[發明專利]多站異頻應答接收系統有效
| 申請號: | 201710048179.1 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN106877887B | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 李召飛 | 申請(專利權)人: | 西南電子技術研究所(中國電子科技集團公司第十研究所) |
| 主分類號: | H04B1/00 | 分類號: | H04B1/00;H04B1/10;H04B1/16 |
| 代理公司: | 成飛(集團)公司專利中心 51121 | 代理人: | 郭純武 |
| 地址: | 610036 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多站異頻 應答 接收 系統 | ||
本發明提出的一種多站異頻信號應答接收系統,旨在提供一種單點駐留時間短、適應點頻數多、可靠性高的多站異頻接收應答系統,以克服多點頻之間的互調干擾。本發明通過下述技術方案予以實現:系統接收不同頻點射頻信號后,數字信號處理單元發送默認頻點至本振信號產生器,將接收到的射頻信號與本振信號產生器輸出的本振信號在混頻器內進行混頻,將混頻后輸出的固定中頻送入數字信號處理單元,數字信號處理單元采樣固定中頻信號并將采樣數據送至FPGA內載波環,搜索并完成基于預定多頻點掃頻和載波鎖定及跟蹤處理,采用自動駐留的多點頻輪詢算法判決,給出載波環鎖定判決指示,根據算法判決指示改變本振頻率,完成載波鎖定自動駐留的多站異頻信號接收。
技術領域
本發明涉及一種多站異頻應答接收系統。
背景技術
為配合飛行器的飛行試驗,飛行器中裝配應答機接收系統,當飛行器出現故障時,為保證人員生命及財產安全,同時避免不必要的國際糾紛和技術泄密,應答機接收系統會配合地面站工作及時應答并采取飛行器炸毀措施。為提高系統的抗干擾能力和使用靈活性,多套地面站采用不同頻點載波工作,這要求應答機接收系統能配合各地面站工作,具備多點頻工作特性。
目前應答機接收系統使用較多的方案是多晶振源模擬方案,采用這種方案容易引起多點頻之間的互調干擾,同時單點駐留時間長。此外,這種設計方案會導致設備體積增大、復雜性高、可靠性降低等問題,難以滿足體積小、重量輕、功耗小、高可靠及復雜電磁環境等高性能要求。
發明內容
為克服多晶振源應答接收機的上述缺陷,本發明提供一種單點駐留時間短、適應點頻數多、可靠性高的多站異頻接收應答系統,以克服多點頻之間的互調干擾。
本發明的上述目的可以通過以下措施實現,一種多站異頻信號應答接收系統,包括:信道單元和包含現場可編程門陣列FPGA的數字信號處理單元,其特征在于:信道單元包括順次串聯的預選器、高頻放大器、混頻器和中頻放大器,其中,混頻器通過本振信號產生器電連接數字信號處理單元;多站異頻信號應答接收系統在接收到不同頻點的射頻信號后,首先由數字信號處理單元發送默認頻點至本振信號產生器,信道單元接收到的射頻信號與本振信號產生器輸出的本振信號在混頻器內進行混頻,混頻后輸出固定中頻,固定中頻信號經中頻放大器放大送入數字信號處理單元,數字信號處理單元將對固定中頻信號進行采樣,并將采樣數據送至FPGA內載波環,搜索并完成基于預定多頻點掃頻和載波鎖定及跟蹤處理,采用自動駐留的多點頻輪詢算法判決,給出載波環鎖定判決指示,根據算法判決指示改變本振頻率,載波鎖定自動駐留的多站異頻信號接收。
2.按權利要求1所述的多站異頻信號應答接收系統,其特征在于,多站異頻信號接收系統采用統一本振信號產生器,通過FPGA內置多點頻輪詢控制算法程序實現對本振信號產生器生產的本振頻率控制,完成應答接收機對多站異頻信號的接收。
3.按權利要求1所述的多站異頻信號應答接收系統,將接收到的射頻信號與本振信號產生器輸出的本振信號在混頻器內進行混頻,混頻后輸出固定中頻,固定中頻信號經中頻放大器放大送入數字信號處理單元,數字信號處理單元對固定中頻信號進行采樣,并將采樣數據送至FPGA內載波環,搜索并完成基于預定多頻點掃頻和載波鎖定及跟蹤處理,采用自動駐留的多點頻輪詢算法判決,給出載波環鎖定判決指示,根據算法判決指示改變本振頻率,最終完成載波鎖定自動駐留的多站異頻信號接收。
本發明相比于現有技術具有如下有益效果:
可適應的點頻數多。本發明信道單元采用一次變頻,通過FPGA內部多點頻輪詢控制算法控制本振頻點,完成信道單元固定中頻輸出,固定中頻輸出要求本振信號產生器的本振頻率可控,本振信號產生器的控制則在數字信號處理單元實現。最終完成基于預定多點頻掃頻搜索、載波鎖定自動駐留的多站異頻信號接收。只要多個頻點之間干擾滿足系統要求,頻點個數可根據系統要求靈活增加。
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