[發明專利]燃氣渦輪發動機及用于其的冷卻回路

有效

• 申請號: 201710055903.3
• 申請日: 2017-01-25
• 公開（公告）號: CN107013335B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: T.O.莫尼斯;J.G.羅斯
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C7/12
• 分類號: F02C7/12;F04D29/58;F04D29/26
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;劉林華

1. 一種用于燃氣渦輪發動機(10)的冷卻回路(100,100')，包括：

包括連接部分(116,122)的轉子葉片(64,68,72,76)；以及

包括第一軸向側(130)和第二軸向側(132)的轉子盤(92)，所述轉子盤(92)限定連接槽(114,120)和在所述第一軸向側(130)與所述第二軸向側(132)之間延伸的冷卻通道(101,101(a),101(b))；

其中所述連接槽(114,120)接納所述連接部分(116,122)以將所述轉子葉片(64,68,72,76)聯接至所述轉子盤(92)；且

其中冷卻空氣(98)流過所述冷卻通道(101,101(a),101(b))。

2.根據權利要求1所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述連接部分(116,122)為燕尾部(116,122)，且所述連接槽(114,120)為燕尾槽(114,120)。

3.根據權利要求3所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述燕尾槽(114,120)為軸向燕尾槽(114)。

4.根據權利要求3所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述燕尾槽(114,120)為周向燕尾槽(120)。

5.根據權利要求5所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述冷卻通道(101,101(a),101(b))包括在所述第一軸向側(130)與所述周向燕尾槽(120)之間延伸的第一部分(101(a))和在所述周向燕尾槽(120)與所述第二軸向側(132)之間延伸的第二部分(101(b))，且其中冷卻空氣(98)流過所述冷卻通道(101,101(a),101(b))的第一部分(101(a))、所述周向燕尾槽(120)和所述冷卻通道(101,101(a),101(b))的第二部分(101(b))。

6.根據權利要求1所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述冷卻通道(101,101(a),101(b))定位在所述連接槽(114,120)的徑向內側。

7.根據權利要求1所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述冷卻空氣(98)從所述燃氣渦輪發動機(10)的壓縮機部分(22,24)放出。

8.根據權利要求1所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述轉子葉片(64,68,72,76)包括多個沿周向間隔開的轉子葉片(64,68,72,76)；其中所述連接槽(114,120)包括多個沿周向間隔開的連接槽(114)，所述多個沿周向間隔開的連接槽(114)中的每一個接納所述沿周向間隔開的轉子葉片(64,68,72,76)中的一個；且其中所述冷卻通道(101,101(a),101(b))包括多個冷卻通道(101,101(a),101(b))。

9.根據權利要求9所述的冷卻回路(100,100')，其特征在于，所述多個冷卻通道(101,101(a),101(b))中的每一個沿周向間隔開。

10.一種燃氣渦輪發動機(10)，包括：

燃燒區段(26)；

渦輪區段(28,30)；以及

壓縮機區段(22,24)，包括：

一排(88)定子導葉(70,74)；

一排(90)轉子葉片(72,76)，各個轉子葉片(72,76)包括連接部分(116,122)，其中所述排(88)的定子導葉(70,74)和所述排(90)的轉子葉片(72,76)限定壓縮氣體通路(96)；

包括第一軸向側(130)和第二軸向側(132)的轉子盤(92)，所述轉子盤(92)限定在所述第一軸向側(130)與所述第二軸向側(132)之間延伸的冷卻通道(101,101(a),101(b))以及接納所述轉子葉片(72,76)的連接部分(116,122)以將所述轉子葉片(72,76)聯接至所述轉子盤(92)的一個或多個連接槽(114,120)；以及

聯接至所述轉子盤(92)且與所述排(88)的定子導葉(70,74)滑動接觸的間隔物(102)，所述間隔物(102)限定延伸穿過其間且與所述冷卻通道(101,101(a),101(b))流體連通的進氣端口(118)；

其中來自所述壓縮氣體通路(96)的冷卻空氣(98)流過所述進氣端口(118)到所述冷卻通道(101,101(a),101(b))中。