[發明專利]電磁型高速省力發電機在審
| 申請號: | 201710065333.6 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106953498A | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發明(設計)人: | 夏豐 | 申請(專利權)人: | 夏豐 |
| 主分類號: | H02K53/00 | 分類號: | H02K53/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁 高速 省力 發電機 | ||
1.一種電磁杠桿齒輪型高速省力發電機,它是由電磁省力發動機部分、發電機部分組合成一體的,電磁省力發動機部分:包括殼體(1)、電樞(2)、永磁鐵(3)、環齒輪(4)、杠桿齒輪(5、6)、連接齒輪(7)、主軸齒輪(8)、軸承(9)、蓄電池、充電器、逆變器、感應器、電腦、電線、儀器儀表和電子開關,發電機部分:包括定子(10)、線圈、轉子(11)、主軸齒輪(8)、風扇(12)和散熱器(13),電磁是由電樞(2)和永磁鐵(3)組成的,是利用依靠電流產生的移動磁場來推動永磁鐵(3)和環齒輪(4)轉動的,環齒輪(4)和永磁鐵(3)組成一體的,環齒輪(4)有飛輪的功能,環(4)內開有凹槽,凹槽內開有齒輪(4),齒輪(4)與杠桿齒輪大齒輪(5)相配合的,環齒輪(4)與杠桿齒輪(5、6)與連接齒輪(7)與主軸齒輪(8)組合是省力變速機,環齒輪(4)直徑是杠桿齒輪大齒輪(5)直徑的2倍或3倍,杠桿齒輪(5、6)是由大齒輪(5)和小齒輪(6)組成的,杠桿齒輪(5、6)小齒輪(6)直徑不變,大齒輪(5)直徑越大越省力節能,大齒輪(5)直徑大于小齒輪(6)直徑2倍或3倍,就能省力節能2倍或3倍,就能發出2倍或3倍的功率,根據需要大齒輪(5)直徑大于小齒輪(6)直徑20倍或30倍,就能省力節能20倍或30倍,就能發出20倍或30倍的功率,連接齒輪(7)直徑根據需要可大可小,連接齒輪(7)是用來連接杠桿齒輪小齒輪(6)和主軸齒輪(8)的,因環齒輪(4)能變速,杠桿齒輪(5、6)能省力節能,所以每一組省力發動機用10KW電流產生的移動磁場來推動永磁鐵(3)與環齒輪(4φ100cm)轉動1周,環齒輪(4φ100cm)轉動1周帶動杠桿齒輪(5φ33cm、6φ11cm)轉動3周,杠桿齒輪(5φ33cm、6φ11cm)轉動3周帶動連接齒輪(7φ11cm)與發電機主軸齒輪(8φ11cm)轉動3周,發電機主軸齒輪(8)轉速比環齒輪(4)轉速快2倍或3倍,因為杠桿齒輪大齒輪(5φ33cm)直徑大于小齒輪(6φ11cm)直徑2倍或3倍,所以就能省力節能2倍或3倍,就能發出2倍或3倍的功率,3組電磁省力發動機串連組合共計發出9倍的功率來帶動90KW發電機運行發電,所以是高速省力發電機,如不要連接齒輪(7φ11cm),要加大主軸齒輪(8φ33cm),主軸齒輪(8φ33cm)與杠桿齒輪小齒輪(6φ11cm)相配合,環齒輪(4φ100cm)轉動1周帶動杠桿齒輪(5φ33cm、6φ11cm)轉動3周,杠桿齒輪(5φ33cm、6φ11cm)轉動3周帶動主軸齒輪(8φ33cm)轉動1周,主軸齒輪(8)轉速與環齒輪(4)轉速是同速,且發出功率變大,其特征是:在殼體(1)中心部位先裝入主軸齒輪(8)、軸承(9),轉子(11),再裝入連接齒輪(7)、杠桿齒輪(5、6)、環齒輪(4)與永磁鐵(3),電樞(2)、定子(10),在殼體(1)外部裝有風扇(12)和散熱器(13),在操作室內裝有蓄電池、充電器、逆變器、感應器、電腦、電線、儀器儀表和電子開關,用蓄電池來作動力電源的,起動電磁型高速省力發電機時,先啟動電腦,按下開關,電磁省力發動機的電樞(2)內電流產生的移動磁場就會推動永磁鐵(3)與環齒輪(4)高速轉動,環齒輪(4)高速轉動帶動杠桿齒輪(5、6)高速轉動,杠桿齒輪(5、6)高速轉動帶動連接齒輪(7)與發電機主軸齒輪(8)一起高速轉動運行發電。
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