[發明專利]一種裝配式主次梁及梁柱連接節點

在審

• 申請號: 201710052302.7
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN108343151A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 李金鵬
• 申請（專利權）人: 北京智慧云建科技有限公司
• 主分類號: E04B1/21
• 分類號: E04B1/21
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王玉平

本發明涉及主次梁及梁柱連接節點技術領域，尤其是一種裝配式主次梁及梁柱連接節點，包括次梁連接節點和主梁連接節點，所述下翼緣板位于U型鋼筋混凝土模板的內腔中，所述上翼緣板在次梁連接節點處截除，所述連接板上設有與第一高強螺栓孔對應的第二高強螺栓孔，所述腹板的一側焊接有加勁板，所述第一高強螺栓孔和第二高強螺栓孔之間通過高強螺栓螺接固定。高度工業化、快速裝配化、減少現場作業量，施工周期短；簡化施工工序，降低人工、材料成本，本部品節點以鋼構受力，安裝簡易，降低施工難度，提高施工安全，本節點開創梁柱、主次梁連接節點免支模模式，簡化了施工難度，工廠預制U型槽外觀質量佳。

技術領域

本發明涉及主次梁及梁柱連接節點技術領域，尤其涉及一種裝配式主次梁及梁柱連接節點。

背景技術

建筑實現裝配化，具有提高工程品質、縮短施工周期、簡化現場施工流程、降低施工強度、改善工地環境、減少污染、減少濕作業等優勢，同時預制裝配式建筑可以有效節約資源和能源，有助于發揮材料在實現建筑節能和結構受力方面的性能，減少現場施工對場地和環境條件的需求，減少現場施工勞動力數量，減少建筑垃圾和施工對環境的不良影響，提高建筑功能和結構性能，有效實現“四節一環保”的綠色發展要求，實現低能耗、低排放的建造過程，能促進我國建筑業的健康發展，實現預定的節能減排目標。

在裝配式建筑實際施工過程中，預制構件連接處是施工的難點所在，節點的現場澆筑工作往往支模困難，精度低，影響裝配效率和外觀質量。目前裝配式建筑中主次梁、梁柱的連接多采用鋼筋混凝土結構節點(鋼筋機械套筒連接、鋼筋焊接連接、鋼筋搭接綁扎連接等)和鋼-鋼筋混凝土組合結構鋼節點(栓接、焊接、栓焊結合)，每種連接節點形式都有一個共同的缺點，即節點處都需要現場支護模板并澆筑混凝土。

現有技術的缺陷和不足:

(1)傳統預制構件主次梁連接、梁柱連接均采用機械套筒注漿連接，要求梁端伸出鋼筋與柱節點處伸出鋼筋、主次梁連接節點鋼筋需精確對中，實際操作中難度較大且存在安全質量隱患。

(2)傳統預制構件主次梁連接節點、梁柱連接節點處都需人工支設模板后澆筑混凝土，節點處模板支護是一大難題，費時費工且施工難度大，質量、外觀沒有保證。

(3)鋼筋焊接連接需將焊接機械搬運到安裝層，焊接過程中的焊縫質量較難控制；

(4)鋼筋搭接連接，浪費鋼筋，造成成本增加且施工難度大；

(5)鋼-鋼筋混凝土組合結構鋼節點處，模板支護及混凝土澆筑受作業面及作業環境限制，外觀質量難以保證，且難以操作。

因此針對此技術難題，本專利發明一種裝配式主次梁及梁柱連接節點，有效地解決了上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在傳統預制構件主次梁連接、梁柱連接均采用機械套筒注漿連接，要求梁端伸出鋼筋與柱節點處伸出鋼筋、主次梁連接節點鋼筋需精確對中，實際操作中難度較大且存在安全質量隱患，傳統預制構件主次梁連接節點、梁柱連接節點處都需人工支設模板后澆筑混凝土，節點處模板支護是一大難題，費時費工且施工難度大，質量、外觀沒有保證，鋼筋焊接連接需將焊接機械搬運到安裝層，焊接過程中的焊縫質量較難控制；鋼筋搭接連接，浪費鋼筋，造成成本增加且施工難度大；鋼筋混凝土組合結構鋼節點處，模板支護及混凝土澆筑受作業面及作業環境限制，外觀質量難以保證，且難以操作的缺點，而提出的一種裝配式主次梁及梁柱連接節點。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：