[發(fā)明專利]一種提籃拱橋拱肋節(jié)段的二次橫移吊裝施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710056520.8
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN106702911B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 鄧玉平;梁偉;陳治任;劉翠云;季躍華;潘東發(fā);毛偉琦;涂滿明;馬濤;王英博;劉志燕;洪立;陳明辰;胡文靜;潘昕
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛(wèi)東

本發(fā)明涉及橋梁建造領域，公開了一種提籃拱橋拱肋節(jié)段的二次橫移吊裝施工方法，該方法包括以下步驟：步驟S1：纜索吊機豎直起吊拱肋拼裝平臺上位于橋梁縱向中心線外側(cè)的待安裝拱肋節(jié)段，并將待安裝拱肋節(jié)段移動至高架平臺；步驟S2：沿橋梁橫向方向移動高架平臺上的待安裝拱肋節(jié)段至拱肋待安裝橫向位置；步驟S3：纜索吊機豎直起吊待安裝拱肋節(jié)段，并沿橋梁縱向方向移動至設計位置安裝。本發(fā)明能夠有效解決拱肋中間拱肋節(jié)段的起吊安裝問題。

技術領域

本發(fā)明涉及橋梁建造領域，具體涉及一種提籃拱橋拱肋節(jié)段的二次橫移吊裝施工方法。

背景技術

傳統(tǒng)大跨度提籃拱橋的主拱在施工時，拱肋由多個拱肋節(jié)段起吊安裝而成，對于拱肋節(jié)段的起吊安裝，若拱橋橋址處具備水運條件，則在拱橋下布置運輸船，通過運輸船上的纜索吊機起吊拱肋，并將拱肋縱移到位后直接安裝，采用這種方式，在拱肋的安裝過程中，僅需運輸船沿橫橋向移動到位，同時纜索吊機僅起吊一次拱肋節(jié)段，并沿橋梁縱向方向移動一次拱肋節(jié)段，從而完成整個拱肋的安裝。

若拱橋橋址處不具備水運條件，且陸運條件受到限制，同時橋址處施工場地狹隘，大型施工設備進場、布置困難，此時則需要在拱橋的近拱腳內(nèi)側(cè)設置拱肋拼裝起吊平臺，滿足拱肋運輸和纜索吊機的起吊要求，完成拱肋節(jié)段的起吊安裝。

若拱橋橋址處不具備水運條件，且陸運條件受到限制，同時橋址處施工場地和拱橋的近拱腳處狹隘，此時拱腳處拼裝的拱肋拼裝起吊平臺沿橋向縱向長度有限，若采用拱肋節(jié)段沿橋梁橫向移動一次、沿橋梁縱向移動一次的施工技術，由于纜索吊機不具備帶載沿橋梁橫向移動條件，而在安裝拱肋的中間拱肋節(jié)段時，待安裝拱肋節(jié)段需位于橋軸向上，則在起吊待安裝拱肋節(jié)段時，待安裝拱肋節(jié)段和已安裝節(jié)段將不可避免的發(fā)生豎直方向上的空間位置沖突，待安裝拱肋節(jié)段的起吊通道發(fā)生堵塞，影響整個拱橋拱肋節(jié)段的施工安裝。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種提籃拱橋拱肋節(jié)段的二次橫移吊裝施工方法，有效解決拱肋中間拱肋節(jié)段的起吊安裝問題。

為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術方案是：

用于起吊安裝拱橋拱肋的中間拱肋節(jié)段，所述拱肋由多個拱肋節(jié)段組成，所述施工方法基于的施工系統(tǒng)包括：

纜索吊機，其沿橋梁縱向中心線方向設置；

起吊平臺，其包括位于拱肋拱腳處并沿橋梁縱向方向并列設置的拱肋拼裝平臺和高架平臺，且所述拱肋拼裝平臺和高架平臺橫跨橋梁縱向中心線，所述拱肋拼裝平臺高度低于拱腳，所述高架平臺高度高于高架平臺處的拱肋；

所述方法包括以下步驟：

步驟S1：纜索吊機豎直起吊拱肋拼裝平臺上位于橋梁縱向中心線外側(cè)的待安裝拱肋節(jié)段，并將待安裝拱肋節(jié)段移動至高架平臺；

步驟S2：沿橋梁橫向方向移動高架平臺上的待安裝拱肋節(jié)段至拱肋待安裝橫向位置；

步驟S3：纜索吊機豎直起吊待安裝拱肋節(jié)段，并沿橋梁縱向方向移動至設計位置安裝。

在上述技術方案的基礎上，所述拱肋拼裝平臺和高架平臺上均設有沿橋梁橫向方向的滑軌。

在上述技術方案的基礎上，所述拱肋拼裝平臺和高架平臺上均設有沿橋梁橫向方向的滑軌。

在上述技術方案的基礎上，所述拱肋拼裝平臺和高架平臺上均設有沿橋梁橫向方向的滑軌。

在上述技術方案的基礎上，所述步驟S1具體為：

S1.1：將拼裝完成的待安裝拱肋節(jié)段沿拱肋拼裝平臺上的滑軌移動至橋梁縱向中心線外側(cè)，且待安裝拱肋節(jié)段位于纜索吊機沿橋梁橫向方向移動范圍內(nèi)；

S1.2：纜索吊機豎直起吊待安裝拱肋節(jié)段，并沿橋梁縱向方向移動待安裝拱肋節(jié)段至高架平臺上。