[發明專利]加氣混凝土砌塊專用砌筑機及其砌筑施工方法在審

申請號：	201710049325.2	申請日：	2017-01-23
公開（公告）號：	CN106639340A	公開（公告）日：	2017-05-10
發明（設計）人：	遲煥正;李加惠;柳長江;崔曉宇;姜文翰;咸坤澤	申請（專利權）人：	濰坊學院
主分類號：	E04G21/22	分類號：	E04G21/22
代理公司：	濰坊博強專利代理有限公司37244	代理人：	牟軍平
地址：	261061 山東省濰坊市高***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	混凝土砌塊專用砌筑及其施工方法
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種加氣混凝土砌塊專用砌筑機及其砌筑施工方法。

背景技術

人類使用磚的歷史已有6000年，其砌筑方式一直是人工砌筑，勞動強度大，工作環境差，效率低。而當下，隨著建筑業的進步，其他工種不管從勞動強度還是從勞動環境都有明顯改觀。唯獨墻體砌筑仍沿用傳統方式砌筑，耗時、費力、效率低。

加氣混凝土砌塊作為節能、環保、綠色產品，受國家產業政策鼓勵發展，近些年來以超過20％的年復合增長率在增長，現已是建筑墻體的主要材料。特別是高層建筑及框架結構，幾乎其全部填充墻均使用各式加氣混凝土砌塊。

目前加氣混凝土砌塊墻體砌筑的施工步驟是：加氣砌塊及砂漿上樓后，要經過兩道人工搬運才可砌筑于墻體上。首先要由小工將砌塊及砂漿人工搬上腳手架，由大工搬上墻體，工人勞動強度高，效率低下；砌筑時，大工將砌筑砂漿人工攤鋪在所需位置，每塊一鋪，攤鋪均勻后，再搬起砌塊，目測照準，然后放于所需砌筑位置，并前后左右敲擊調整位置并壓實。砌筑時，人工搬運，費時費力，且人工目測落地，墻面平整難把握，還需人工前后左右敲擊微調位置，方算完成一塊砌塊砌筑。

目前豎縫灌漿及鋪漿找平工作的施工方法是：小工將砂漿弄上腳手架，再由大工用灰鏟一鏟一鏟鏟到砌筑部位，人工攤平，然后砌筑砌塊。而兩塊加氣混凝土砌塊之間要留有1.5公分寬的空隙，待一皮砌塊砌好后，再在每一條縫隙兩側擋上木條等以作模板，人工一點一點往縫里澆搗砂漿。如此一來，鋪漿及灌縫占據砌筑工作大部分時間，費時費力，勞動強度大且效率極低。也因此很容易出現豎縫砂漿不飽滿現象，影響砌筑質量。

據保守估計，目前我國加氣混凝土砌塊墻體超過2億平方米/年。現行《山東省建筑工程消耗量定額》，砌筑200mm厚加氣混凝土砌塊墻體，人工消耗量為0.2016工日/平方米。據此估算，每年我國用于砌筑加氣混凝土砌塊墻體的人工工日超過4000萬個。若100元/工日，則超過40億人民幣。僅此一項，市場如此巨大，如能提高其效率定能有很好的經濟效益。

而從目前國際國內建筑市場看，砌筑仍以人工為主。世界范圍內有報道的墻體砌筑機械當屬2015年澳大利亞人馬克.皮瓦茨發明的“瓦工”“哈德良”。但其龐大的身軀更適合普通磚混結構，而無法在我國廣泛建造的高樓大廈內穿行砌筑隔墻。同時，其不菲的造價也會使效率提高的同時造成建筑造價不降反升，也非適合我們有著更多更低人工成本的國家使用。

因此，開發一種機械，既提高效率、節省人工，又降低工程造價，同時降低工人勞動強度，改善工人的工作條件，勢在必行。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種成本低、效率高、既耐用又簡單實用的加氣混凝土砌塊專用砌筑機。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：加氣混凝土砌塊專用砌筑機，用于加氣混凝土砌塊墻體的砌筑；包括：

抓取機構，用于抓取加氣混凝土砌塊；

起吊機構，所述起吊機構的起吊端與所述抓取機構相連接從而以提升或降落所述抓取機構；

吊軌自動運輸機構，包括與建筑底面和建筑頂面緊密擠緊的支撐立柱，所述支撐立柱的上部懸空設置有滑軌，所述滑軌由首端至尾端向下傾斜而形成有坡度，所述滑軌內設置有滑車；所述滑車的底部連接所述起吊機構；

墻體大面平整控制機構，包括能夠沿所述支撐立柱上下移動以與施工的墻體高度平面相適應的水平橫桿。

作為優選的技術方案，還包括膠漿制拌及膠漿涂抹設備。

作為優選的技術方案，所述起吊機構為電動葫蘆、手拉倒鏈或滑輪組。

作為優選的技術方案，所述滑軌呈環狀或螺旋狀，所述滑軌的首端位置靠近尾端，所述滑軌的首端與尾端之間通過傾斜設置的吊軌首尾相連，這樣利用砌塊自身的重量將砌塊自行沿滑軌滑到砌筑點上方，再由砌筑工人輕扶砌塊并落下，完成砌筑；也可如此完成砂漿運輸。

作為優選的技術方案，所述支撐立柱的高度可調，以適合不同建筑的層高。