[發(fā)明專利]一種雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710052711.7
• 申請日: 2017-01-24
• 公開（公告）號: CN106807967B
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭秀蓮;朱友良;葉明生;周洪水
• 申請（專利權(quán)）人: 衢州學(xué)院;浙江威力機械有限公司
• 主分類號: B23B39/02
• 分類號: B23B39/02;B23B47/06;B23B47/18;B23Q3/08
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 鄭海峰

1.一種雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床，其特征在于包括底座（11）、立柱（1）、主軸箱安裝塊（2）、主軸箱絲杠（3）、主軸電機（4）、電機安裝板（5）、主軸箱（6）、粗鏜刀（7）、精鏜刀（8）、工裝夾具體（9）和工作臺（10），以及工裝夾具體（9）的工裝側(cè)板（901）、壓板油缸（902）、工裝平板（903）、壓環(huán)（904）、工件套圈（905）、萬向軸承（906）、壓板（907）、定位頂桿（908）、油管座（909）、工裝套筒（9010）、導(dǎo)向套（9011）、支撐缸后座（9012）、支撐缸后座油孔（9012h）、支撐缸（9013）和定位頭（9014），以及包括液壓裝置的油箱（Y1）、吸油過濾器（Y2）、油泵電機（Y3）、變量葉片泵（Y4）、加油口（Y5）、液位計（Y6）、風(fēng)冷卻器（Y7）、回油管路（Y8）、進油管路（Y9）、疊加式單向閥（Y10）、減壓閥（Y11）、第一電磁換向閥（Y12）、第二電磁換向閥（Y13）、第三電磁換向閥（Y14）和油路板（Y15）；

立柱（1）和工作臺（10）安裝固定在底座（11）上，主軸箱絲杠安裝在立柱（1）上，主軸箱安裝塊（2）安裝在立柱（1）上與主軸箱絲杠（3）連接，主軸箱（6）與主軸箱安裝塊（2）安裝固定，主軸電機（4）安裝在電機安裝板（5）上，電機安裝板（5）螺栓連接在主軸箱（6）上端，主軸箱（6）下端安裝固定粗鏜刀（7）和精鏜刀（8），工裝夾具體（9）通過工裝側(cè)板（901）固定在工作臺（10）上；

工裝平板（903）通過螺栓連接在工裝側(cè)板（901）上，壓板油缸（902）和定位頂桿（908）固定在工裝平板（903）上，壓板（907）與壓板油缸（902）通過螺栓和萬向軸承（906）連接，壓環(huán)（904）安裝在壓板（907）上，工裝套筒（9010）通過工裝平板（903）定位固定在工作臺（10）上，工件套圈（905）固定安裝在工裝套筒（9010）上，油管座（909）安裝在一側(cè)的工裝側(cè)板（901）上；導(dǎo)向套（9011）固定工裝套筒（9010）上，后端與支撐缸后座（9012）固定，支撐缸（9013）安裝固定在導(dǎo)向套（9011）內(nèi)，支撐缸（9013）前端與定位頭（9014）螺栓固定后端與支撐缸后座油孔（9012h）連接；

所述的進油管路（Y9）與回油管路（Y8）與油箱（Y1）連接，進油管路（Y9）與油箱（Y1）之間連接有變量葉片泵（Y4），油箱（Y1）上設(shè)置有風(fēng)冷卻器（Y7）、加油口（Y5）和液位計（Y6），變量葉片泵（Y4）與油泵電機（Y3）連接，壓板油缸（902）與油箱（Y1）之間依次設(shè)置有第三電磁換向閥（Y14）和第一電磁換向閥（Y12），第三電磁換向閥（Y14）與第一電磁換向閥（Y12）之間依次設(shè)置減壓閥（Y11）和疊加式單向閥（Y10），支撐缸（9013）與進油管路上依次設(shè)置有減疊加式單向閥（Y10）和第二電磁換向閥（Y13），回油管路上設(shè)置減壓閥（Y11），所有油路布置在油路板（Y15）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床，其特征在于所述的主軸箱（6）共有兩個，每個主軸箱安裝兩個粗鏜刀（7）和兩個精鏜刀（8），采用同步帶輪傳動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)四根鏜刀軸的同步轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床，其特征在于所述的導(dǎo)向套（9011）的材料為錫青銅。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床，其特征在于所述的支撐缸（9013）為受力敏感液壓缸，在工裝套筒（9010）上為均角分布，每個工裝套筒（9010）上設(shè)置3個油路為串聯(lián)，每個工裝夾具體（9）設(shè)置兩個工裝套筒（9010）呈對稱分布,每個工裝夾具體（9）的夾緊力隨著粗鏜、精鏜的工況而切換。

5.一種如權(quán)利要求1所述的雙主軸箱四刀頭八軸汽缸缸套鏜床的控制方法，其特征在于包括以下步驟：

加工工件時的控制方法：1）將待加工工件通過工裝夾具體（9）固定在工作臺（10）上，移動工作臺（10），使得粗鏜刀（7）對準(zhǔn)工件；

2）主軸電機（4）啟動，粗鏜刀（7）與精鏜刀（8）同步運轉(zhuǎn)，主軸箱絲杠（3）傳動，主軸箱（6）下降，粗鏜刀（7）開始加工工件；

3）粗鏜工序結(jié)束，主軸箱絲杠（3）運轉(zhuǎn)，主軸箱（6）上升，移動工作臺（10），使得精鏜刀（8）對準(zhǔn)工件；

4）主軸箱絲杠（3）運轉(zhuǎn)，主軸箱（6）下降，精鏜刀（8）開始加工工件；

5）精鏜工序結(jié)束，主軸箱絲杠（3）運轉(zhuǎn)，主軸箱（6）上升，主軸電機（4）停止運轉(zhuǎn)；

6）將已加工工件取下，準(zhǔn)備加工下一個工件；

工裝夾具體（9）工件夾緊、松開時液壓系統(tǒng)控制方法：1）夾緊時，控制器驅(qū)動油泵電機（Y3）帶動變量葉片泵（Y4），往進油管路（Y9）增加油壓，此時通過第三電磁換向閥（Y14）、第一電磁換向閥（Y12）以及疊加式單向閥（Y10）的控制調(diào)節(jié)，壓板油缸（902）右腔進油，左腔回油，活塞桿向左運動，工件上端被壓緊；

2）同時，通過疊加式單向閥（Y10）和第二電磁換向閥（Y13）的控制調(diào)節(jié)，支撐缸（9013）油腔內(nèi)油壓增加，活塞桿向右運動，工件側(cè)面受力被壓緊；

3）工件完成裝夾；

4）粗鏜加工時，吃刀量大，所需的夾緊力大，精鏜加工時吃刀量小，通過減壓閥（Y11）減小夾緊力；

5）松開時，通過第三電磁換向閥（Y14）、第一電磁換向閥（Y12）以及疊加式單向閥（Y10）的控制調(diào)節(jié)，壓板油缸（902）左腔進油，右腔回油，活塞桿向右運動，壓板（907）離開工件上端；

6）同時，通過疊加式單向閥（Y10）和第二電磁換向閥（Y13）的控制調(diào)節(jié)，支撐缸（9013）油腔內(nèi)油壓減少，活塞桿向左運動，工件側(cè)面受力解除；

7）工件被完全松開。