[發明專利]汽車時間系統及其時間控制方法和控制系統

有效

• 申請號: 201710047643.5
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN106904133B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 宋飛;侯霖
• 申請（專利權）人: 斑馬信息科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60K35/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊澤;劉芳

1.一汽車時間系統，其特征在于，包括：

至少一時間服務模塊；

至少一第一時鐘模塊；和

至少一第二時鐘模塊；

其中所述第一時鐘模塊被設置于一汽車的一整車控制模塊，其中所述第二時鐘模塊被設置于該汽車的儀表模塊，其中該汽車的一車機的一車機系統能夠從被設置于該整車控制模塊的該第一時鐘模塊獲取時間，其中被設置于該儀表模塊的所述第二時鐘模塊能夠傳遞時間信號至所述第一時鐘模塊。

2.根據權利要求1所述的汽車時間系統，其進一步包括至少一時間設置發起模塊，其能夠發起時間設置指令，從而設置一用戶時間與所述時間服務模塊，并被所述時間服務模塊同步至其汽車的該儀表模塊和該汽車的該車機。

3.根據權利要求2所述的汽車時間系統，其中所述第一時鐘模塊是一時鐘芯片。

4.根據權利要求1～3中任意一項所述的汽車時間系統，其中所述第二時鐘模塊是另一時鐘芯片。

5.一汽車時間系統，其特征在于，包括：

至少一車機時間模塊，其顯示一車機時間；

至少一儀表時間模塊，其顯示一儀表時間；和

至少一時間控制系統，其中所述時間控制系統被用于控制該車機時間和該儀表時間并保持該車機時間和該儀表時間的同步；

其中所述時間控制系統包括至少一時間信號模塊，其中所述時間信號模塊能夠獲取時間信號源并將其同步于所述車機時間模塊和所述儀表時間模塊；

其中所述時間控制系統進一步包括至少一汽車主體時間模塊，其能夠傳遞時間信號至所述儀表時間模塊，并能夠接收來自所述儀表時間模塊的時間信號。

6.根據權利要求5所述的汽車時間系統，其中所述時間信號模塊包括至少一GPS時間模塊和至少一用戶時間模塊，其中所述GPS時間模塊能夠獲取GPS時間信號并將其同步于所述車機時間模塊和所述儀表時間模塊，其中所述用戶時間模塊能夠獲取一用戶時間并將其同步于所述車機時間模塊和所述儀表時間模塊。

7.根據權利要求6所述的汽車時間系統，其中所述時間控制系統進一步包括至少一自動時間控制模塊，其能夠控制所述車機時間模塊和所述儀表時間模塊的時間自動更新。

8.根據權利要求5～7中任意一項所述的汽車時間系統，其中所述車機時間模塊包括至少一第一時間信號接收模塊和至少一車機時間呈現模塊，其中所述第一時間信號接收模塊能夠接收時間信號，以供所述車機時間呈現模塊呈現。

9.根據權利要求5～7中任意一項所述的汽車時間系統，其中所述儀表時間模塊包括至少一第二時間信號接收模塊、至少一第一時鐘模塊、至少一儀表時間呈現模塊和至少一第一時間信號輸出模塊，其中所述第二時間信號接收模塊能夠接收時間信號，其中所述第一時鐘模塊根據所述第二時間信號接收模塊接收的時間信號進行計時，其中所述儀表時間呈現模塊被用于呈現該儀表時間，其中所述第一時間信號輸出模塊能夠輸出該儀表時間。

10.根據權利要求5～7中任意一項所述的汽車時間系統，其中所述汽車主體時間模塊包括至少一第三時間信號接收模塊、至少一第二時鐘模塊和至少一第二時間信號輸出模塊，其中所述第三時間信號接收模塊能夠接收時間信號，其中所述第二時鐘模塊根據所述第三時間信號接收模塊接收的時間信號計時，其中所述第二時間信號輸出模塊能夠輸出所述第二時鐘模塊計量的時間。

11.一汽車時間控制方法，應用于如權利要求1～10任一項所述的汽車時間系統，其特征在于，包括以下步驟：

A：同步一整車控制系統的時間于一汽車的一車機的一車機系統；

B：發送一儀表時間信號至該整車控制系統；和

C：同步該儀表時間信號所記錄的儀表時間于該車機系統。