[發明專利]一種燃油發動機彈簧振蕩器改進型安裝架

在審

• 申請號: 201710065281.2
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN107044365A
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 許文心
• 申請（專利權）人: 許文心
• 主分類號: F02M29/08
• 分類號: F02M29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及燃油發動機，尤其是發動機的混合進氣道。

背景技術

現有的燃油發動機的油氣混合霧化工作主要是在發動機喉管以及整條混合氣通道內完成的。

燃油與進入喉管部位的空氣進行混合霧化后進入發動機汽缸燃燒室由火花塞點燃產生高溫高壓瞬燃氣體，驅動活塞，帶動其他機械部件運動做功。

我在2014年12月7日申請的《一種燃油發動機彈簧增力節油器安裝架》(專利號：201420796875.2)中，兩只立腳均呈向外傾斜八字形，錐形彈簧下面最大圈的一邊因套在八字形斜腳的外邊，彈簧在發動機高速脈沖進氣的沖擊力作用下，下面最大圈軸向高速往復運動時會與八字形斜腳的下段外邊產生較大的摩擦壓力，從而導至八字形斜腳的下段在彈簧的軸向高速往復運動中較快磨損而損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，針對彈簧的軸向高速往復運動時會與八字形斜腳的下段外邊產生較大的摩擦壓力，從而導至八字形斜腳的下段被彈簧的軸向高速往復運動而較快磨損損壞的弊端，提供一種燃油發動機彈簧振蕩器改進型安裝架。

為了解決上述技術問題，本發明提供了在發動機混合進氣管(7)中，設有對混合氣增進混合霧化程度的彈簧的改進型安裝架(圖1)或(圖2)，改進型安裝架的頂端是圓弧形，中間兩只斜腳呈八字形(1)或八字轉折加長腳(1)、(4)，一只立腳的下段為直立腳(2)，底部兩只平腳是水平折彎形(5)，一只直立腳(2)的下段和水平折彎腳(5)或轉折加長立腳(4)之間為圓頭直角(3)，用于提高彈簧振蕩器的振動攪拌擾流效率和使用壽命。

錐形彈簧最大圈的一邊因套在一只腳的直立段外邊(10)，彈簧的軸向高速往復運動軌跡與一只安裝架腳的直立段(2)平行，基本上消除了彈簧與直立腳的摩擦壓力，摩擦損失幾乎為零，因而大大提高了彈簧振蕩器的使用壽命。

本發明的積極效果是：能進一步大幅提高彈簧振蕩器的使用壽命。

附圖說明

圖1-本發明燃油發動機彈簧振蕩器改進型安裝架立體圖

1.八字形立腳；2.立腳直立段；3.直角。

圖2-本發明燃油發動機彈簧振蕩器改進型加長立腳安裝架立體圖

1.八字形腳；2.八字形腳直立段；3.圓頭直角；4.轉折加長立腳。

圖3-本發明燃油發動機彈簧振蕩器改進型安裝架總體關系結構示意圖

3.圓頭直角；6.彈簧安裝架側面圖；7.混合進氣管；8.發動機氣缸；9.螺旋狀錐形彈簧；10.螺旋狀錐形彈簧最大圈在安裝架外面。

具體實施方式

將上述安裝架的一只完全斜腳完全插入螺旋狀錐形彈簧內，另一只有直立段的腳只插入螺旋狀錐形彈簧的最大一圈內，再裝入發動機混合進氣管中。

本發明的上述實施例僅僅是為本發明所作的舉例，而并非是對本發明的實施方式的限定。對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以作出其他不同形式的變化和變動，這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是在混合進氣管內添加的對混合氣增進混合霧化程度的彈簧的安裝架的改進技術方案及其引申仍屬本發明的保護范圍。