[發明專利]一種汽車啟動電源在審
| 申請號： | 201710048592.8 | 申請日： | 2017-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN106712249A | 公開（公告）日： | 2017-05-24 |
| 發明（設計）人： | 劉艷開 | 申請（專利權）人： | 湖南電將軍新能源有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/34 | 分類號： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 長沙思創聯合知識產權代理事務所(普通合伙)43215 | 代理人： | 夏興友 |
| 地址： | 417700 湖南省婁底市經濟*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 啟動 電源 | ||
1.一種汽車啟動電源，其特征在于，包括主控電路、充電輸入接口、穩壓電路、升壓電路、儲能模塊和輸出電路；
充電輸入接口經穩壓電路為主控電路供電；
充電輸入接口經升壓電路為儲能模塊充電；升壓電路受控于主控電路；
輸出電路包括輸出接口和受控于主控電路的繼電器；儲能模塊通過繼電器與輸出接口相連；
所述的儲能模塊為基于超級電容的儲能模塊。
2.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，還包括預充電控制開關電路和主充電控制開關電路；充電輸入接口經預充電控制開關電路接儲能模塊；充電輸入接口經主充電控制開關電路接升壓電路。
3.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，還包括與主控電路相連的指示燈電路和照明燈電路。
4.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，還包括與主控電路相連的過壓保護電路、過流保護電路和過溫保護電路中的至少一種。
5.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，充電輸入接口為汽車電瓶取電接口、USB充電接口、干電池充電接口和汽車點煙器接口中的至少一種。
6.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，所述的主控電路采用具有A/D轉換器的MCU。
7.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，所述的儲能模塊包括多個串聯的超級電容，超級電容的個數為2-10個。
8.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，升壓電路采用FP5139型集成芯片。
9.根據權利要求1所述的汽車啟動電源，其特征在于，干電池充電接口連接有干電池倉，干電池倉中能容納3～5節1.5V的干電池。
10.根據權利要求1-9所述的汽車啟動電源，其特征在于，還包括與主控電路相連的反電壓保護電路。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南電將軍新能源有限公司，未經湖南電將軍新能源有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710048592.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
