[發(fā)明專利]一種基于BIM的單軌交通3D打印技術(shù)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710064008.8 | 申請日： | 2017-02-04 |
| 公開（公告）號： | CN106906746A | 公開（公告）日： | 2017-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱爾玉;宋鵬興;位東奇;朱力 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京交通大學(xué) |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 bim 單軌 交通 打印 技術(shù) | ||
1.一種基于BIM的單軌交通3D打印技術(shù)，其特征在于：基于BIM對單軌交通軌道梁橋進行可視化設(shè)計；對每一跨軌道梁橋進行模擬裝配拼裝，得到混凝土軌道梁和混凝土橋墩的模型信息；根據(jù)已形成的單軌交通混凝土軌道梁和混凝土橋墩的BIM模型，利用3D打印技術(shù)對單軌交通混凝土軌道梁和混凝土橋墩進行3D打印。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM的單軌交通3D打印技術(shù)，其特征在于：基于BIM對單軌交通軌道梁橋進行可視化設(shè)計，給出適用于單軌交通給定線路的軌道梁橋模型；混凝土軌道梁標(biāo)準(zhǔn)跨度L以擴大模數(shù)作為增值單位，標(biāo)準(zhǔn)跨度L為n1×10M，自然數(shù)n1的取值范圍為10～40，擴大模數(shù)為10M＝1000mm＝1m；混凝土軌道梁標(biāo)準(zhǔn)半徑R以擴大模數(shù)作為增值單位，標(biāo)準(zhǔn)半徑R為n2×1000M，自然數(shù)n2的取值范圍為1～70，擴大模數(shù)為1000M＝100000mm＝100m；混凝土橋墩的高度h按照模數(shù)化取值，h＝n3×10M，其中n3＝4～30、M＝100mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM的單軌交通3D打印技術(shù)，其特征在于：對每一跨軌道梁橋進行模擬裝配拼裝，得到混凝土軌道梁和混凝土橋墩的模型信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于BIM的單軌交通3D打印技術(shù)，其特征在于：基于已形成的單軌交通混凝土軌道梁和混凝土橋墩的BIM模型，由BIM系統(tǒng)和3D打印設(shè)備共同工作，利用3D打印技術(shù)對混凝土軌道梁和混凝土橋墩進行3D打印。
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