[發(fā)明專利]往復(fù)式、壓縮、爆發(fā)、沖擊動力機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710063183.5
• 申請日: 2017-02-04
• 公開（公告）號: CN108397290A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李金明
• 申請（專利權(quán)）人: 李金明
• 主分類號: F02B75/28
• 分類號: F02B75/28;F02N11/00;F02B33/02;F01M1/02;F02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.發(fā)明往復(fù)式、壓縮、爆發(fā)、沖擊動力機組合機主要包括

①動力機機體，②連體氣缸1、連體氣缸2，連體氣缸1和連體氣缸2內(nèi)裝缸套1和缸套2，在缸套1和缸套2內(nèi)裝連體活塞1和連體活塞2，③活塞手臂和活塞手臂彈簧，④柱塞式空氣壓縮氣缸系統(tǒng)，⑤氣缸蓋和搖臂式排氣門系統(tǒng)，⑥燃料供給系統(tǒng)，⑦儀表盤和電器系統(tǒng)，⑧潤滑系統(tǒng)，⑨動力機啟動系統(tǒng)，⑩動力機控制系統(tǒng)組成。

2.據(jù)權(quán)利要求1所述的連體氣缸1、連體氣缸2，其特征在于連體氣缸體上設(shè)有活塞手臂往復(fù)運動通道孔，在連體氣缸1體上設(shè)相對應(yīng)進氣孔兩個，連體氣缸1與連體活塞1技術(shù)實現(xiàn)壓縮混合氣體點燃做功，連體氣缸2內(nèi)的空氣受連體活塞2的沖擊力傳輸動力。

3.據(jù)權(quán)利要求1所述的連體活塞1和連體活塞2，其特征在于連體活塞體上設(shè)有活塞手臂通孔、手臂通孔用于插裝活塞手臂，連體活塞1、連體活塞2在連體氣缸1、連體氣缸2內(nèi)做往復(fù)運動、連體氣缸2內(nèi)的空氣起到傳遞動力和避免活塞撞擊氣缸蓋的作用的技術(shù)方案。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞手臂其特征在于連體活塞爆發(fā)做功時觸壓活塞手臂上的彈簧，觸壓空氣氣缸柱塞，觸壓潤滑油柱塞，觸壓燃料泵柱塞。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸蓋和搖臂式排氣門其特征在于連體氣缸1的氣缸蓋設(shè)相對應(yīng)的排氣孔兩個、燃料噴嘴孔一個、一個預(yù)熱塞孔、氣門搖臂固定座兩組、在氣缸蓋外固定搖臂軸，采用彈簧彈力彈壓搖臂實現(xiàn)排氣門在氣缸蓋外封閉氣缸蓋的排氣孔、利用燃料燃燒燃?xì)鈮毫ν崎_排氣門實現(xiàn)排氣減壓。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞式空氣壓縮氣缸其特征在于活塞手臂觸壓時向連體氣缸1內(nèi)實現(xiàn)壓力供氣，空氣氣缸柱塞彈簧實現(xiàn)空氣活塞吸氣回位。

7.據(jù)權(quán)利要求1所述的動力機組合機，本發(fā)明采用多機組合，單機啟動的工作方式，這種工作啟動方式可以根據(jù)載重負(fù)荷大小進行動力大小調(diào)整，又可以實現(xiàn)動力機平穩(wěn)工作節(jié)能。