[發明專利]船舶用階梯型電路板制作方法有效
| 申請號: | 201710050334.3 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN107072070B | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 王敬永;洪少鴻 | 申請(專利權)人: | 東莞市若美電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/36 | 分類號: | H05K3/36 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勛夫 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市企*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 階梯 電路板 制作方法 | ||
1.一種船舶用階梯型電路板制作方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)開料,取PCB原材料進行裁切,將裁切后的PCB 邊上的毛刺清理干凈,進行磨邊和圓角,完成裁切的產品進行烘烤,板材上表面為L1層,下表面為L2層;
(2)一次鉆孔,選取合適的鉆頭,制定好鉆機主軸轉速和落刀速度參數,按照制作需求鉆L1層-L2層通孔,孔徑≥0.3MM;
(3)沉銅:在一次鉆孔的孔壁內附著一層化學銅,為全板電鍍做準備;
(4)全板電鍍:將完成沉銅的L1層、L2層使用導電夾夾住,在PCB化學銅表面增加一層電解銅后取下,孔銅≥25.4UM,面銅≥35UM;
(5)次外層線路:在L2層布設線路,依據實板系數出菲林,保護L1層銅面,增加鉚釘孔;
(6)負片蝕刻:酸性蝕刻線蝕刻,只蝕刻L2層,蝕刻銅厚1 oz,L1層用干膜保護,不蝕刻;
(7)一次壓合:采用PP壓制,滿足L1-L2層的塞孔;第一次壓合采用離型膜隔開PP和鋼板;
(8)一次防焊:絲印L2層上線路防焊層;
(9)開料:用FR4板材開料形成L3層和L4層,其中板材上表面為L3層,下表面為L4層;
(10)二次鉆孔:鉆L3-L4層外圍定位通孔;
(11)內層線路:只做L3層線路,保護L1層銅面,增加鉚釘孔;
(12)內層蝕刻:對L3層線路進行蝕刻,L4層用干膜保護,不蝕刻;
(13)粘合L2層和L3層:采用不流膠PP將L2層和L3層粘合;
(14)裁PP:將L2層和L3層外圍多余PP裁掉;
(15)PP鉆孔:用3.2mm鉆頭于L1層和L2層外圍上鉆定位孔;
(16)PP銑槽:鑼出L1-L2層內槽,內槽大單邊0.2mm,并采用順時針方向鑼槽;
(17)制作L5層:采用不流膠PP制作;
(18)裁PP:將L2層和L3層外圍多余PP裁掉;
(19)PP鉆孔:用3.2mm鉆頭于L1至L4層上鉆定位孔;
(20)PP銑槽:鑼出L1-L4層內槽,內槽大單邊0.2mm,并采用順時針方向鑼槽;
(21)鉚合L1至L4層:通過上述鉚釘孔將L1至L4層鉚合在一起;
(22)二次壓合:將L1至L4層壓合,采用不流膠的PP制作,壓力250PSI,壓合前鉆出PP鉚釘孔,PP盲槽,排板時盲槽向上,PP在壓合前鑼出,二次壓合使用的鉚釘孔和PP在成型鑼出,二次壓合時盲孔排板在上面;
(23)機械鉆孔:鉆L1至L4層的孔,孔徑0.3mm的孔,查看是否有PP粉末塞孔;
(24)沉銅:于機械鉆孔中沉銅兩次,厚徑比3 :1;
(25)全板電鍍:孔銅6-10UM;
(26)外層線路:L4層線路補償加大1.2mil,并做引線,L1層按1oz底銅補償;
(27)圖形電鍍:電鍍參數18ASF*60MIN,孔銅25um;
(28)防焊;
(29)印字符:于L4層絲印文字,用于焊接時區分標示,將完成印刷的產品進行固化烘烤,保證其文字與PCB 的結合力及耐熱性能;
(30)表面處理IQC;
(31)外層線路:L4層引線菲林;
(32)引線蝕刻;
(33)成型:將L1至L5層連片成型;
(34)三次壓合:采用不流膠PP壓L5層;
(35)三次鉆孔:鉆L5層定位孔,孔徑2.0MM;
(36)ET;
(37)FQC;
(38)PK。
2.根據權利要求1所述的船舶用階梯型電路板制作方法,其特征在于:所述沉銅孔徑為0.3mm,縱橫比為3:1。
3.根據權利要求1所述的船舶用階梯型電路板制作方法,其特征在于:所述第一次防焊和第二次防焊顯影時,油墨層向下。
4.根據權利要求1所述的船舶用階梯型電路板制作方法,其特征在于:所述全板電鍍參數是15ASF*30min。
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