[發(fā)明專利]一種開敞式TBM行走邊軌與中心軌分離組裝循環(huán)利用的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710062795.2 | 申請日： | 2017-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN106835866A | 公開（公告）日： | 2017-06-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐鵬祖;葉康慨;薛景沛;袁木林;陽斌;李萬策;劉金凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵隧道集團有限公司;中鐵隧道股份有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/05 | 分類號： | E01B29/05;E01B23/10;E21D9/06 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37221 | 代理人： | 楊琪 |
| 地址： | 471000*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 開敞式 tbm 行走 中心 分離 組裝 循環(huán) 利用 方法 | ||
1.一種開敞式TBM行走邊軌與中心軌分離組裝循環(huán)利用的方法，其特征在于，步驟如下：
S1：對圍巖情況作出初步判斷，制定中心軌軌排間距，安裝中心軌軌枕；
S2：在中心軌軌枕上安裝中心軌，相鄰的中心軌之間留有間隙；
S3：在中心軌兩側(cè)安裝邊軌軌枕，邊軌軌枕與中心軌軌枕連接為一體；
S4：在所述邊軌軌枕上安裝邊軌，邊軌之間具有間隙，再將TBM行走輪置于邊軌上；
S5：待TBM向前掘進后，拆卸TBM后方的邊軌及邊軌軌枕，然后將拆卸的邊軌及所述邊軌軌枕通運輸至探傷工位；
S6：對拆卸的邊軌及邊軌軌枕進行超聲波探傷；
如果邊軌和/或邊軌軌枕受損，則將其更換；
如果邊軌和/或邊軌軌枕合格，則將其置于TBM前方，進行重復使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，完成S2后，將運輸機車安裝在中心軌上，再進行S3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，S3中，所述邊軌軌枕采用壓扣的方式與所述中心軌軌枕組裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，S3中的邊軌軌枕加焊支腿與巖壁接觸，保證支撐有效。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述中心軌軌枕的兩側(cè)分別卡接有邊軌軌枕，邊軌軌枕下部被支腿支撐，支腿壓在鋼板上，鋼板的兩端分別與邊軌主體和中心軌軌枕可拆卸連接。
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