[發明專利]一種車證真偽辨別系統

有效

• 申請號: 201710058913.2
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN106815541B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 楊怡馨
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: G06K7/00
• 分類號: G06K7/00;G07C9/00;G08G1/017
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

本發明提供一種車證真偽辨別系統，包括信息識別模塊、處理控制模塊和數據服務模塊，信息識別模塊用于識別待進入車輛的外部信息數據和從置于待進入車輛上的車證中讀取車輛信息數據，并將識別的外部信息數據和讀取的對應車輛信息數據進行比對，如果一致，則將車輛信息數據傳輸至所述處理控制模塊，數據服務模塊用于存儲待進入車輛的車輛信息數據，并可供處理控制模塊讀取，處理控制模塊用于接收信息識別模塊讀取的車輛信息數據，并從數據服務模塊中讀取存儲的車輛信息數據，將讀取的車輛信息數據和存儲的車輛信息數據進行比對，若比對成功，則控制準許車輛進入。本發明采用智能識別處理方式，能有效針對真假車證做出辨別，并進行高效識別管理。

技術領域

本發明涉及車輛識別技術領域，具體涉及一種車證真偽辨別系統。

背景技術

隨著科技的發展與進步，各種各樣的證件在人們的生活中扮演著越來越重要的角色。人們在日常生活中，可能會攜帶身份證、駕駛證、行駛證、學生證等多張證件，而用于車輛進入某個特定區域的車證也屬于多種證件中的一種，并且也要隨車攜帶。現有對車輛進入某個特定區域(例如科研院所)的管理大多采用傳統方法，通過人工方法對進入的車輛進行登記、識別、收費等工作，然后控制車輛通道的道閘動作，讓車輛進入該區域。

但是本發明的發明人研究發現，現有車輛進入管理方法和管理手段相對滯后，需要有人長期值守，耗費人力；如果車輛較多時，進出效率也比較低下；同時，針對日益增多的假牌、套牌、假證等不法行為，僅僅依靠管理人員的人眼識別，很難對車證和車牌的真假做出辨別；當進入的特定區域是類似于科研院所這樣的重點區域時，如果進入的車輛是違法犯罪，其后果不堪設想。

發明內容

針對現有技術中車輛進入管理方法和管理手段相對滯后，如果車輛較多時，進出效率也比較低下，以及針對日益增多的假牌、套牌、假證等不法行為，僅僅依靠管理人員的人眼識別，很難對車證和車牌的真假做出辨別的技術問題，本發明提供一種車證真偽辨別系統，該系統適用于對進出重點區域的車證真偽進行辨別。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種車證真偽辨別系統，包括信息識別模塊、處理控制模塊和數據服務模塊；其中，所述信息識別模塊用于識別待進入車輛的外部信息數據和從置于待進入車輛上的車證中讀取車輛信息數據，并將所述識別的外部信息數據和讀取的對應車輛信息數據進行比對，如果一致，則將所述車輛信息數據傳輸至所述處理控制模塊；所述數據服務模塊用于存儲待進入車輛的車輛信息數據，并可供所述處理控制模塊讀取；所述處理控制模塊用于接收所述信息識別模塊讀取的車輛信息數據，并從所述數據服務模塊中讀取存儲的車輛信息數據，將所述讀取的車輛信息數據和存儲的車輛信息數據進行比對，若比對成功，則控制準許車輛進入。

與現有技術相比，本發明提供的車證真偽辨別系統，包括信息識別模塊、處理控制模塊和數據服務模塊，具體辨別時采用的是智能識別和自動處理，能夠有效針對真假車證做出辨別，并可把整個辨別系統設置在控制車輛進入的道閘上以進行自動識別，當遇到車輛較多時，能夠進行高效識別和管理，能準確對車證和車牌的真假做出辨別，有效打擊了假牌、套牌和假證等不法行為。

進一步，所述信息識別模塊包括感應單元、通信單元和比較單元，所述感應單元用于感應車輛通道上是否有車輛進入，當感應到有車輛需要進入時，將產生一個感應信號并傳送至通信單元，所述通信單元用于當接收到感應信號時與待進入車輛上的車證進行通訊，對所述待進入車輛的外部信息數據進行識別和車證上的車輛信息數據進行讀取，所述比較單元用于將待進入車輛的外部信息數據和車證上讀取的對應車輛信息數據進行比對，如果比對一致，則將所述車輛信息數據傳輸至所述處理控制模塊。

進一步，所述感應單元設置在信息識別模塊的前端，所述通信單元為射頻識別通信單元。

進一步，所述通信單元從待進入車輛上識別的外部信息數據包括車型和車牌號，對應地，從待進入車輛的車證中讀取的車輛信息數據包括車型和車牌號。