[發明專利]改主意換擋期間的CVT控制

有效

• 申請號: 201710063247.1
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN107044538B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: Z·J·張;P·G·奧塔內斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種用于與扭矩產生機構一起使用的無級變速器，所述無級變速器包括：

輸入構件，其能連接到所述扭矩產生機構；

輸出構件；

變速器總成，其具有連接到所述輸入構件的輸入滑輪、連接到所述輸出構件的輸出滑輪，以及聯接所述輸入滑輪和輸出滑輪的環形可旋轉驅動元件；以及

控制器，其被編程為控制所述無級變速器的改主意換擋，其中所述控制器被編程為檢測對于所述改主意換擋的請求，使用由所述變速器總成的起始比率和目標比率標引的校準圖來確定對于所請求的改主意換擋的所述輸入構件的加速度分布，使用所述加速度分布來計算所述無級變速器的所需比率，并且命令所述變速器總成的夾緊壓力，從而實現所述計算出的所需比率；

其中，所述改主意換擋是在初始請求的換擋完成之前從初始請求的換擋轉換到下一個請求的換擋的請求的轉換，并且所述起始比率、目標比率和所需比率是速度比率或扭矩比率。

2.根據權利要求1所述的無級變速器，其中，所述起始比率是當檢測到所述改主意換擋時所述無級變速器的初始速度或扭矩比率。

3.根據權利要求1所述的無級變速器，其中，以三個時間值和至少兩個加速度值來填充所述校準圖，其中所述三個時間值和至少兩個加速度值共同定義所述加速度分布。

4.根據權利要求3所述的無級變速器，其中，以三個加速度值來填充所述校準圖，其中所述三個加速度值包括用于所述初始請求的換擋的所述輸入構件的初始加速度。

5.根據權利要求3所述的無級變速器，還包括能操作用于測量所述輸入構件的速度的速度傳感器，其中僅以兩個加速度值來填充所述校準圖，并且所述控制器被編程為使用所測量到的速度來計算用于所述初始請求的換擋的所述輸入構件的初始加速度。

6.根據權利要求1所述的無級變速器，其中，所述控制器還被編程為選擇性地將所述輸入構件的加速度分布與所述扭矩產生機構的扭矩管理分布混合。

7.根據權利要求1所述的無級變速器，其中，所述控制器還被編程為當所述改主意換擋是相同方向換擋或變方向換擋時選擇性地修改所述加速度分布的一部分的軌跡，包括對于所述相同方向換擋，縮短初始時間段以便實現所述輸入構件的最大加速度；以及，對于所述變方向換擋，延長所述時間段以便實現所述輸入構件的最大加速度。

8.根據權利要求1所述的無級變速器，其中，所述控制器還被編程為當所述改主意換擋是變方向換擋時自動延遲所述加速度分布作為所述計算出的所需比率的應用，并且其中所述延遲足以用于與扭矩傳輸機構的扭矩管理分布的同步。