[發明專利]一種微觀交通基礎道路數字化及可視化方法在審
| 申請號: | 201710051693.0 | 申請日: | 2017-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN106777366A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 宋力;郝聞眾;沙云飛;杜運濤;方巖巖;王天然;李晨放;丁浣 | 申請(專利權)人: | 亞信藍濤(江蘇)數據科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微觀 交通 基礎 道路 數字化 可視化 方法 | ||
1.一種微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,包括以下幾個步驟:1)實際道路基礎數據采集;2)對采集的道路進行路段劃分;3)描繪每條路段的起點和終點位置;4)路段的基礎數據信息的錄入;5)道路信息生成;6)車道級別道路可視化。
2.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的實際道路基礎數據包括道路長度、車道數、車道寬度、道路層級、道路級別、交叉口信息、增減車道信息。
3.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的道路路段劃分方法為:
根據道路間的交叉口信息和增減車道信息進行路段劃分,每個交叉口以及每個道路車道數變化處都分成不同的路段。
4.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的每條路段的起點和終點描繪方法為:
基于GIS地圖,點選point,此時左鍵單擊可在地圖上畫點,將步驟2劃分好的路段的起終點在地圖上標出。
5.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的路段信息入庫方法為:
通過OpenLayers組件實現路段信息的錄入。
6.根據權利要求5所述的路段信息入庫方法,其特征在于,所述的輸入的路段信息包括:
ID:當前路段編號;
toID:相鄰的下一路段編號;
Boolcross:當前路段是否為交叉口路段,0表示不是,1表示是;
LaneNum:當前路段的車道數量;
Lanetype:當前路段的道路等級,包含快速路、主干路、次干路、支路、連接道;
Boolindex:增減車道信息,用于指明下一路段是否增減車道以及增減車道方式;
Seq:交叉口路段的每一車道行駛方向說明,包括左轉、直行、右轉和掉頭;
Zindex:道路層級,用于立交道路的上下層關系說明。
7.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的道路信息生成方法為:
將數據庫中的路段信息數據輸入到GIS軟件中,利用GIS軟件生成道路信息。
8.根據權利要求1所述的微觀交通基礎道路數字化及可視化方法,其特征在于,所述的道路可視化方法為:
可視化組件與可視化控件由HTML5的Canvas技術實現,利用Canvas和Javascript建立可視化程度高的組件與控件,每個組件與控件都有若干屬性和函數,可與包含道路信息的數據庫進行關聯,最終基于GIS地圖,實現城市道路的數字化和可視化。
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