[發(fā)明專利]控制微小空間內(nèi)氣體變化的制品及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710050122.5 | 申請日: | 2017-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN106582219A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張云;丁榮華 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇泛亞微透科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/28 | 分類號: | B01D53/28;B01D53/26;B01D53/02;B01J20/26;B01J20/28;B01J20/30 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 微小 空間 氣體 變化 制品 及其 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及防結(jié)霧技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種控制微小空間內(nèi)氣體變化的制品及其制造方法。
背景技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部的微水份潮濕空氣在光滑透明的殼體內(nèi)表面產(chǎn)生的結(jié)霧凝露現(xiàn)象,使得網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈的光學性能不能正常工作。網(wǎng)絡(luò)攝像機的透明外殼內(nèi)部結(jié)霧凝露后,監(jiān)控圖象是白花花的一片,此時監(jiān)控對象處于無效監(jiān)控狀態(tài),會使得不測事件發(fā)生;汽車車燈內(nèi)部結(jié)霧凝露后,車燈透明燈罩透光性能急劇下降,影響行車安全。
為此有的網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部放置干燥劑包或分子篩吸附劑,有的在網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體上開設(shè)透氣孔,透氣孔上覆蓋透氣膨體聚四氟乙烯微孔膜,上述措施經(jīng)使用效果不好;因干燥劑包或分子篩吸附水汽后短時間內(nèi)就飽和了,造成了短期的效果,干燥劑包或分子篩吸附的水汽要分離出來需要上百度的高溫加熱才行,而網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等的一般在-40℃~70℃的工作環(huán)境下使用,達不到讓干燥劑包或分子篩吸附的水汽可逆分解的溫度要求;在網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體上開設(shè)透氣孔,透氣孔上覆蓋透氣膨體聚四氟乙烯微孔膜,外部環(huán)境(雨霧天氣)潮濕的高濃度潮濕空氣很快就向小微型密封殼體內(nèi)部擴散滲透達到飽和水汽狀態(tài),此飽和水汽狀態(tài)的露點與外部的大氣環(huán)境溫度很接近,此時,在風吹或雨打此網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈的透明光滑殼體后,透明光滑殼體的內(nèi)表面結(jié)霧凝露變得不透明,從而使得攝像機的接收的監(jiān)控光信號被霧露嚴重阻隔,監(jiān)控圖象是白花花的一片;汽車車燈內(nèi)部結(jié)霧凝露后,汽車車燈發(fā)出的光線被霧露嚴重阻隔照射不遠,車燈燈光變成黃色的光了,車燈透明燈罩透光性能急劇下降,影響行車安全。
有的網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部放置干燥劑包或分子篩吸附劑,有的在網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體上開設(shè)透氣孔,透氣孔上覆蓋透氣膨體聚四氟乙烯微孔膜,上述措施沒能解決網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部的空氣凝露結(jié)霧的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種控制微小空間內(nèi)氣體變化的制品及其制造方法,應用在網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部的空氣濕度調(diào)節(jié),解決網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產(chǎn)品內(nèi)部的微水份潮濕空氣在光滑透明的殼體內(nèi)表面產(chǎn)生的結(jié)霧凝露現(xiàn)象,使得網(wǎng)絡(luò)攝像機、汽車車燈的光學性能有效持久的發(fā)揮出來。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種控制微小空間內(nèi)氣體變化的制品,包括:具有開口的殼體、透氣膜和除霧混合物,具有開口的殼體的開口處設(shè)有透氣膜,具有開口的殼體內(nèi)設(shè)置有除霧混合物。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的除霧混合物包括如下重量百分比計的原料:SiO2氣凝膠60%~80%,碳氣凝膠0%~10%,高吸水性樹脂5%~10%,干燥劑5%~10%,余量為分子篩。
碳氣凝膠具備高彈性,被壓縮80%后仍可恢復原狀。它對有機溶劑具有超快、超高的吸附力,是迄今已報道的吸油力最高的材料。現(xiàn)有的吸油產(chǎn)品一般只能吸自身質(zhì)量10倍左右的液體,而“碳海綿”的吸收量是250倍左右,最高可達900倍,而且只吸油不吸水。
二氧化硅氣凝膠通常是指以納米量級超微顆粒相互聚集構(gòu)成納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在網(wǎng)絡(luò)孔隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的輕質(zhì)納米固態(tài)材料。氣凝膠是一種固體,但是99%都是由氣體構(gòu)成,外觀看起來像云一樣。氣凝膠因其半透明的色彩和超輕重量,有時也被稱為“固態(tài)煙”或“凍住的煙”。二氧化硅氣凝膠外觀呈白色粉末,無毒。
SiO2氣凝膠是一種防熱隔熱性能非常優(yōu)秀的輕質(zhì)納米多孔非晶固體材料,其孔隙率高達80-99.8%,孔洞的典型尺寸為1-100 nm,比表面積為200-1200 m2/g,而密度可低3 kg/m3,室溫導熱系數(shù)可低達0.012 W/(m·k),正是由于這些特點使氣凝膠材料在熱學、聲學、光學、微電子、粒子探測方面有很廣闊的應用潛力。
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