[發明專利]能折疊和整體行走的建筑基樁分力試壓裝置在審
| 申請號: | 201710065349.7 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN108331035A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 侯伯貴 | 申請(專利權)人: | 侯伯貴 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市成華*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分力 夾板 鋼梁 建筑基樁 平面受力 中心夾板 斜拉桿 兩段 試壓裝置 轉動連接 履帶輪 折疊 立管 三角形框架 動力驅動 工程成本 連接中心 施工工地 液壓裝置 整體搬運 支架裝置 自動折疊 液壓桿 中心柱 根桿 下端 轉動 驅動 | ||
本發明能折疊和整體行走的建筑基樁分力試壓裝置屬于對預應力建筑基樁的試壓方法及所用的裝置。包括一根立管、一根斜拉桿和一個平面受力桿相連接而成三角形框架;多個框架共用同一根立管為中心柱,多根斜拉桿的下端與平面受力桿相連接;平面受力桿包括中心夾板、分力夾板,和連接中心夾板與分力夾板的鋼梁;鋼梁包括轉動連接的靠中心夾板段鋼梁和靠分力夾板段鋼梁這兩段,這兩段之間設有液壓桿驅動這兩段轉動;中心夾板下面設有動力驅動的履帶輪;斜拉桿也至少由二根桿轉動連接而成。優點:在一個施工工地,一套試壓支架裝置,用液壓裝置進行自動折疊,直接用帶動力的履帶輪整體搬運,減少人力浪費,縮短工期,工程成本降低。
技術領域
本發明屬于建筑物的樁基檢測技術領域,特別是對預應力建筑基樁的試壓方法及所用的裝置。
背景技術
現在對預應力建筑基樁的試壓方法都是在預應力建筑基樁的上面用混泥土重物堆成試壓需要的重量,常常在一根預應力建筑基樁的上面要堆壓幾百噸上千噸重物對預應力建筑基樁進行試壓,確定預應力建筑基樁的耐壓能力。這種方法要搭建很寬行牢的承重架,在重物太重又稍不平衡時,承重架還很易倒塌而發生事故。
本專利發明人在已授權專利《用周邊建筑基樁分力測量預應力建筑基樁的試壓裝置》公開了一種在待測量的預應力建筑基樁周圍,用預應力建筑基樁或其它樁作為地錨,不用搭高架、不用施壓重物,只用一套放射形狀支架,就能進行測定預應力建筑基樁不下沉的承重力試壓方法,以及該方法所用的放射形狀分力試壓支架裝置。但這套放射形狀分力試壓支架裝置不僅又高又重,而且地平面上的各支架很長,在一個施工工地要把這個“放射形狀分力試壓支架裝置”整體移動到另一個被測量的建筑基樁位置非常困難。所以在一個施工工地,如果先后被測量的兩個建筑基樁只有幾米遠的距離,進行后一個建筑基樁不下沉的承重力試壓測量時,也要把這套放射形狀分力試壓支架裝置拆分成各組件后,在后一個建筑基樁位置重新組裝成一套放射形狀分力試壓支架裝置。這在一個施工工地不同位置進行多個建筑基樁不下沉的承重力試壓測量時要多次拆、裝“放射形狀分力試壓支架裝置”,造成人力浪費,延誤工期,工程成本增加。
發明內容
本發明的目的是提供在一個施工工地不同位置進行多個建筑基樁不下沉的承重力試壓測量時,一套放射形狀分力試壓支架裝置,用液壓裝置進行自動折疊,減少占地面積,而不用拆裝工序,直接用帶動力的履帶輪在同一工地進行整體搬運,減少拆裝和搬運人力浪費,縮短施工的工期,工程成本降低的建筑基樁分力試壓裝置。
本發明有兩種結構是:第一種結構是斜拉桿18分為兩段或多段,這兩或多段之間用框形長度調節件37連接,并且兩或多段之間還設有用于折疊的轉動連接件;第二種結構是斜拉桿18是一根液壓斜拉桿58,用液壓桿的伸縮功能代替框形長度調節件37和轉動連接件。
第一種結構的能折疊和整體行走的建筑基樁分力試壓裝置,其特征在于:包括多個三角形框架的放射狀立體組合結構,每個三角形框架包括一根立管17、一根斜拉桿18和一個平面受力桿19相連接而成;多個三角形框架共用同一根立管17為中心柱成放射狀立體組合結構;多個三角形框架中的多個平面受力桿19是連為一體的同平面放射狀組合式結構,多個平面受力桿19放射狀結構中心的上面連接一根立管17,多根斜拉桿18的上端都與唯一的一根立管17連接,多根斜拉桿18的下端分別與不同位置的平面受力桿19相連接,組成多個三角形框架的放射狀立體組合結構;
[1]平面受力桿19組合式結構:
平面受力桿19包括中心夾板1、分力夾板2,和連接中心夾板1與分力夾板2的鋼梁8;
[1-1]、平面受力桿19的鋼梁8結構:鋼梁8包括轉動連接的靠中心夾板段鋼梁50和靠分力夾板段鋼梁51這兩段,在靠中心夾板段鋼梁50和靠分力夾板段鋼梁51的連接位置,在這兩段的連接位置的靠中心夾板段鋼梁50端,靠中心夾板段鋼梁50的端頭52有上方53是開放的連接槽54;靠分力夾板段鋼梁51的一端卡在靠中心夾板段鋼梁50的連接槽54中,靠分力夾板段鋼梁51卡在連接槽54中,并與連接槽54的側板55轉動連接;
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