[發(fā)明專利]一種多管式鋰硫電池有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710045716.7 | 申請日: | 2017-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN106784623B | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江南山 | 申請(專利權(quán))人: | 江南山 |
| 主分類號: | H01M4/134 | 分類號: | H01M4/134;H01M4/66;H01M4/76;H01M10/052;H01M10/0562;H01M10/058 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 婁岳;奚華保 |
| 地址: | 231400 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多管式鋰硫 電池 | ||
本發(fā)明提供一種多管式鋰硫電池,包括正極、正極外殼、負(fù)極和負(fù)極外殼,所述負(fù)極通過陣列排布的多個復(fù)合負(fù)極管延伸至正極中,所述復(fù)合負(fù)極管包括內(nèi)層的多孔金屬層及附著在外層的由多孔金屬層支撐的固體電解質(zhì)層,該多孔金屬層與負(fù)極外殼相連,共同構(gòu)成負(fù)極集電極,所述正極外殼與正極中的碳材料接觸,共同構(gòu)成正極集電極。本發(fā)明將復(fù)合負(fù)極管應(yīng)用到鋰硫電池中以解決多硫化物“穿梭效應(yīng)”和鋰枝晶造成的安全隱患;通過多孔金屬層的設(shè)計解決了傳統(tǒng)電池陶瓷管易破裂的現(xiàn)象,從而提升電池安全性能;同時進一步改進了電池結(jié)構(gòu),采取多個復(fù)合負(fù)極管陣列排布及正負(fù)極活性物質(zhì)空間隔離措施,達(dá)到提高電池功率密度和電池安全性的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多管式鋰硫電池。
背景技術(shù)
鋰離子電池是近年來發(fā)展起來的一種新型儲能器件,在過去的二十多年內(nèi),鋰離子電池以其高能量密度的特性引領(lǐng)便攜式電子設(shè)備走向了新的變革。但是,隨著各種新型便攜式電子設(shè)備和新能源汽車的迅速發(fā)展,人們對儲能電池也提出了更高能量密度、更好的安全性能以及更低的成本等要求。對比各類電池體系,綜合考慮比能量、安全性和性價比三方面要素,以金屬鋰為負(fù)極、單質(zhì)硫為正極的一種新型化學(xué)電池(鋰硫電池)是當(dāng)今電池行業(yè)的主要發(fā)展方向。
在鋰硫電池中,活性物質(zhì)硫的理論比容量為1675mAh/Kg,理論比能量達(dá)2600Wh/Kg,是傳統(tǒng)鋰離子電池的5-8倍,鈉硫電池的3.4倍,且成本低廉、環(huán)境友好。近十年來,人們在維持電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、提高安全性及硫的利用率、延長電池循環(huán)壽命等方面開展了大量的研究工作。然而,目前鋰硫電池仍處于實驗室研制階段,還無法大規(guī)模的應(yīng)用,主要是存在以下幾個技術(shù)瓶頸問題:(一)安全隱患方面:主要因素是使用有機聚合物隔膜,在電池充電時負(fù)極金屬鋰表面生長鋰枝晶,容易刺穿有機聚合物隔膜造成正負(fù)極短路;另一個因素是使用液態(tài)有機電解液,在正負(fù)極短路或高溫時易引發(fā)燃燒、爆炸;(二)循環(huán)壽命方面:影響循環(huán)性能的主要因素是鋰多硫化物“穿梭效應(yīng)”造成的容量損失,電池在進行工作時,其中間產(chǎn)物鋰多硫化物可溶于有機電解液中,并穿過有機多孔聚合物膜的孔隙,在電池的正負(fù)極之間發(fā)生往復(fù)穿梭(稱為穿梭效應(yīng)),使活性物質(zhì)單質(zhì)硫不可逆的損失,降低了電池的庫倫效率。另外,穿梭到負(fù)極的鋰多硫化物會和金屬鋰負(fù)極發(fā)生化學(xué)反應(yīng),引發(fā)電池內(nèi)部放電現(xiàn)象,而且反應(yīng)生成的不溶于電解液的硫化鋰會沉積在鋰負(fù)極表面,從而引發(fā)金屬鋰表面惡化,進一步降低了電池循環(huán)壽命。在這幾項缺陷中,穿梭效應(yīng)是對鋰硫電池性能破壞最大的一點,使用現(xiàn)有的有機聚合物隔膜技術(shù)是很難解決的。
發(fā)明內(nèi)容
基于現(xiàn)有鋰硫電池技術(shù)存在的不足之處,本發(fā)明提供一種多管式鋰硫電池,以解決“穿梭效應(yīng)”對鋰硫電池性能的破壞和鋰枝晶形成帶來的安全隱患。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種多管式鋰硫電池,包括正極、正極外殼、負(fù)極和負(fù)極外殼,所述正極為含有活性硫的S/C復(fù)合活性物,所述負(fù)極包括鋰金屬的負(fù)極活性物質(zhì),所述負(fù)極通過陣列排布的若干個復(fù)合負(fù)極管延伸至正極中,所述復(fù)合負(fù)極管包括內(nèi)層的多孔金屬層及附著在外層的由多孔金屬層支撐的固體電解質(zhì)層,該多孔金屬層在管口部與負(fù)極外殼相連,共同構(gòu)成負(fù)極集電極,所述正極外殼與正極中的碳材料接觸,共同構(gòu)成正極集電極。
所述正極與負(fù)極之間設(shè)置有絕緣環(huán),該絕緣環(huán)與固體電解質(zhì)層緊密連接。
所述多孔金屬層中吸附有離子液體。
所述多孔金屬層的厚度為0.2~1.5mm。
所述多孔金屬層中多孔金屬平均孔徑為0.1~5um,孔隙率為50~80%。
所述固體電解質(zhì)層的厚度為0.015~0.060mm。
所述復(fù)合負(fù)極管的管腔內(nèi)徑1~4mm。
所述復(fù)合負(fù)極管的長度10~300mm。
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