[發(fā)明專利]一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710047694.8 | 申請日: | 2017-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN106744099A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓峰;湯加坡;張愛勤 | 申請(專利權(quán))人: | 上海峰景移動科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/24 | 分類號: | B66B1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201600 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自由選擇 運行 速度 電梯 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電梯速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),具體是一種可根據(jù)不同人群需求自主選擇電梯運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱,主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。目前, 無論是商用電梯、家用電梯、還是工廠企業(yè)用電梯均采用固定的運行速度曲線,即乘坐人員無法自主選擇電梯具體的運行快慢,此種方式存在如下缺陷:
(1)當家庭成員中包括老人、兒童及患有心臟疾病者,過大的運行速度會使乘坐人員產(chǎn)生不適,在現(xiàn)有技術(shù)中,不可自主選擇運行速度的電梯勢必存在安全隱患;
(2)若電梯出廠時的設(shè)置的運行速度過低會對影響正常乘坐人員的生活效率及乘坐體驗。
因此,針對上述缺陷需要對現(xiàn)有技術(shù)中電梯運行速度的可控性研究是非常有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種根據(jù)不同人群需求能夠自主選擇電梯運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括智能決策終端、電梯控制柜、電梯系統(tǒng),所述電梯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)電梯系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同,包括井道、轎廂、對重、曳引繩、動滑輪、電梯控制柜,其不同之處在于:
所述轎廂內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有智能決策終端,所述智能決策終端上設(shè)置樓層選項以及多種不同的運行速度選項,可供不同乘坐人員選擇樓層以及不同的運行速度;智能決策終端內(nèi)部根據(jù)不同的運行速度進行數(shù)據(jù)分析和建模,并根據(jù)不同的運行速度生成相對應的運行速度曲線;
所述智能決策終端通過通訊總線(CAN)與電梯控制柜相連,當乘坐人員選擇不同的運行速度時,智能決策終端根據(jù)不同的運行速度直接調(diào)取相應的運行速度曲線并通過通訊總線(CAN)傳輸至電梯控制柜;電梯控制柜根據(jù)接收數(shù)據(jù)控制電梯執(zhí)行系統(tǒng)運行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所述的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)的有益效果是:
(1)通過在電梯轎廂內(nèi)設(shè)置智能決策終端,解決現(xiàn)有技術(shù)中乘坐人員不能自由選擇電梯運行速度的缺陷;
(2)通過設(shè)置于智能決策終端上的多個電梯運行速度按鍵,乘坐人員可根據(jù)自身情況選擇不同的電梯運行速度,避免了乘坐人員因身體承受能力不足而不能乘坐電梯的情況;同時有效增加乘客在使用電梯時的體驗。
附圖說明
下面根據(jù)附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1為本發(fā)明所述的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意簡圖;
圖2為本發(fā)明所述的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)中轎廂智能決策終端位置示意圖;
圖3為本發(fā)明所述的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)中運行速度曲線示意圖。
圖中:
1、轎廂;2、智能決策終端; 3、電梯控制柜;4、井道;5、對重;6、曳引鋼絲繩;7、動滑輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
如圖1-3所示,本發(fā)明涉及的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括智能決策終端2、電梯控制柜3、電梯執(zhí)行系統(tǒng);
所述電梯執(zhí)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)電梯執(zhí)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同,包括井道4、轎廂1、對重5、曳引鋼絲繩6、動滑輪7、電梯控制柜3,其不同之處在于,所述轎廂1內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有智能決策終端2;所述智能決策終端2通過通訊總線(CAN)與電梯控制柜3連接,將數(shù)據(jù)信息傳輸給電梯控制柜3;所述電梯控制柜3控制電梯執(zhí)行系統(tǒng)運行;
相應的,智能決策終端2根據(jù)不同的運行速度進行數(shù)據(jù)分析和建模,并生成相對應的運行速度曲線;
相應的,電梯控制柜3根據(jù)不同的運行速度曲線設(shè)定運行邏輯;
相應的,電梯運行速度可選擇范圍在0m/S-12m/s之間,別墅電梯優(yōu)選運行速度為0.2m/s;
相應的,智能決策終端2內(nèi)部設(shè)置自動復位機制,當乘坐人員使用電梯后,電梯轎廂1門關(guān)閉后,電梯運行速度自動復位至正常標準值;
本發(fā)明的所述的一種可自由選擇運行速度的電梯調(diào)節(jié)系統(tǒng)具體工作流程如下:
(1)乘坐人員根據(jù)自身情況在智能決策終端2上選擇不同的運行速度;
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