雨水徑流的輸送能力，而與此同時(shí)我國(guó)地下水卻在不斷減少，因此，促進(jìn)雨水徑流的下滲，減少排水管網(wǎng)的負(fù)荷并補(bǔ)充地下水，是當(dāng)前急需解決的問題，可以促進(jìn)雨水徑流的截留，有助于促進(jìn)海綿城市的建設(shè)進(jìn)程。

從雨水徑流系數(shù)而言，瀝青路面的徑流系數(shù)達(dá)到了0.9左右，意味著90％的雨水進(jìn)入排水管網(wǎng)系統(tǒng)，而綠化帶的徑流系數(shù)僅為0.1～0.2，因此，盡管路邊的綠化帶在降雨時(shí)可以得到澆灌，但綠化帶可以容納更多的雨水徑流量，如果通過人行道將一部分雨水量導(dǎo)流到綠化帶，也可以有助于雨水的截留，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)雨水的利用。

將人行道裝填一定厚度的填料，可以使雨水滲流的同時(shí)得到凈化。填料如果用一些工業(yè)廢料，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)其資源化，具有更重要的環(huán)境價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)我國(guó)氧化鋁產(chǎn)量可以推測(cè)，2015年的赤泥產(chǎn)量達(dá)到8500萬噸，已經(jīng)發(fā)生了多起赤泥堆場(chǎng)潰壩的事件，對(duì)土壤及作物和人們的健康造成了危害。因此，如果對(duì)赤泥進(jìn)行有效的資源化利用，將有助于減少赤泥的堆存量，具有重要的環(huán)境意義和應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：利用截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道，通過赤泥填料在人行道底下的填充層，實(shí)現(xiàn)雨水徑流的凈化，促使較多雨水徑流滲入地下，以減少流入城市排水管道的雨水量，補(bǔ)充地下水量；同時(shí)，未下滲雨水流入綠化帶起到澆灌作用。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供的截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道，是由三部分耦合而成，一是帶通水孔的路邊石，使路面兩側(cè)的雨水盡快流入人行道之下的填料層；二是帶導(dǎo)滲層的人行道主體，三是設(shè)置在人行道與綠化帶之間的導(dǎo)滲溝。

所述的導(dǎo)滲層及導(dǎo)滲溝主要由赤泥填料組成。

所述的導(dǎo)滲溝，可以填充粒徑為30～45mm的赤泥填料，該導(dǎo)滲溝的寬度為20～30cm，深度為55～65cm。

所述的人行道主體，自上而下依次由人行道地磚、找平層、赤泥細(xì)顆粒填料層、赤泥粗顆粒填料層組成。

本發(fā)明提供的上述的截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道，其在雨量較大的情形下，將雨水口不能及時(shí)收集的雨水徑流導(dǎo)入人行道，經(jīng)人行道導(dǎo)滲層過濾之后，進(jìn)入導(dǎo)滲溝，對(duì)雨水實(shí)現(xiàn)滯留、凈化與應(yīng)用。

本發(fā)明提供的截留與凈化雨水徑流的導(dǎo)滲人行道，其設(shè)置方法是包括以下步驟：