[發明專利]一體化管理的養殖工程船

有效

• 申請號: 201710052812.4
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN106809348B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 蔡計強;李勝勇;徐志強;趙新穎;徐皓
• 申請（專利權）人: 中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B11/00;B63B39/00;B63B43/30;A01K61/10;A01K61/80
• 代理公司: 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51242
• 代理人: 鄒翠;李斌

1.一體化管理的養殖工程船，其特征在于，包括船體、養魚水艙、移動平臺中轉站、移動平臺和設置在養魚水艙頂部四周的環形軌道；所述的移動平臺連接所述環形軌道且可沿環形軌道移動，移動平臺最低點的高度高于養魚水艙的水位線；所述的移動平臺中轉站設置在環形軌道的下方，移動平臺中轉站的頂部高度低于移動平臺的底部；所述的船體設置有水密橫艙壁，所述養魚水艙被所述水密橫艙壁分隔為多個艙室，該水密橫艙壁上設置有供移動平臺通過的自動水密門；所述環形軌道上開有供自動水密門通過的間隙。

2.根據權利要求1所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述的船體還設置有中縱艙壁，所述的養魚水艙被所述的水密橫艙壁和中縱艙壁分隔為多個艙室，所述的中縱艙壁上設置有供移動平臺通過的自動水密門；環形軌道上開有供自動水密門通過的間隙。

3.根據權利要求1所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述移動平臺中轉站由水密鋼圍蔽而成，其頂部設置有移動平臺檢修孔、充電設備和供人員出入的人孔，其頂部兩側分別設置有供移動平臺進出的自動水密門，環形軌道上開有供自動水密門通過的間隙。

4.根據權利要求1所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述移動平臺四周設置有觀測窗戶，所述移動平臺中轉站的頂部四周設置有防撞軟墊。

5.根據權利要求1所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述移動平臺中轉站對應的軌道上方設置有飼料艙，飼料艙底部連接補料管，補料管的進料口設置有補料閥門；所述移動平臺的頂部設置有帶蓋的補料口，底部設置有與補料口相對應的投飼口，當移動平臺進入移動平臺中轉站時，所述補料管的出料口對應移動平臺頂部的補料口。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，養殖工程船設置有自動化控制系統，包括中央控制器、微波感應器和第一位置傳感器；移動平臺上安裝有所述微波感應器，水密橫艙壁的前、后兩側分別安裝有所述第一位置傳感器，第一位置傳感器的輸出端連接所述中央控制器的第一輸入端，中央控制器的第一輸出端連接自動水密門的驅動裝置。

7.根據權利要求6所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，移動平臺的投飼口安裝有壓力傳感器，壓力傳感器的輸出端連接中央控制器的第二輸入端，中央控制器的第二輸出端連接移動平臺的驅動電機，中央控制器的第三輸出端連接補料管的補料閥門。

8.根據權利要求7所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，移動平臺中轉站設置有連接中央控制器第三輸入端的第二位置傳感器。

9.根據權利要求1-3任意一項所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述的自動水密門為液壓桿推動的側拉門，液壓桿位于側拉門的上方；所述側拉門的門框邊緣設置有密封圈，門框邊緣的一側設置有定位套，門頁上設置有與定位套相匹配的定位柱。

10.根據權利要求1所述的一體化管理的養殖工程船，其特征在于，所述的環形軌道為倒置的T型軌道，該T型軌道由兩個背對的L型軌道組成；所述的移動平臺包括移動艙和設置在移動艙頂部的移動機構，所述的移動機構包括滾輪和連接移動艙的連接支架，所述連接支架的兩端分別設置有安裝所述滾輪的滾輪軸承，滾輪在T型軌道的兩側外沿上移動；所述T型軌道的兩側壁上設置有與軌道同向的限位槽，所述滾輪上設置有與限位槽相匹配的限位柱。