[發明專利]一種汽車啟動電源的充放電控制方法在審
| 申請號： | 201710048469.6 | 申請日： | 2017-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN106786974A | 公開（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發明（設計）人： | 劉艷開 | 申請（專利權）人： | 湖南電將軍新能源有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/34 |
| 代理公司： | 長沙思創聯合知識產權代理事務所(普通合伙)43215 | 代理人： | 夏興友 |
| 地址： | 417700 湖南省婁底市經濟*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 啟動 電源 放電 控制 方法 | ||
1.一種汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，
(1)采用一個超級電容或多個串聯的超級電容作為儲能模塊；
(2)采用至少一種充電輸入接口為儲能模塊充電；
充電輸入接口配置有汽車電瓶取點接口、USB充電接口、干電池充電接口和汽車點煙器接口中的至少一種；
(3)通過繼電器控制汽車啟動電源的放電；
(4)由主控電路對整個充電過程以及放電進行控制；
充電輸入接口通過升壓電路為儲能模塊充電。
2.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，采用帶A/D轉換器的MCU作為主控電路芯片對整個充電過程進行控制。
3.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，采用受控于主控電路的雙色指示燈和照明燈。
4.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，通過預充電控制開關電路和主充電控制開關電路控制充電進程；充電輸入接口經預充電控制開關電路接儲能模塊；充電輸入接口經主充電控制開關電路接升壓電路。
5.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，具有過流保護、過壓保護、溫度保護和電壓反接保護功能。
6.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，充電輸入接口經穩壓電路為主控電路供電；
充電輸入接口經升壓電路為儲能模塊充電；升壓電路受控于主控電路；
輸出電路包括輸出接口和受控于主控電路的繼電器；儲能模塊通過繼電器與輸出接口相連。
7.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，所述的儲能模塊包括多個串聯的超級電容，超級電容的個數為2-10個。
8.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，升壓電路采用FP5139型集成芯片。
9.根據權利要求1所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，干電池充電接口連接有干電池倉，干電池倉中能容納3～5節1.5V的干電池。
10.根據權利要求1-9所述的汽車啟動電源的充放電控制方法，其特征在于，采用與主控電路相連的反電壓保護電路實現反壓保護。
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