[發明專利]壁面壓力可控的內外乘波一體化設計方法有效
| 申請號： | 201710061160.0 | 申請日： | 2017-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN106777828B | 公開（公告）日： | 2020-07-03 |
| 發明（設計）人： | 施崇廣;李怡慶;尤延鋮;周馴黃 | 申請（專利權）人： | 廈門大學 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 馬應森 |
| 地址： | 361005 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓力 可控 內外 一體化 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.壁面壓力可控的內外乘波一體化設計方法，其特征在于包括以下步驟：
1)根據設計要求指定前緣捕獲型線在設計截面上的投影和所需的壓力分布，壓力分布采用二次曲線或三次曲線設計；
2)設計前緣捕獲型線在俯視圖上的投影，根據給定壓力分布，利用外流和內流逆向特征線法求解對應的外乘波和內乘波壓縮型線；
3)根據壓縮型線以及密切面與對稱面夾角，在相應的軸對稱外壓縮流場或軸對稱內收縮流場內，通過坐標變換，得到內外乘波一體化的壓縮型面；
4)設計三維內轉進氣道出口截面和三維內轉進氣道唇口在設計截面上的投影，并根據激波關系得到三維內轉進氣道唇口的三維構型；
5)以壓縮型面為基礎對內外乘波一體化飛行器進行幾何構造；所述幾何構造包括飛行器上表面、飛行器下表面、隔離段向后等直拉伸。
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