[發明專利]道路交通指揮裝置

在審

• 申請號: 201710060443.3
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN106846853A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 唐鍥;方鵬;賈盟毅;汪梅菊
• 申請（專利權）人: 安徽達爾智能控制系統股份有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;E01F1/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 鄒飛艷,張苗

技術領域

本發明涉及交通裝置領域，具體地，涉及道路交通指揮裝置。

背景技術

現在大中城市為了行人、行車的安全或者為了公路順利暢通，一般在上、下班時都需要交警在十字路口親自指揮。但是現有技術中的交通指揮裝置功能單一，而且上面還沒有頂棚，特別是下雨、下雪時，交警也需要穿著棉衣、雨衣在十字路口親自指揮，給交警的身體造成巨大的傷害。

因此，提供一種可以在交通信號燈癱瘓是，可以智能指揮道路交通，也可以人為指揮，而且可以為交警擋雨的道路交通指揮裝置是本發明亟需解決的問題。

發明內容

針對上述技術問題，本發明的目的是克服現有中的交通指揮裝置功能單一，而且上面還沒有頂棚，特別是下雨、下雪時，交警也需要穿著棉衣、雨衣在十字路口親自指揮，給交警的身體造成巨大的傷害的問題，從而提供一種可以在交通信號燈癱瘓是，可以智能指揮道路交通，也可以人為指揮，而且可以為交警擋雨的道路交通指揮裝置。

為了實現上述目的，本發明提供了一種道路交通指揮裝置，所述道路交通指揮裝置包括：底座、升降臺、支撐桿、雨傘、第一升降機構和第二升降機構，所述底座的上表面部分向下凹陷形成凹槽，所述第一升降機構設置在所述凹槽內，所述升降臺固定在所述第一升降機構的上端，所述升降臺能夠縮入或伸出所述凹槽，所述升降臺為正方體，所述升降臺的四個側面分別朝向十字路口的四個方向，且所述升降臺的四個側面上分別設置有交通信號燈，所述第二升降機構固定在所述底座的側面，所述支撐桿的下端與所述第二升降機構上的第二連桿的上端相連，所述雨傘可拆卸地與所述支撐桿的上端，且所述雨傘位于所述升降臺的上方。

優選地，所述第一升降機構包括：第一液壓泵和第一連桿，所述第一液壓泵固定在所述凹槽的底部，所述第一連桿豎直設置，所述第一連桿的下端與所述第一液壓泵上的活塞桿相連，且上端與所述升降臺固接。

優選地，所述第一升降機構至少設置三個，且分別呈三角形設置在所述凹槽的底部。

優選地，所述第二升降機構包括：第二液壓泵和第二連桿，所述第二液壓泵固定在所述底座的側面，所述第二連桿豎直設置，且所述第二連桿的下端與所述第二液壓泵上的活塞桿相連，所述第二連桿的上端與所述支撐桿的下端相連。

優選地，所述第二連桿的上端與所述支撐桿的下端之間為螺紋連接。

優選地，所述底座的側面部分向內凹陷形成儲物槽，所述底座的側面上還設置有與所述儲物槽相配合的槽蓋，所述槽蓋能夠將所述儲物槽蓋合住。

優選地，所述升降臺的上表面設置有多條防滑槽。

根據上述技術方案，本發明提供的道路交通指揮裝置中所述底座上設置有升降臺，所述升降臺能夠縮入或伸出所述底座上的凹槽中，且所述升降臺為正方體，所述升降臺的四個側面分別朝向十字路口的四個方向，且所述升降臺的四個側面上分別設置有交通信號燈，使用時，所述交通信號燈可以指揮交通，防止道路上的信號燈癱瘓，當然也可以站在所述升降臺上人為指揮交通，所述升降臺的上方設置有能夠升降的雨傘，從而給指揮交通的交警擋雨，更加的人性化。本發明的道路交通指揮裝置有效地克服現有中的交通指揮裝置功能單一，而且上面還沒有頂棚，特別是下雨、下雪時，交警也需要穿著棉衣、雨衣在十字路口親自指揮，給交警的身體造成巨大的傷害的問題。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明在一種優選的實施方式下提供的道路交通指揮裝置的結構示意圖；

圖2是本發明在一種優選的實施方式下提供的道路交通指揮裝置上升降臺的剖面圖。

附圖標記說明

1底座2升降臺

3凹槽4第二液壓泵

5第二連桿6支撐桿

7雨傘8交通信號燈

9儲物槽11第一液壓泵

12第一連桿 13槽蓋

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本發明中，在未作相反說明的情況下，“上、下”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規使用狀態下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。