[發(fā)明專利]具有LED燈條和驅(qū)動器的汽車乘員艙用燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710064350.8 | 申請日: | 2015-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN106641965A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 鄒玉華 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V23/00;F21V21/092;F21V19/00;F21W101/08;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 led 驅(qū)動器 汽車 乘員 艙用燈 | ||
1.一種汽車乘員艙用燈的工作方法,包括LED驅(qū)動器、燈管、位于燈管內(nèi)的LED燈條和兩個連接在燈管兩端的燈腳,所述LED燈條包括基板和設(shè)置于基板上的若干LED,所述燈腳包括管狀主體和連接在管狀主體一端的端蓋,所述端蓋設(shè)有插腳,其特征在于,所述LED驅(qū)動器有兩個,兩個所述LED驅(qū)動器一一對應(yīng)地設(shè)置在所述兩個燈腳內(nèi),所述若干LED中的一部分LED通過所述兩個LED驅(qū)動器中的一個LED驅(qū)動器驅(qū)動、余下的LED通過另一個LED驅(qū)動器驅(qū)動,所述端蓋設(shè)有固定吸盤,所述固定吸盤包括同所述端蓋連接在一起的第一吸盤,所述第一吸盤內(nèi)設(shè)有第二吸盤,所述第一吸盤和第二吸盤之間圍成吸附槽,所述固定吸盤還包括將所述第二吸盤內(nèi)部空間和吸附槽二者同第一吸盤外部空間連通的氣道,所述氣道的外端可拆卸連接有用于密封所述氣道外端的密封蓋,所述燈管的內(nèi)周面設(shè)有沿?zé)艄苤芟蚍植嫉囊粚νú郏龌宓膬蓚?cè)邊緣一一對應(yīng)地插接并密封抵接在所述一對通槽內(nèi),所述燈腳和所述燈管圍成密封腔,所述基板將所述密封腔分割為出光密封腔和散熱密封腔,所述散熱密封腔內(nèi)填充有分子量小于20的散熱氣體,所述散熱密封腔內(nèi)的氣壓高于所述出光密封腔內(nèi)的氣壓,基板和通槽的密封處位于基板朝向出光密封腔的一側(cè),所述吸附槽內(nèi)設(shè)有將第一吸盤和第二吸盤連接在一起的若干彈性連接條,所述彈性連接條沿第二吸盤周向分布;
所述的工作方法包括:使用時,通過使電動汽車控制器同時擠壓第一吸盤和第二吸盤,使得第一吸盤的內(nèi)部空間和吸附槽中都形成負(fù)壓,也即通過第一吸盤和第二吸盤一起進(jìn)行吸附而將電動汽車控制器固定在本發(fā)明上;
當(dāng)受到振動或瞬間沖擊力而使第一吸盤的吸附處產(chǎn)生瞬間局部脫開時,在第二吸盤的作用下、當(dāng)瞬間沖擊力消失后第一吸盤會重新恢復(fù)而進(jìn)行吸附。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作方法,其特征在于,所述第二吸盤的吸附端伸出所述第一吸盤的吸附端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工作方法,其特征在于,所述LED驅(qū)動器設(shè)有電源引入腳,所述插腳設(shè)有連通所述散熱密封腔和燈管外部空間的穿線孔,所述電源引入腳穿設(shè)在所述穿線孔中并同所述穿線孔密封連接在一起。
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