[發明專利]基于裝配式技術的單軌交通混凝土軌道梁模板在審
| 申請號: | 201710059312.3 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN106863554A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 朱爾玉;劉中豪 | 申請(專利權)人: | 北京交通大學 |
| 主分類號: | B28B7/22 | 分類號: | B28B7/22 |
| 代理公司: | 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙)11392 | 代理人: | 董琪 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 裝配式 技術 單軌 交通 混凝土 軌道 模板 | ||
1.基于裝配式技術的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式混凝土軌道梁模板尺寸采用基本模數的設計方法,裝配式混凝土軌道梁模板線形采用標準跨度、標準半徑、標準超高設計,模板線形設計符合模數制的要求。
2.根據權利要求1所述的基于裝配式技術的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準寬度a1以基本模數作為增值單位,標準寬度a1為n1M,自然數n1的取值范圍為4~10,基本模數為1M=100mm;裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準高度b1以基本模數作為增值單位,標準高度b1為n2M,自然數n2的取值范圍為12~30;裝配式直線混凝土軌道梁模板(1)標準跨度L1以擴大模數作為增值單位,標準跨度L1為n3×10M,自然數n3的取值范圍為10~50,擴大模數為10M=1000mm=1m。
3.根據權利要求1所述的基于裝配式技術的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準寬度a2以基本模數作為增值單位,標準寬度a2為n4M,自然數n4的取值范圍為4~10,基本模數為1M=100mm;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準高度b2以基本模數作為增值單位,標準高度b2為n5M,自然數n5的取值范圍為12~30;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準跨度L2以擴大模數作為增值單位,標準跨度L2為n6×10M,自然數n6的取值范圍為10~50,擴大模數為10M=1000mm=1m;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準半徑R2以擴大模數作為增值單位,標準半徑R2為n7×1000M,自然數n7的取值范圍為1~70,擴大模數為1000M=100000mm=100m;裝配式平曲線混凝土軌道梁模板(2)標準超高h以分模數作為增值單位,標準超高h為自然數n8的取值范圍為1~100,分模數為
4.根據權利要求1所述的基于裝配式技術的單軌交通混凝土軌道梁模板,其特征在于:裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準寬度a3以基本模數作為增值單位,標準寬度a3為n9M,自然數n9的取值范圍為4~10,基本模數為1M=100mm;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準高度b3以基本模數作為增值單位,標準高度b3為n10M,自然數n10的取值范圍為12~30;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準跨度L3以擴大模數作為增值單位,標準跨度L3為n11×10M,自然數n11的取值范圍為10~50,擴大模數為10M=1000mm=1m;裝配式豎曲線混凝土軌道梁模板(3)標準半徑R3以擴大模數作為增值單位,標準半徑R3為n12×1000M,自然數n12的取值范圍為10~50,擴大模數為1000M=100000mm=100m。
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