[發明專利]智能共享車輛及其實現方法、客戶端及系統

在審

• 申請號: 201710044920.7
• 申請日: 2017-01-21
• 公開（公告）號: CN106710052A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 馬宇塵
• 申請（專利權）人: 上海量明科技發展有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07F17/00;G06Q30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及共享車輛管理技術領域。

背景技術

目前，隨著機動車輛對環境的污染越來多大，嚴重的交通擁堵現象和車輛廢氣污染環境問題困擾著很多大城市，人們都希望能有一個良好的空氣質量，擁有健康的身體，很多城市都積極倡導市民使用自行車作為交通工具，不僅可以減少污染，還可以鍛煉身體。為了方便市民，在城市內設立自行車租賃站，市民在自行車租賃站租賃自行車，使用完后歸還自行車租賃站即可。

當前，也出現了無需歸還至指定車樁的共享自行車，常規的使用方式如下。需要使用時，用戶通過APP或微信公眾號的內置地圖找到附近車輛，發送車牌號，獲取密碼解鎖共享自行車；或者，用戶使用APP找到附近車輛，通過掃碼打開電子鎖。歸還時，通過網上付費并就近上鎖即可，無需歸還至指定車樁，但共享自行車需要停靠在允許停車的區域。

目前的共享自行車，用戶在使用中止或終止時，通常需要手動操作共享車輛上的鎖具，將共享自行車進行鎖定。若用戶需要使用，也需要手動操作鎖具，比如獲取解鎖密碼后，按鎖具上的密碼鍵盤進行解鎖；又或者，使用攜帶的手機掃碼后打開電子鎖。這樣的使用操作比較繁瑣，降低了用戶體驗。

發明內容

本發明的目的在于：克服現有技術的不足，提供了一種智能共享車輛及其實現方法、客戶端及系統。利用本發明，能夠根據用戶與共享車輛的距離，智能地使用和操作共享車輛，操作方便，有效地提升了用戶體驗。

為實現上述目標，本發明提供了如下技術方案：

一種智能共享車輛的實現方法，包括步驟：

采集共享車輛的位置信息；

采集能夠使用該共享車輛的用戶的位置信息，獲取該用戶與共享車輛之間的距離信息；

當所述距離小于預設距離閾值時，所述共享車輛能夠響應于該用戶終端進行操作；當所述距離超過預設距離閾值時，終止前述用戶與該共享車輛的使用關系。

進一步，通過采集用戶攜帶的用戶終端的地理位置信息作為用戶的位置信息，所述用戶終端為用戶定制所述共享車輛的終端。

進一步，所述距離小于預設距離閾值時，處于鎖定狀態的共享車輛能夠響應于該用戶終端進行解鎖操作。

進一步，當距離小于預設距離閾值時，繼續執行如下步驟：

采集共享車輛進入鎖定狀態的鎖定時間信息；

采集能夠使用該共享車輛的用戶終端觸發其解鎖的開啟時間信息，獲取所述開啟時間信息與鎖定時間信息的時間差；

判定所述時間差是否超過預設時間閾值；

判定超過的情況下，不執行解鎖操作。

或者，當距離小于預設距離閾值時，繼續執行如下步驟：

采集共享車輛進入鎖定狀態的鎖定時間信息；

采集能夠使用該共享車輛的用戶終端觸發其解鎖的開啟時間信息，獲取所述開啟時間信息與鎖定時間信息的時間差；

判定所述時間差是否超過預設時間閾值；

判定未超過的情況下，執行解鎖操作，并對應著前述鎖定時的計費時間，累計計費。

進一步，采集能夠使用該共享車輛的用戶的位置信息的步驟包括：

采集用戶終端中共享車輛的訂單信息；

判定所述訂單信息中是否具有預約使用的訂單；

判定具有預約使用的訂單的情況下，采集該用戶終端的位置信息。

進一步，判定具有預約使用的訂單的情況下，執行如下步驟：

采集所述預約使用訂單的預約時間信息和當前時間信息，獲取預約時間信息與當前時間信息的時間差；

判定前述時間差是否小于預設的時間閾值；

判定小于預設的時間閾值的情況下，采集該用戶終端的位置信息。

進一步，采集能夠使用該共享車輛的用戶的位置信息的步驟包括：

采集用戶終端中共享車輛的訂單信息；

判定所述訂單信息中是否包括正在使用期的訂單；

判定具有正在使用期的訂單的情況下，采集該用戶終端的位置信息。

本發明還提供了一種共享車輛的訂車客戶端，包括：

距離信息采集電路，用以采集共享車輛的位置信息以及所在終端的位置信息，獲取所在終端與共享車輛之間的距離信息；

距離閾值獲取電路，用以獲取設定的距離閾值；

信息處理電路，連接距離信息采集電路和距離閾值獲取電路，用以在所述距離小于預設距離閾值時，維持所在終端與所述共享車輛的使用關系；在所述距離超過預設距離閾值時，終止前述所在終端與該共享車輛的使用關系。