[發明專利]一種采集電梯轎門開關信息的系統

有效

• 申請號: 201710049495.0
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN106586752B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 胡劍鋒;胡志永;張宗澤
• 申請（專利權）人: 大連奧遠電子股份有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472
• 代理人: 徐淑東;王宇楊

本發明公開了一種采集電梯轎門開關信息的系統，包括：加速度模塊，與單片機MCU數據連接，用于采集轎門的加速度信息，在一定時間內完成一次原始數據的采集，并對規定點數的數據進行求和平均，作為一個采樣點；Flash芯片，與單片機MCU數據連接，用于存儲電梯的統計數據；實時時鐘管理單元，與單片機MCU數據連接，用于為系統提供時鐘接口；單片機MCU，用于根據加速度信息，分析電梯轎門的開關信息，包括：開(關)門：當采樣點的負(正)向幅度值超過開(關)門門限時，標定為負(正)向加速度漸增，繼而判斷采樣點的正(負)向幅度值是否超過開(關)門門限，若是，則判斷為正在開(關)門狀態。

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，尤其涉及一種采集電梯轎門開關信息的系統。

背景技術

近幾年隨著電梯行業的快速發展，電梯事故隨之增多，電梯事故的發生除了與電梯產品自身設計、安裝及使用方式存在問題有關之外，電梯維保存在缺陷也是事故主因。按照國家規定，電梯維保單位應該有專門的季度保養、半年保養和年度保養。現有的保養體系，維保人員不能根據每部電梯的使用頻率或故障發生率來提供有針對性的保養，并且由于維保行業的惡性競爭，維保過程中經常會出現“紙上維保”、“不出事不到場”的現象。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種采集電梯轎門開關信息的系統，并給維保人員及電梯使用單位提供精細維保的數據作為參考。

本發明提供了一種采集電梯轎門開關信息的系統。所述采集電梯轎門開關信息的系統包括：

加速度模塊，與單片機MCU數據連接，用于采集轎門的加速度信息，在一定時間內完成一次原始數據的采集，并對規定點數的數據進行求和平均，作為一個采樣點；

Flash芯片，與單片機MCU數據連接，用于存儲電梯的統計數據；

實時時鐘管理單元，與單片機MCU數據連接，用于為系統提供時鐘接口；

單片機MCU，用于根據加速度信息，分析電梯轎門的開關信息，包括：

開門：當采樣點的負向幅度值超過開門門限時，標定為負向加速度漸增，繼而判斷采樣點的正向幅度值是否超過開門門限，若是，則判斷為正在開門狀態；

關門：當采樣點的正向幅度值超過關門限時，標定為正向加速度漸增，繼而判斷采樣點的負向幅度值是否超過關門門限，若是，則判斷為正在關門狀態。

優選的，所述加速度模塊每5ms完成一次原始數據的采集，并對5點數據進行求和平均后，作為一個采樣點，信號的采樣率為25ms/point。

優選的，開門門限和關門門限為20mg，即采樣點的幅度絕對值超過20mg時作為一個有效采樣點。

優選的，在判斷開門或關門的過程中，采樣點數為15點，有效采樣點為10點時，計開門或關門一次。

優選的，進一步包括判斷電梯轎廂上下行的過程：

上行：當采樣點的負向幅度值超過上行門限時，標定為負向加速度漸增，此時電梯正在上行加速；繼而判斷采樣點的正向幅度值是否超過上行門限，若是，則標定為正向加速度漸增，此時電梯正在上行減速；最后判斷電梯是否滿足停梯條件，若是，則一次上行過程結束；

下行：當采樣點的正向幅度值超過下行門限時，標定為正向加速度漸增，此時電梯正在下行加速；繼而判斷采樣點的負向幅度值是否超過下行門限，若是，則標定為負向加速度漸增，此時電梯正在下行減速；最后判斷電梯是否滿足停梯條件，若是，則一次下行過程結束；

上行門限和下行門限為30mg。

優選的，進一步包括：氣壓模塊，與單片機MCU數據連接，用于采集轎廂內大氣壓強的變化信息；