[發明專利]一種冷補瀝青及其制備方法有效
| 申請號: | 201710048202.7 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN106810889B | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 徐安花;房建宏;耿立濤;任瑞波;徐茜;張利軍;張哲;鄭君;賈朝霞;邢萬東;李新勝 | 申請(專利權)人: | 青島科凱達橡塑有限公司;齊魯交通發展集團有限公司 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C08L51/00;C08F289/00;C08F220/06;C08F230/08;C04B26/26 |
| 代理公司: | 青島鼎丞智佳知識產權代理事務所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 韓耀朋 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 瀝青 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及一種冷補瀝青,包括基質瀝青和冷補瀝青添加劑;所述基質瀝青和冷補瀝青添加劑的質量比為5:1。所述冷補瀝青添加劑由以下重量份的組分制備而成:輕質柴油100份;乙烯基類硅氧烷15~20份;不飽和酸60~80份;潤濕劑5~8份;引發劑母液0.2~1份;鏈終止劑母液0.15~0.8份。本發明冷補瀝青中添加了冷補瀝青添加劑,冷補瀝青添加劑中各組分相互作用,性能優越,可使基質瀝青具有合適的黏度,在常溫狀態下即可快速與集料混合均勻,無需把瀝青或集料先加熱,并且具有較強的抗水剝離性能,相對于目前熱混瀝青而言,節省了修補路面時現場所需的大量施工設備,快速方便。
技術領域
本發明涉及瀝青路面修補應用瀝青領域,具體涉及一種冷補瀝青及其制備方法。
背景技術
在道路養護工程中,坑槽修補是一項重要的工作內容。路面坑槽修補可分為熱補法和冷補法2種類型。相對于傳統的熱態、高溫修補的熱補方法而言,采用常溫或低溫冷態材料進行修補的方法即為冷補,其所用的修補材料即冷補瀝青混合料,簡稱為冷補料。
冷補瀝青添加劑是制備冷補瀝青混合材料的關鍵原料,它可以改善瀝青冷補液與骨料之間的粘附性能,提高與原有多“塵”或潮濕的路面材料之間的粘結能力,提高水穩性能。它提供的凝膠結構可使冷補液青低溫增粘,并有助于冷補料初期強度的形成。目前市面上的冷補瀝青添加劑其主要成分為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、石油樹脂、萜烯樹脂、聚酰胺、礦物油、苯乙烯、柴油、瀝青等。由于石油樹脂和萜烯樹脂分子量比較小,熔點比較低,低溫下容易發脆,對石子的粘合性較差,因此國內冷補瀝青添加劑雖然具有一定的抗水剝離性能,其效果仍然較差,制備的冷補瀝青混合料使用壽命較短,有些地方使用1年就開裂了。
發明內容
本發明開發一種瀝青路面修補用冷補瀝青及其制備方法,基質瀝青中添加冷補瀝青添加劑,用該添加劑配置的冷補瀝青具有抗水剝離能力強,施工時無需干燥集料,常溫下可以施工,可存放的特點。本發明通過以下技術方案實現:
一種冷補瀝青,包括基質瀝青和冷補瀝青添加劑;所述基質瀝青和冷補瀝青添加劑的質量比為5:1。
在上述方案的基礎上,所述冷補瀝青添加劑由以下重量份的組分制備而成:
輕質柴油100份;乙烯基類硅氧烷15~20份;不飽和酸60~80份;潤濕劑5~8份;引發劑母液0.2~1份;鏈終止劑母液0.15~0.8份。
在上述方案的基礎上,所述輕質柴油,凝固點為-20~-35℃。
在上述方案的基礎上,所述乙烯基類硅氧烷為含有一個雙鍵的不飽和硅氧烷,分子式為Si-(OR)3,其中R為甲基、乙基或丁基,數均分子量≤400;優選的,所述乙烯基類硅氧烷為乙烯基三甲氧基硅烷或乙烯基三乙氧基硅烷。
在上述方案的基礎上,所述不飽和酸為只含一個雙鍵的不飽和脂肪酸,熔點≤20℃,數均分子量≤400;優選的,所述不飽和酸為肉豆蔻油酸、棕櫚油酸,反式油酸,蓖麻油酸,油酸,亞油酸,芥酸中的一種或幾種。
在上述方案的基礎上,所述潤濕劑為乙二醇、丙二醇、丙三醇、丁二醇、季戊四醇、新戊二醇、聚乙二醇和聚四氫呋喃醚中的一種或幾種。
在上述方案的基礎上,所述引發劑母液為質量濃度10%的偶氮類引發劑的丙酮溶液,其中偶氮類引發劑優選偶氮二異丁腈或偶氮二異庚腈。
在上述方案的基礎上,所述鏈終止劑母液為質量濃度5%的叔丁基對苯二酚的輕質柴油溶液。
在上述方案的基礎上,所述冷補瀝青添加劑由以下方法制備而成:
(1)在反應釜中依次加入輕質柴油總量的60~80%、不飽和酸,攪拌至不飽和酸溶解均勻,抽真空至-0.08MPa,充入氮氣置換三次;加入乙烯基類硅氧烷并再次抽真空,氮氣置換,確保體系干燥無氧,攪拌均勻;
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