[發明專利]一種道路交通指示牌裝置有效
| 申請號: | 201710055052.2 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN106758925B | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 董小凱 | 申請(專利權)人: | 捷宏潤安工程顧問有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615;E01F9/623 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 容納腔 電機構 螺形桿 貫穿 電滑 道路交通指示牌 插座部 分隔塊 滑移槽 滑移塊 側移 插座機構 動力連接 滑動配合 配合連接 上下兩側 使用壽命 右側內壁 電插孔 可視性 螺形紋 辨識 插座 插接 馬達 對稱 外部 | ||
本發明公開了一種道路交通指示牌裝置,包括由執行部和插座部組成的插座機構以及傳電機構,執行部內部設有滑移槽,滑移槽內設有螺形桿,螺形桿上螺形紋配合連接有滑移塊,螺形桿右側末端與馬達動力連接,滑移塊底部與傳電機構頂部固定連接,插座部左側外部設有插座塊,傳電機構右側內部設有第一容納腔和第二容納腔,第一容納腔與第二容納腔之間設有第一分隔塊,第二容納腔內設有滑動配合的傳電滑移塊,傳電滑移塊內設有第一貫穿槽和第二貫穿槽,第一貫穿槽與第二貫穿槽之間設有第二分隔塊,第一貫穿槽靠右側的上下兩側傳電滑移塊內對稱設有側移槽,側移槽右側內壁設有傳電插孔;本發明結構簡單,操作便捷,自動控制插接,標識辨識清楚,可視性高且提高了使用壽命以及安全性。
技術領域
本發明涉及市政交通技術領域,特別是一種道路交通指示牌裝置。
背景技術
目前,隨著城市交通的日益發展,道路的變化交通指示牌的作用越發重要,在各個路口、隧道、橋梁處均需設置交通指示牌。傳統的交通指示牌的標識部分通常采用反光涂覆層反射車輛燈光,起到提示路口或者提醒車輛駕駛員限高限速等,如果車輛燈光較弱或者距離較遠都會導致標識反光度不夠造成標識辨識不清楚,可視性不高,特別是在夜間,高掛的路標和向下照明的車燈造成反差,司機很難看清楚,在天氣惡劣或能見度低的情況下,更是給司機以及行人帶來了諸多不便。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種道路交通指示牌裝置,其能夠解決上述現在技術中的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的:本發明的一種道路交通指示牌裝置,包括由執行部和插座部組成的插座機構以及傳電機構,所述執行部內部設有滑移槽,所述滑移槽內設有螺形桿,所述螺形桿上螺形紋配合連接有滑移塊,所述螺形桿右側末端與馬達動力連接,所述滑移塊底部與所述傳電機構頂部固定連接,所述插座部左側外部設有插座塊,所述傳電機構右側內部設有第一容納腔和第二容納腔,所述第一容納腔與所述第二容納腔之間設有第一分隔塊,所述第二容納腔內設有滑動配合的傳電滑移塊,所述傳電滑移塊內設有第一貫穿槽和第二貫穿槽,所述第一貫穿槽與所述第二貫穿槽之間設有第二分隔塊,所述第一貫穿槽靠右側的上下兩側所述傳電滑移塊內對稱設有側移槽,所述側移槽右側內壁設有傳電插孔,所述第一貫穿槽靠左側滑動連接設有第一連接塊,所述第一連接塊靠右側的外壁上下兩側對稱設有側移塊,所述側移塊伸入所述側移槽內且滑動配合連接,所述側移塊右側端面設有第一插柱,所述第一連接塊右側端面相對的所述第二分隔塊上設有收納槽,所述收納槽內設有與所述第一連接塊右側端面相抵接的第二彈力件,所述第二貫穿槽內設有滑動配合連接的第二連接塊,所述第二連接塊右側端面設有第二插柱,所述插座機構右側端面固定設有交通指示牌,所述交通指示牌上固定設有擋雨板,所述擋雨板右側底部設有補光燈,所述擋雨板頂部設有警示閃爍燈。
作為優選地技術方案,所述插座塊內設有插座孔。
作為優選地技術方案,所述馬達外表面嵌于所述執行部內且固定連接。
作為優選地技術方案,所述傳電滑移塊左側端面設有連接滑移桿,所述連接滑移桿向左側延伸并貫穿第一分隔塊伸入所述第一容納腔內且末端固定設有擋固塊,所述連接滑移桿與所述第一分隔塊滑動配合連接,所述第二容納腔內的所述連接滑移桿上環形繞設有第一彈力件。
作為優選地技術方案,所述第一插柱與所述第二插柱之間電性連接。
作為優選地技術方案,所述傳電機構右側端面與所述插座塊高度相等。
作為優選地技術方案,所述第一連接塊和所述第二連接塊前后端面分別與所述第二容納腔的前后內壁固定連接。
本發明的有益效果是:
1.通過執行部內部設滑移槽,滑移槽內設螺形桿,螺形桿上螺形紋配合連接滑移塊,螺形桿右側末端與馬達動力連接,滑移塊底部與傳電機構頂部固定連接,從而實現自動控制傳電插接,減少操作人員勞動力,提高工作效率。
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