[發(fā)明專利]一種鋼管樁樁底預(yù)加載裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710056469.0 | 申請日: | 2017-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN106869117A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉斌;潘軍;劉建華;余本俊;耿樹成;徐平安;熊世坤;李帥舉;孫劉洋;倪宇;周琳 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/38 | 分類號: | E02D5/38;E02D15/04 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務(wù)所(普通合伙)11221 | 代理人: | 王衛(wèi)東 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 樁樁 加載 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼管樁樁底預(yù)加載裝置及方法。
背景技術(shù)
粉細(xì)砂及中細(xì)砂地層是橋梁承載管樁的常見承載地層,雖然粉細(xì)砂及中細(xì)砂地層本身具有很高的地勘端阻力值,但若在該類地層施工過程中實(shí)施取土步驟,極易擾動(dòng)土層,被擾動(dòng)后土層應(yīng)力得到釋放,導(dǎo)致實(shí)際端阻力值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地勘端阻力值;若樁內(nèi)不取土,則無法在樁端形成閉塞效應(yīng),不能提供樁端承載力,樁基下沉量很大,無法滿足工程需要。
因此,出于安全考慮,目前在該地層下進(jìn)行鋼管樁樁基設(shè)計(jì)時(shí),鋼管樁的極限端阻力設(shè)計(jì)取值一般很小或忽略不計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地勘端阻力值(通常為8~12MPa,甚至更高)。這樣就導(dǎo)致該地層本身具有高的地勘阻力值不能被有效利用,只能通過增加樁長、樁徑及樁基數(shù)量的手段來滿足設(shè)計(jì)承載力的要求,從而導(dǎo)致工程造價(jià)大幅增加,不利于成本節(jié)約。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管樁樁底預(yù)加載裝置及方法,可使鋼管樁在超細(xì)密實(shí)粉砂結(jié)構(gòu)地層中的實(shí)際極限端阻力達(dá)到地勘端阻力值,從而大幅提高樁端極限承載力。
為達(dá)到以上目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種鋼管樁樁底預(yù)加載裝置,包括:
設(shè)于所述鋼管樁內(nèi)的壓漿管架;
多組壓漿管回路,所述壓漿管回路固設(shè)于所述壓漿管架上,每組壓漿管回路的出口均設(shè)有第一壓力表和第一球閥;
套設(shè)于所述壓漿管回路底部的壓漿套件,所述壓漿套件上開有豎直向下的孔;
注漿分流器,所述注漿分流器包括一個(gè)進(jìn)漿口和多個(gè)出漿口,每個(gè)所述出漿口均安裝有一第二球閥,所述出漿口與所述壓漿管回路一一對應(yīng)且相互連接,所述進(jìn)漿口與一壓漿機(jī)相連。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述壓漿管回路與所述鋼管樁中心呈兩組同心圓均勻?qū)ΨQ布置。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述壓漿機(jī)的出口處設(shè)置有第二壓力表。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述壓漿管架上設(shè)有導(dǎo)向板。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述壓漿套件為橡皮套。
本發(fā)明還提供一種使用上述鋼管樁樁底預(yù)加載裝置的鋼管樁樁底預(yù)加載方法,該方法包括以下步驟:
S1、將鋼管樁插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行樁內(nèi)取土并保留一定長度的土塞;
S2、安裝鋼管樁樁底預(yù)加載裝置;
S3、向鋼管樁內(nèi)澆筑混凝土;
S4、混凝土初凝后,使用壓漿機(jī)對壓漿管回路泵入水,用于形成壓漿時(shí)水泥漿注入界面的通路;
S5、對土塞和混凝土塞之間的界面注入水泥漿。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述步驟S5具體包括以下步驟:
S501、拌和水泥漿;
S502、使用壓漿機(jī)對壓漿管回路泵入水泥漿,直至壓漿管回路內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值;
S503、關(guān)閉所有壓漿管回路出漿口處的第一球閥,打開注漿分流器出漿口處的第二球閥;
S504、設(shè)定壓漿機(jī)的最大注漿壓力為設(shè)計(jì)壓力值;
S505、啟動(dòng)壓漿機(jī),使水泥漿通過注漿分流器的每個(gè)出漿口同時(shí)注入所有壓漿管回路。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在進(jìn)行步驟S505時(shí),設(shè)定壓漿機(jī)的最大注漿壓力后,壓漿機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)注漿速率,使所有壓漿管回路中壓力維持在設(shè)計(jì)壓力值,并保持一定時(shí)間。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在步驟S4完成后,等待6小時(shí),重復(fù)一次步驟S4,再進(jìn)行步驟S5。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,每個(gè)所述壓漿管回路的進(jìn)漿口處均設(shè)有第三球閥,在所述步驟S5后,關(guān)閉所有壓漿管回路的第三球閥和第一球閥,直至水泥漿終凝。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)本發(fā)明的鋼管樁樁底預(yù)加載方法通過在樁內(nèi)土層和混凝土層間注入水泥漿,使鋼管樁在超細(xì)密實(shí)粉砂結(jié)構(gòu)地層中的實(shí)際極限端阻力達(dá)到地勘端阻力值,從而大幅提高樁端極限承載力。
(2)本發(fā)明的鋼管樁樁底預(yù)加載裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于組裝使用,有效降低了工程造價(jià),節(jié)約了施工成本。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例中樁底預(yù)加載裝置中一組壓漿管回路的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例中樁底預(yù)加載裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中樁底預(yù)加載裝置中壓漿管路布置示意圖。
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