[發明專利]一種用于視障人士的人行道交通燈檢測系統和方法有效
| 申請號: | 201710056650.1 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN106874945B | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 于紅雷;程瑞琦;楊愷倫;龍寧波;汪凱巍 | 申請(專利權)人: | 杭州視氪科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06K9/46 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 人士 人行道 交通燈 檢測 系統 方法 | ||
本發明公開了一種用于視障人士的人行道交通燈檢測方法。該方法利用相機采集圖像,利用小型處理器對采集的圖像進行處理,輸出人行道交通燈的狀態和實際距離。該方法能夠檢測白天、黑夜等不同光照條件下的人行道交通燈,該方法誤檢率低、漏檢率低、實時性好、跨平臺性好。可以很好地滿足視障人士過馬路的要求。
技術領域
本發明屬于模式識別技術、圖像處理技術、視障人士輔助技術領域,涉及一種人行道交通燈檢測系統和方法。
背景技術
視覺信息是人類識別周圍環境的最重要信息來源,人類獲得的信息80%左右是從視覺系統輸入的。根據世界衛生組織統計,全世界有2.85億視覺障礙人士。視障人士損失了正常的視覺,對顏色、形狀的理解很困難。現在,他們中的許多人使用白手杖或導盲犬協助自己的日常生活。顯然,白手杖不足以在旅行期間解決所有的困難。導盲犬可以引導視障人士以避免在道路上行走時的危險,但是因為訓練導盲犬需要很大的成本,它們不能用于所有視覺障礙者。因此,手杖、導盲犬等傳統工具無法為他們出行提供充分的協助。
自從電子出行輔助(ETA)設備開發以來,已被視為一種輔助視障者在不同情況下出行的有效的方法。為了幫助用戶找到通路,許多輔助系統部署深度相機來檢測可及的路徑和障礙。然而,特定項目的識別,例如交通燈檢測,幾乎沒有集成在所有這些系統中。由于視力有限,視覺障礙者感覺很難穿越道路。市區有很多行人交通燈,但沒有都為視障人士配備聲音輔助設備。因此,對于視障者避免道路危險來說,檢測行人交通燈至關重要。
許多工作致力于解決交通燈檢測問題。然而,大多數當前的解決方案應用于自主車輛導航。在這些情況下,相機相對于承載者是靜止的。盲人輔助應用截然不同,人行橫道和交通燈可以位于圖像的任何位置,并且由手持相機捕獲的視頻是不穩定的。車輛交通燈具有圓形或箭頭形狀,背景也很簡單,例如天空。但人行道交通燈具有復雜的形狀,而且在背景中不顯著。因此,用于視覺障礙者的人行道交通燈檢測算法必須足夠健壯,以應對各種環境。作為對視障人士的輔助方法,檢測算法應該具有非常低的虛警率,這對于用戶的安全是十分重要的。另外,實時性也是算法的一個要求。因為算法必須在便攜式平臺中實現,有限的系統資源需要有效的算法來維持適度的幀速率。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種人行道交通燈檢測系統和方法。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:一種人行道交通燈檢測系統,所述系統包含一個彩色相機,一個小型處理器,一個耳機模塊,一個電池模塊。彩色相機與小型處理器相連,電池模塊與小型處理器相連。彩色相機實時地采集周圍場景的彩色圖像,小型處理器對獲取的彩色圖像進行處理,將識別到的交通燈信息,轉化為聲音信號,并傳給耳機模塊,進而給用戶。
上述系統的人行道交通燈檢測方法如下:
(1)彩色相機采集到的彩色圖像Color,類似于圖3,傳給小型處理器進行處理。
(2)在HSV空間中進行合格像素提取。HSV空間三通道的取值范圍為Hue∈[0,360),Saturation∈[0,256),Value∈[0,256),所述合格像素為滿足Valueva并且,且Huehu1或者Huehu2的像素;其中50va256,250hu1230,250hu2300。
(3)對所有合格像素,采用區域生長法提取連通區域,每一個連通區域作為一個候選區域,計算該候選區域面積a;
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