[發明專利]調節管理電氣殼體內部氣體的制品及其制造方法

在審

• 申請號: 201710049952.6
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN106621592A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張云;丁榮華
• 申請（專利權）人: 江蘇泛亞微透科技股份有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/54;B01D46/30
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本發明涉及過濾和防結霧技術領域，特別是涉及一種調節管理電氣殼體內部氣體的制品及其制造方法。

背景技術

用多微孔氣凝膠材料控制微小空間內氣體變化的制品，將其應用在汽車ECU控制單元、精密電子設備殼體、網絡攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產品內部的空氣濕度調節和內外的氣壓平衡，解決網絡攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產品內部的微水份潮濕空氣在光滑透明的殼體內表面產生的結霧凝露現象，使得網絡攝像機、汽車車燈的光學性能有效持久的發揮出來，通過內外氣壓平衡同時降低汽車ECU控制單元、精密電子設備殼體、網絡攝像機、汽車車燈等的密封結構復雜性和降低密封成本。

網絡攝像機的透明外殼內部結霧凝露后，監控圖象是白花花的一片，此時監控對象處于無效監控狀態，會使得不測事件發生；汽車車燈內部結霧凝露后，車燈透明燈罩透光性能急劇下降，影響行車安全，精密電器殼體內部將會因結霧凝露造成線路短路，使得電氣性能的可靠性降低。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種調節管理電氣殼體內部氣體的制品及其制造方法，該制品應用在網絡攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產品內部的空氣濕度調節，解決網絡攝像機、汽車車燈等小微型密封殼體產品內部的微水份潮濕空氣在光滑透明的殼體內表面產生的結霧凝露現象，使得網絡攝像機、汽車車燈的光學性能有效持久的發揮出來。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種調節管理電氣殼體內部氣體的制品，該制品包括：具有開口的外包層、透氣層和具有過濾和除霧功能的混合物，具有開口的外包層的開口處設有透氣層，具有開口的外包層內設置具有過濾和除霧功能的混合物。

在本發明一個較佳實施例中，所述的具有開口的外包層為上表面和下表面上均設有開口的注塑件殼體，上表面開口的尺寸大于下表面開口的尺寸，下表面開口與大氣相通。

在本發明一個較佳實施例中，所述的具有開口的外包層為具有開口的透氣膜，所述的透氣層的外表面上從內往外依次設有壓敏膠層和離型紙，離型紙是為了此粘貼軟包結構便于儲運，該制品在組裝時需要揭除離型紙后粘接即可。

在本發明一個較佳實施例中，所述的下表面開口的尺寸小于上表面透氣膜的透氣面積。

在本發明一個較佳實施例中，所述的具有過濾和除霧功能的混合物包括如下重量百分比計的原料：SiO₂氣凝膠60%~80%，碳氣凝膠0%~10%，高吸水性樹脂5%~10%，干燥劑5%~10%，余量為分子篩。

碳氣凝膠具備高彈性、過濾吸附等功能，被壓縮80%后仍可恢復原狀。它對有機溶劑具有超快、超高的吸附力，是迄今已報道的吸油力最高的材料。現有的吸油產品一般只能吸自身質量10倍左右的液體，而“碳海綿”的吸收量是250倍左右，最高可達900倍，而且只吸油不吸水。

二氧化硅氣凝膠通常是指以納米量級超微顆粒相互聚集構成納米多孔網絡結構，并在網絡孔隙中充滿氣態分散介質的輕質納米固態材料。氣凝膠是一種固體，但是99%都是由氣體構成，外觀看起來像云一樣。氣凝膠因其半透明的色彩和超輕重量，有時也被稱為“固態煙”或“凍住的煙”。二氧化硅氣凝膠外觀呈白色粉末，無毒。

SiO₂氣凝膠也具備高彈性、過濾吸附等功能，是一種防熱隔熱性能非常優秀的輕質納米多孔非晶固體材料，其孔隙率高達80-99.8%，孔洞的典型尺寸為1-100 nm，比表面積為200-1200 m²/g，而密度可低3 kg/m³，室溫導熱系數可低達0.012 W/（m·K），正是由于這些特點使氣凝膠材料在熱學、聲學、光學、微電子、粒子探測方面有很廣闊的應用潛力。